תאמינו או לא, לדעת איך לספוג גז זה לא רק לפושעים קטנים! מיומנות זו יכולה להיות שימושית בכל מיני מצבים, בין אם נגמרים לכם קילומטרים של דלק מהציוויליזציה, צריך לחורף רכב, או פשוט רוצים למלא מחדש את מכסחת הדשא מבלי שתצטרכו לבצע נסיעה לתחנת הדלק. התחל עם שלב 1 להלן כדי ללמוד כיצד לספוג גז עם לא יותר מאורך או שניים של צינורות פלסטיק ופחית גז ריקה. הערה: ייתכן ששיטות אלה לא יפעלו על מיכלי גז עם מחסומים מיוחדים נגד סיפון (אם כי לפעמים ניתן להחזיק מחסומים כאלה פתוחים בעזרת מברג).
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: סינון באמצעות יצירת לחץ במיכל
שלב 1. מצאו פחית גז או מיכל סגור אחר כדי לספוג את הגז לתוכו
כל מיכל גז סטנדרטי בנפח מספיק יספיק, בתנאי שהמיכל סגור. מכיוון שאדי בנזין עלולים להיות מסוכנים לבריאות שלך ומכיוון שלעולם אינך רוצה להסתכן בשפיכת בנזין, בדרך כלל זה לא חכם ואפילו מסוכן להעביר גז בדלי או במיכל פתוח אחר.
שלב 2. מצא או רכוש צינור פלסטיק שקוף בקוטר 2.5 אינץ '(1 ס"מ)
סיפוג כולל שאיבת גז דרך צינור או צינור לתוך המיכל החדש שלו. צינורות שקופים רצויים מכיוון שהם מאפשרים לך לראות את הבנזין עובר דרך הצינור, אך מכיוון ששיטה מסוימת זו אינה נושאת כל סיכון להכנסת בנזין לפה, צינורות אטומים יעשו תוך כדי קמצוץ.
עבור שיטה זו, תרצה שני אורך צינורות - אחד ארוך מספיק כדי להגיע עמוק לתוך מיכל הגז ואורך נוסף של צינור שיגיע ממש בתוך המיכל. או להשיג שני אורכים נפרדים של צינורות או לחתוך אורך אחד של צינורות כדי ליצור שני אורכים קטנים יותר - האפקט זהה
שלב 3. הניחו את פחית הגז על הקרקע ליד הפתח למיכל הדלק של המכונית
סינון עובד בגלל כוח הכבידה - ברגע שאתה זורם גז דרך הצינור, הוא ימשיך לזרום באופן טבעי כל עוד אתה שומר את הצינור נמוך מרמת הגז במיכל. בגלל זה, זה בדרך כלל נוח פשוט לשים את פחית הגז או את הכלי שלך על הקרקע מתחת למיכל.
שלב 4. הזן את שני הצינורות לתוך המיכל
דחוף את האורך הארוך יותר של הצינורות לתוך מיכל הדלק (שמור את הקצה השני בפח הגז הריק שלך). קצה הצינור הזה צריך להיות שקוע במלואו בבנזין במיכל - מכיוון שאינך יכול לראות היכן נמצא קצה הצינור, תוכל לבדוק היטב (כדי לא לשאוף אדים) לנשוף לתוך הצינור ולהקשיב לקול בועות. דחוף את האורך של הצינור רק כמה סנטימטרים לתוך המיכל כך ששני הצינורות יושבים זה לצד זה.
שלב 5. השתמש במטלית ליצירת חותם סביב הצינורות
שיטה זו פועלת על ידי הגברת לחץ האוויר במיכל כדי להעביר את הגז לאורך הצינור הארוך יותר ולתוך המכל שלך. כדי ליצור לחץ אוויר גבוה זה, חשוב שלא יתאפשר לאוויר לברוח מהטנק. קח סמרטוט או מגבת זולים (אחת שלא תפריע לך ללכלך) וארזי אותה סביב הצינורות שלך ליצירת איטום הדוק. הסמרטוט צריך להתאים בחוזקה סביב הצינורות שלך אך לא צריך לדחוס אותם ולמנוע זרימת אוויר וגז.
