בין אם אתה סוף סוף לוקח את הטיול הזה בלאס וגאס ובין אם אתה עושה טיולים דרך האאוטלט אוסטרליה, חשוב לדעת למה אתה נכנס. בין התנאים המאובקים והחום הקיצוני, המדבר יכול להיות מקום מסוכן לנהוג בו אם אינכם מוכנים לנסיעה. וודא שאתה רוכש את הציוד הדרוש מבעוד מועד ובדוק את רכבך לפני שתמריא כדי להבטיח שהנסיעה המהנה שלך לא תהפוך לאסון. כל עוד אתה מוכן, תתכונן לנופים יפים ותיהנה מהנסיעה! אבל שים לב שזה יכול להיות מאוד מסוכן.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: לפני הכונן
שלב 1. בדוק את הרכב שלך על ידי מכונאי לפני הנסיעה שלך
אם אתה יוצא למדבר עצום, קח את הרכב שלך למכונאי לבדיקה ולפתור בעיות אפשריות. חום וטמפרטורות גבוהות מפעילות לחץ רב על הרכב שלך והוא עלול להתקלקל אם הכל לא תקין. בקש מהמוסכניק שלך לבדוק את הדברים הבאים:
- בריאות הצמיגים ולחץ הצמיגים (טמפרטורות גבוהות מפעילות לחץ נוסף על הדריכה).
- הסוללה שלך (החום גורם לבלאי על הסוללה שלך, כך שהיא עלולה למות אם היא כבר חלשה).
- רמות הנוזלים שלך (רמות נאותות של נוזל הבלם, נוזל הקירור, נוזל הרדיאטור, נוזל ההילוכים ושמן המנוע חיוניות כולן לנסיעה בטוחה).
- מערכת המיזוג שלך (אם היא נכנעת, אתה עלול להיאבק להתקרר ברכב).
שלב 2. ארוז ערכת חירום למקרה שמשהו ישתבש בכביש
הקפץ על תא המטען ועבר על רשימת הביקורת לשעת חירום כדי לוודא שיש לך כל מה שאתה צריך. עליך להיות מוכן לתרחיש הגרוע ביותר, גם אם אין סיכוי גבוה שתתקל בבעיות בכביש. ודא שיש לך את הפריטים הבאים מראש:
- כבלי מגשר.
- פנס.
- התלקחויות כבישים.
- ערכת עזרה ראשונה.
- צמיג חילוף, שקע ומפתח ברגים.
שלב 3. מלא את מיכל הדלק שלך עד הסוף לפני שאתה יוצא למדבר
כאשר אתה מתקרב למדבר, עצור ליד תחנת דלק ומלא את מיכל הדלק שלך עד הסוף. קצת קשה למצוא תחנות דלק בהתאם למקום שבו אתה נוסע, וייתכן שלא תתקל באחת מזה זמן מה. שמירה על מיכל הדלק שלך תבטיח גם לרכב שלך יש הרבה מיץ כדי להמשיך לרוץ ביעילות.
בכל פעם שאתה נתקל בתחנת דלק במסע שלך, עצור והרם את הטנק. אתה אף פעם לא יודע מתי התחנה הבאה תופיע באופק, וזה נותן לרכב שלך כמה דקות להתקרר. זה גם תירוץ טוב לקחת כמה חטיפים ומשקאות
שלב 4. התלבש בגלל החום ואל תשכח את משקפי השמש שלך
כידוע, למדבר יש נטייה להתחמם ונעים למדי. לבשו מכנסיים ארוכים וחולצה עם שרוול מלא כדי להגן על עורכם מפני אור השמש הזורם מבעד לחלונות. זרוק קרם הגנה לפחות 15 דקות לפני שאתה יוצא מחוץ לרכב, ואל תשכח את משקפי השמש שלך!
- כובע רחב שוליים הוא גם רעיון טוב, אם כי לא תצטרך לחבוש אותו ברכב שלך.
- זה פחות חשוב אם אתה נוסע במדבר בחורף או בסתיו ולא יהיה חם במיוחד בחוץ, אבל אתה עדיין צריך להביא משקפי שמש וללבוש קרם הגנה.
- גם לארוז לקור הלילה. הטמפרטורה במדבר יכולה לצנוח בלילה. אם אתה מוכן רק לחום, אתה עלול לרעוד כאשר החושך הופך מדי.
שלב 5. הביאו כמה שיותר מים שאתם יכולים לשאת ברכב
לא רק שיהיה לך יותר נוח אם יש לך הרבה מים להישאר בלחות, אלא שכל המים הנוספים יועילו לך אם הרכב יתקלקל ותהיה תקוע כמה שעות לפני שתוכל להגיע לעזרה. תצטרך גם הרבה מים למילוי הרדיאטור של הרכב אם הוא מתקרב להתחממות יתר.