אם אתה מתקשה ליצור חותם הדוק, נסה להשרות את הסמרטוט במים ולצלצל אותו ואז לארוז אותו סביב הצינורות שלך. סמרטוטים רטובים יוצרים בדרך כלל אטם הדוק יותר מאשר אלה יבשים
שלב 6. כאשר אתה מוכן, כפה אוויר לתוך הצינור הקצר
וודא שסוף האורך הארוך יותר של הצינורות יושב בנוחות בכלי הגז שלך, ולאחר מכן נושף אוויר לצינור הקצר יותר כדי להגדיל את לחץ האוויר בתוך המיכל. אתה עלול לנשוף עם הריאות (במקרה זה, הקפד לא לנשום דרך הצינור ולשאוף אדים), אך תוכל למצוא הצלחה גדולה יותר באמצעות משאבת אוויר מכנית. כפיית אוויר דרך הצינור הקצר מגבירה את לחץ האוויר מעל הגז במיכל, וגורמת לו לזרום דרך הצינור הארוך יותר לתוך פח הגז.
אם אתה מתקשה, ודא שיש לך חותם הדוק סביב הצינורות שלך. חיוני לוודא שאוויר לא יכול להיכנס או לצאת ממיכל הגז אלא באורך הצינור הקצר
שלב 7. עקוב אחר זרימת הגז
כאשר אתה נושף לתוך מיכל הדלק, אתה אמור לראות גז עובר לאורך הצינור הארוך יותר לתוך פח הגז שלך (בהנחה שהשתמשת בצינורות שקופים). ברגע שגז זורם בחופשיות מהמיכל לתוך הפחית, אין צורך להמשיך לנשוף - כוח הכבידה יעשה את שאר העבודה. כשאתה רוצה להפסיק לספוג גז, כסה את הצינור הארוך באגודל שלך, הרם אותו מעל רמת הגז במנוע והסר את האגודל. כל גז שנותר בצינור צריך לזרום חזרה לתוך המיכל. מזל טוב! סיימת. הסר את הצינורות וסגור את מיכל הדלק.
אם הגז בצינור לא יזרם חזרה למיכל כאשר ברצונך להפסיק לספוג, ודא שהצינור הקצר נקי מחסימה ובמידת הצורך הסר את החותם סביב הצינורות. אוויר צריך להיות מסוגל להימלט מהמיכל כדי לפנות מקום לגז הזורם פנימה
שיטה 2 מתוך 3: שימוש במשאבת סיפון
שלב 1. קנה או השג משאבת סיפון
אם אתה מעדיף לא לעבוד עם סיפון מאולתר, משאבות סיפון מיוחדות זמינות מסחרית במחיר של $ 10- $ 15 בלבד. משאבות אלו מגיעות במגוון רחב של צורות וגדלים - חלקן אוטומטיות, בעוד שאחרות מופעלות ביד. עם זאת, הרוב המכריע מתפקד באופן דומה: משאבה באמצע אורך צינורות יוצרת יניקה המושכת נוזלים מקצה אחד של הצינור לקצה השני.
משאבות אלו מאפשרות לך לספוג גז בבטחה ובקלות מבלי ללכלך את ידיך או להסתכן בחשיפה לאדי גז. ככזה, הם בחירות אידיאליות לאנשים זהירים
שלב 2. הניחו פחית גז על הקרקע מתחת למיכל והעבירו את הצינור מהמיכל לפחית
כמו שאר השיטות המתוארות במאמר זה, היניקה מספקת רק את הכוח הראשוני הדרוש להפעלת הסיפון. לאחר שהגז מתחיל לזרום, כוח הכבידה מבצע את שאר העבודה. בגלל זה, חשוב שהמכלים יהיו מתחת לרמת הגז במיכל.
הערה: למשאבות הסיפון יש קצה אחד ייעודי שהנוזל נכנס אליו וקצה אחר ממנו נוזל יוצא. ודא כי נעשה שימוש בקצוות הנכונים של הצינור. אם היא מסודרת לאחור, המשאבה פשוט תדחוף אוויר לתוך מיכל הדלק
שלב 3. לשאוב כאשר אתה מוכן
מכיוון שמשאבות סיפון פועלות במגוון רחב של דרכים, הפעולה המדויקת שתצטרך לבצע כאן עשויה להשתנות. אם יש לך משאבה המופעלת ביד, ייתכן שתצטרך לתפוס בוכנה ולדחוף פנימה והחוצה או לסחוט נורה מתנפחת. אם יש לך משאבה מכנית, ייתכן שתצטרך פשוט להעיף מתג.
- רוב המשאבות המופעלות ביד דורשות רק כמה משאבות בכדי לגרום לזרימת נוזלים - לאחר מכן, הגז צריך לזרום בחופשיות.
- ייתכן שיהיה צורך להשאיר משאבות אוטומטיות במהלך תהליך השאיבה. עיין בכל הוראות המצורפות למשאבת הסיפון שלך למידע נוסף.
שלב 4. כאשר אתה מתקרב לנקודת העצירה הרצויה, הרם את קצה הצינור (או המיכל עצמו) כדי לעצור את הזרימה
העלאת קצה הצינור לרמה גבוהה מזו של הגז במיכל גורמת לזרימת הגז להתהפך, ולכן כל גז שאריות במשאבה אמור להתנקז בחזרה למנוע. אם אתה משתמש במשאבה אוטומטית, ייתכן שיהיה עליך לכבות אותה בשלב זה.
שלב 5. הסר את משאבת הסיפון מהמיכל
כאשר הצינור נקי מעודף גז, תוכל להסיר אותו בבטחה ממכל הגז. סיימת. סגור את מיכל הדלק ואטום את פחית הגז, ולאחר מכן בדוק ובאחסן את משאבת הסיפון שלך בבטחה.
יש לנקות כמה משאבות סיפון לאחר השימוש. עיין בכל ההוראות המסופקות למידע נוסף - לעתים קרובות כל מה שצריך הוא לשאוב תערובת של מים וסבון דרך המכשיר ולתת לו להתייבש באוויר
שיטה 3 מתוך 3: סינון פה מסורתי (לא מומלץ)
שלב 1. להבין את הסכנה של הרעלת בנזין
בנזין מכיל תרכובות כימיות רבות הנקראות פחמימנים שהן רעילות לבני אדם. בליעת בנזין או נשימה באדיו עלולים לגרום לתסמינים לא נעימים (אפילו שעלולים לסכן חיים), לרבות קשיי נשימה, גירוי מקומי, אובדן ראייה, כאבי בטן, הקאות (לעיתים עם דם), נמנום, פגיעה קוגניטיבית ועוד. אם מנסים שיטת סינון זו, נקטו בכל אמצעי הזהירות האפשריים כדי לוודא שלא תבלעו בנזין או תנשמו אדים.
אם נחשפת לבנזין בדרך כלשהי והתחלת להפגין סימפטומים, התקשר מייד לשירותי החירום או למרכז בקרת הרעל המקומי שלך
שלב 2. השג צינורות שקופים בקוטר 2.5 אינץ 'ומיכל גז סגור
כמו בשיטה לעיל, גם שיטה זו דורשת אורך צינורות ומכסה בכדי להכיל את הגז המסופק. כאמור, חשוב להשתמש במכל גז סגור למניעת זליגת גז או שאיפת אדים. עם זאת, בשיטה מסוימת זו, צינורות שקופים אינם מומלצים רק, אלא, מַכרִיעַ. מכיוון שבליעת גז מסוכנת לבריאותך, עליך להיות מסוגל לראות את הגז נע בצינור כך שתוכל להוציא את הצינור מהפה שלך לפני שהגז יגיע אליו.