- אל תכניס מים קרים למנוע שלך אם הוא חם. שינוי החום הפתאומי עלול לפגוע ברכב. אם אינך יודע כיצד לקרר את הרדיאטור, מקרה חירום במדבר אינו זמן ללמוד. למשוך, להעיף את מכסה המנוע, להתקשר ולחכות לעזרה.
- הביאו לפחות 15.5 כוסות (3.7 ליטר) מים לכל אדם ברכב לשתות ביום. אז אם אתה נוסע ליומיים עם 3 אנשים ברכב, שמור על רכב של 5 לון ליטר לפחות ברכב בכל עת.
שלב 6. טען את הטלפון לפני שאתה עוזב וארוז סוללה חלופית
אם משהו משתבש בקטע מדבר ארוך, תצטרך לקרוא לעזרה. טען את הטלפון הזה ב -100% לפני שאתה נכנס לרכב והביא ערכת סוללה חלופית להטענה תוך כדי תנועה. אל תשכח את המטען הרגיל ואת המתאם לטעינת טלפונים ברכב אם אין לו יציאת USB או תחנת טעינה.
אם אתה נוסע בחלק נידח במיוחד של המדבר, ארז טלפון בלוויין. ייתכן שלא תוכל לקבל קליטה סלולרית בטלפון הרגיל שלך בהתאם למקום שבו אתה נמצא
שלב 7. תביא טלפון לוויין ו- PLB אם אתה מחוץ לכביש באזורים מרוחקים
אם כל מה שיכול להשתבש אכן משתבש, תצטרך דרך לאותת לשירותי חירום. רכשו והביאו טלפון בלוויין שיכול לבצע שיחות אם אין לכם קליטה סלולרית. עליך להביא גם משואת איתור אישית (PLB) כדי לאותת אוטומטית למשטרה ולשירותי החירום וליידע אותם היכן אתה נמצא.
- טלפון בלוויין יעלה 600-1, 700 $. PLB יעלה 350-600 $. זה יכול להיות הרבה כסף מראש, אבל אלה הם חובה אם אתה מתכנן לעשות הרפתקאות באזורים מרוחקים. המחיר שווה את זה!
- בדרך כלל עליך לרשום PLB במקום מגוריך, כך שהוא יכול לאותת לשירותי החירום במדינה שלך.
חלק 2 מתוך 3: על הכביש
שלב 1. שמור על מיזוג אויר כדי להישאר נוח במהלך הנסיעה
כן, זה ברור מאליו, אבל זה גם סופר חשוב. שמור על מיזוג אוויר בזמן שאתה נוסע כדי שכולם יישארו בנוח. זה יהיה גם בטוח יותר עבור הנהג, מכיוון שקל יותר להתמקד ולהיות ערני אם אתה לא מזיע דרך החולצה שלך.
אתה יכול להביא כמה מאווררי כף יד נוספים כדי לשמור על זרימת האוויר ברכב שלך אם תרצה
שלב 2. היצמד לכבישים ראשיים ואל תהפוך לגדות חולות או לאזורים לא סלולים
אם אתה נוהג ברכב רגיל, אבק יכול לבעוט במנוע ולחסום את תיבת ההילוכים שלך. כדי למזער את הבלאי של הרכב שלך, הישאר על משטחים מרוצפים ואל תצא לעקיפות נופי דרך אזורים לא סלולים. זה גם יכול להיות קשה במיוחד להפעיל משטח חולי או רך, כך שאתה עלול להיתקע אם תיכנס לאזורים לא סלולים.
בדרך כלל זה גם לא חוקי להוריד רכב מהכביש במדבר. לא רק שזה מסוכן, זה גם מזיק לסביבה. פשוט הישאר על הכביש אם אינך באזור שטח ייעודי
שלב 3. בלם והאיץ לאט כדי להימנע מהחלקה או להסתחרר החוצה
כשהוא חם במיוחד האספלט בכביש יכול להתרכך כשהוא אופה בשמש. זה יכול ליצור משהו המכונה "זפת דימום". אם אתה מסתובב או בלימה בפתאומיות על זפת מדממת, הרכב שלך עלול להחליק או להחליק כאילו הוא על קרח. הישאר מתחת למהירות המותרת, זז לאט בעת סיבובים, ואל תעשה המון תנועות פתאומיות בכביש כדי להישאר בטוח.
נהיגה מהירה מדי תגרום ללחץ רב על המנוע שלך. סביר יותר שהרכב שלך יתקלקל או יחמם יתר על המידה אם יש לך את הדוושה אל המתכת במדבר
שלב 4. משוך וסגור את החלונות אם אתה נתקל בסופת אבק
תלוי היכן אתה גר וכאשר אתה נוסע במדבר, אתה עלול להיתקל בסופת אבק. זה המקום שבו רוחות עזות בועטות מספיק אבק וחול כדי להשפיע על הראות. אם סערת אבק צצה באופק, משוך, הפעל את המנצנצים שלך, סגור את החלונות והמתן אותו החוצה.