שלב 3. הזן קצה אחד של הצינור למכל הדלק של הרכב
הניחו את פח הגז שלכם על הקרקע ליד מיכל הדלק של הרכב. הזן קצה אחד של הצינור לתוך המיכל עמוק מספיק כך שהוא יושב מתחת לפני השטח של הגז לתוך המיכל. כדי לדעת אם הצינור יושב מתחת לגז, נשוף אוויר לקצה השני (הקפד לא לשאוף אדים דרך הצינור בזמן שאתה עושה זאת) והקשב לקול של בועות.
שלב 4. הנח את הקצה החופשי של הצינור בפה שלך
שיטה זו של סינון גזים פועלת על ידי שימוש בפה ליצירת יניקה בצינור, שמוציא גז מהמיכל. ברגע שהגז זורם בחופשיות, כוח הכבידה גורם לסיפון להמשיך ולמצוץ גז מהמיכל. יש להקפיד לא לבלוע גזים או לשאוף אדים. לאחר שהצינור נמצא בפה, נשם רק דרך האף ושם לב לרמת הגז בצינור.
שלב 5. שמור את אצבעותיך סביב הצינור ליד הפה שלך, כך שאתה מוכן לחבק אותו לפני גז שנכנס לפה
ברגע שתתחיל למצוץ את הצינור, הגז עלול להתחיל לזרום במהירות. שמור על יד אחת מוכנה לעצור את זרימת הגז כך שאף אחת לא תיכנס לפה שלך.
שלב 6. מוצץ את הצינור וצפה בגז זורם לתוך הצינור
כדי למזער (אך בשום אופן לא לחסל) את הסיכון לשאיפת אדי גז, נסה למצוץ עם הפה שלך, ולא עם הריאות שלך - כאילו אתה מצייר סיגר, ולא סיגריה. כאשר הגז מתחיל לזרום דרך הצינור, הוא יכול לזרום מעט במהירות, לכן היו ערניים. כאשר הגז נמצא במרחק של כשישה סנטימטרים מהפה שלך, לחץ את הצינור בחוזקה קרוב לסוף והסר אותו מהפה שלך.
שלב 7. בדוק אם יש בועות אוויר בצינור
בועות אוויר מהוות מכשול נפוץ בעת סינון גזים, מכיוון שהן עלולות לעכב זרימה תקינה ולאלץ אותך למצוץ חזק יותר, וזה מסוכן. אם אתה רואה בועות אוויר בצינור, שחרר את האחיזה ונקז את הגז בחזרה למכונית, ונסה שוב.
נסה למקם את הצינור כך שאתה יונק ישירות מעל הטנק. על פי כמה מקורות, בועות אוויר שכיחות יותר כאשר הצינור עובר לצד, ולא למעלה ולמטה
שלב 8. תקע את קצה הצינור לתוך פח הגז ושחרר את האחיזה שלך
הגז צריך להתחיל לזרום לפח הגז. מנקודה זו ואילך, כוח הכובד צריך להמשיך למשוך בנזין מהמיכל ולפח. עקוב אחר זרימת הגז כדי לוודא שהפחית מתמלאת בקצב קבוע.
שלב 9. משוך את הצינור כלפי מעלה מהמיכל כאשר כמעט הגעת לכמות הגז הרצויה
פעולה זו עוצרת את זרימת הגז ומאפשרת לגז שנותר בצינור להתנקז בבטחה לתוך פח הגז שלך. חשבון על נפח הגז שנותר בצינור לפני הוצאת הצינורית מהמיכל - אינך רוצה לחכות יותר מדי זמן ולסכן הצפה.
לחלופין, פשוט לכסות את הקצה החופשי של הצינור ולהרים אותו גבוה יותר מרמת הגז במיכל. כוח הכבידה יגרום לגז לזרום חזרה למיכל. אתה יכול אפילו להרים את פחית הגז עצמה כשהצינור עדיין בתוכה לאותו אפקט
שלב 10. הסר את הצינורית ממכל הגז לאחר שכל הגז זרם החוצה
סיימת! סגור את מיכל הדלק שלך ואטום את פחית הגז שלך כדי למנוע שאיפת אדים.