- אתה תדע אם יש סערת אבק. תוכלו לראות את פלטי הענק של הלכלוך החום והשיזוף עפים באוויר.
- סופות אבק יכולות להיות די גדולות ומפחידות, אך הן אינן נוטות להימשך זמן רב במיוחד. נסה לא להיכנס לפאניקה; אתה תחזור לכביש תוך זמן קצר.
שלב 5. לרוקן קצת את הצמיגים שלך אם אתה מחוץ לכביש בשביל הכיף
אם אתה עושה שטח שטח מרגש באזור לא סלול, תוציא קצת אוויר מהצמיגים לפני שתתחיל. פשוט פתח את השסתום על כל צמיג והשתמש במברג, מפתח או מפזר צמיגים כדי ללחוץ על מרכז גזע השסתום בכדי לשחרר מעט אוויר. זה ימנע מהרכב שלך לקפוץ ממשטחים לא אחידים ולצמצם את הסיכויים שתפגע בצמיגים שלך.
השתמש במד לחץ כדי לבדוק שוב את לחץ הצמיגים לפני ההמראה. אתה עדיין צריך להישאר בתוך הלחץ המומלץ של הצמיג שלך. אז אם הלחץ המרבי שלך הוא 35 psi, סביר להניח שתרצה לצלם עבור 28-30 psi
חלק 3 מתוך 3: ממה להימנע
שלב 1. הישאר עם הרכב שלך אם הוא מתקלקל ואל תסתובב
אם משהו משתבש בכביש, אל תמריא לתחנת השירות שעברת 8 קילומטרים אחורה. אתה עלול לחוות מכת חום, ללכת לאיבוד או לפספס את ההזדמנות לסמן עזרה לרכב שלך. הישאר עם הרכב שלך והזעיק גרר או מכונאי שיבוא לעזרתך.
- אם אינך יכול ליצור קשר עם גרר או מכונאי, התקשר לשירותי החירום כדי לשלוח עזרה.
- אם אינך יכול לקבל קבלה, פשוט הישאר עם הרכב שלך וסמן את הרכב הבא שעובר על מנת לקבל עזרה.
- הפוך את מכסה המנוע כדי לתת למנוע להתקרר ולהפיל התלקחות כביש מאחורי הרכב שלך כדי להזהיר את הנהגים הקרובים.
שלב 2. הישאר באזורים ייעודיים אם אתה מחוץ לכביש במדבר
אם אתה בשטח, עליך לנהוג באזורי שטח מיוחדים. אל תסתפק רק בגדת חול מעניינת ותתחיל לנסוע בחול. לא רק שבדרך כלל לא חוקי לעלות על הכביש באזורים לא מיועדים, אלא שהרכב שלך עלול לפגוע במערכת האקולוגית של המדבר ולסכן את חיות הבר.
- אל תצא לשטח עם סדאן סטנדרטית או האצ'בק סטנדרטית. עליך להשתמש ברכב המיועד לנהיגת שטח, כמו טרקטורון, באגי דיונות, או משאית שטח או רכב שטח עם הנעה 4 גלגלי.
- אין לצאת לשטח לבד או עם רכב אחד. אם משהו משתבש, תזדקק לעזרה-במיוחד אם אתה נמצא באזור מרוחק שבו אינך יכול לקבל קבלה.
שלב 3. סע סביב ציונים תלולים, מים עומדים ושטח מחוספס
אל תסעו במים אם אתם לא יודעים את העומק, אל תתמודדו עם זוויות תלולות ותתרחקו משטח מסוכן. עקוב אחר כללי הכביש והישאר על שביל השטח אם אתה מתמודד עם קורס פנאי. כל עוד אתה מקבל החלטות הגיוניות מאחורי ההגה, אין סיבה שלא תוכל לבלות בשטח במדבר!
- אם אתה ברכב עם תיבת הילוכים ידנית ואתה צריך לעלות בכביש בעל כיתה תלולה יותר, ודא שהרכב בהילוך ראשון. אם אתה ברכב אוטומטי, המנוע אמור להחליף את ההילוך בכוחות עצמו, אך הוא צריך להיות D או D1.
- שבילי שטח מיועדים לנהיגה, אך הנוף שמסביב אינו בטוח. הישאר על המסלול ואל תשים את עצמך במצב מסוכן על ידי שיטוט.
- אם אתה צריך לחנות איפשהו בשיפוע, זז לאט מאוד ושמור את הרגל על הבלם כל הזמן. השתמש בבלם היד כדי למנוע מהמכונית להתגלגל במורד הגבעה.
