הנה הדרך הנכונה להשיק כל סירה שתוכל למשוך מאחורי הרכב שלך על קרוואן. ייתכן שיהיה צורך להתאים את הטכניקה הזו לסגנון הרמפה והמעגן בו אתה משתמש. למען מאמר זה, אנו הולכים לדמיין שיש לפחות מזח אחד ורמפת סירות.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הכנת הסירה
שלב 1. הכינו את הסירה
התכוננו כמה שיותר בזמן שהסירה על הקרוואן, ועל היבשה. הכן את המנוע, הדלק, ציוד הבטיחות, קווי העגינה, הפגושים וכו '. עליך להיות מוכן להסיע את הסירה מהנגרר מיד לאחר שנסוג במורד הרמפה. אנשים אחרים רוצים לשגר גם כן, והזעם יתלקח אם תנצל את זמן המזח לעשות דברים שהיית יכול לעשות בחניון. רצוי שיהיה רשימת צ'ק משלך כתובה.
אם אתה משגר סירה קטנה למים, הקפד להכניס את תקע הניקוז כדי שלא יתהפך את הסירה
שלב 2. ביחד תכנית
אם אתה מביא אורחים, ספר להם לאן ללכת ומה המשימות שיש לבצע. הקפד לתת לאורחים בסירה תחילה, יחד עם מפעיל הסירה. ככה אף אחד לא צריך לקפוץ אחרי. אם מביאים ילדים, יש לאסור על ילדים וחיות מחמד לשחק או להסתובב על רמפת שיגור סירות מכיוון שמדובר בכביש שעובר לנתיב מים. שמור על ילדים וחיות מחמד בפיקוח מבוגר באזור אחר מאשר ברמפת השיגור של הסירה. לעולם אל תתנו לילדים או לחיות מחמד לשחק או להיות ללא השגחה על רמפת שיגור סירות.
חלק 2 מתוך 3: באתר ההשקה
שלב 1. נתק את מכלול אור הגרירה של הקרוואן
נתק את מכלול פנסי הגרירה של הקרוואן מהמערכת החשמלית של הרכב.
שלב 2. הכנס את פקק הניקוז לסירה
זה חשוב מאוד!
שלב 3. בטל את רצועות ההחזקה
בטל ושמור את רצועות ההחזקה, אך השאר את וו הכננת בעין הקשת.
שלב 4. הקפידו על קווי העגינה והפגושים שלכם לשימוש מיידי
שלב 5. אחורה הקרוואן במורד הרמפה
הדבר נעשה הכי קל עם שני אנשים: אחד נוהג ואחד כצופה. עם משאית או רכב שטח יכול להיות קל יותר לראות בעת גיבוי אם אתה מוריד את הדלת האחורית או פותח את הצוהר/הדלת/החלון האחורי. סע לאט תוך ביצוע תיקוני היגוי זעירים תוך כדי תנועה. כמה רחוק להחזיר את קרון הסירה למים תלוי בגורמים רבים - סוג הקרוואן, עומק המים, סוג הסירה וכו 'כלל אצבע טוב הוא לחזור פנימה עד שהמים יהיו ממש מעל הרכזות שעל הקרוואן.. היזהר מהגיבוי רחוק מדי, אחרת רכב הגרירה עלול להיתקע.
בעת גב ברמפה, יש להשאיר את הרכב ניטרלי. זה מקל על השליטה ברכב במהירות. אם משהו נכשל, הכנס אותו במהירות להילוך קדימה
שלב 6. ודא שלרכב הגרירה שלך יש את בלם החניה לפני היציאה מהרכב
כשיורדים מהרכב על הרמפה, יש להפעיל תחילה את בלם היד, לבדוק שהוא מחזיק חזק ואז לשים אותו בפארק. כשהרכב יושב בפארק, המשקל כולו יושב על פיסת מתכת קטנה בטרנס (טרסת חניה). אם זה יישבר ובלם הפארק לא יחזיק מעמד, אתה משגר את כל האסדה
חלק 3 מתוך 3: שיגור הסירה
שלב 1. הנמך את היחידה התחתונה (לסירות עם מנועים חיצוניים ופנימיים)
שלב 2. הפעל את מפוח הבליז 'כדי להסיר כל אדי בנזין שאולי הצטברו בהרס
שלב 3. ודא שאף אחד לא נמצא ליד המנוע בעת ההפעלה וכי אין אדם או סירה בדרכך לפני שאתה שם את הסירה לאחור
שלב 4. שימו לב לזרמים, לרוחות ולגלים שיכולים למשוך את הסירה שלכם בקלות מהמסלול ולתוך מסלול התנגשות עם סירה או עגינה אחרת
שלב 5. תניע את המנוע
וודא שהמנוע נמצא במים והפוך אותו. ברגע שהוא רץ, בטל את וו הכננת מעין החרטום, והחזר את הסירה מהקרון. עבור סירות קטנות יותר, אתה יכול פשוט לדחוף את הסירה החוצה תוך החזקת קו עגינה.
שלב 6. אבטח את הסירה לרציף
קשרו את קווי העגינה לנעצים על המזח. השתמש במגנים כדי למנוע שריטה של המשקוף.
אם שכחת לקשור קו עגינה לסירה, לא תוכל לוודא את הסירה שלך לאחר שהשקת אותה
שלב 7. משוך לאט את הרכב החוצה
רמפות סירות יכולות להיות חלקלקות עם אזוב ואצות וחשוב לא לתת לצמיגי הרכב להסתובב. אם רכב הגרירה שלך מצויד בהנעה ארבע גלגלית, זה יכול להיות שימושי אם הצמיגים האחוריים שלך מתחילים להסתובב. לאחר שהסירה צפה ומאובטחת לרציף, סע את הרכב בחזרה במעלה הרמפה והחנה אותו בנחיתה, באזור החניה המיועד.
שלב 8. כאשר מתרחקים מהרציף, חשוב להבין שבניגוד למכונית, ירכת הסירה נדחקת לצד זה או אחר, ואילו נקודת הציר של המכונית נמצאת מלפנים
אל תסובב את ההגה של הסירות בכיוון ההפוך של הרציף, כשהסירה נמצאת במרחק סנטימטרים ספורים בלבד מהמזח, ופגע במצערת - או שהיציאה של המנוע שלך תדחוף את הסירה שלך היישר לתוך הרציף, תגרד או תקע את מעיל הג'ל. בצד הגופה. וודא שהרחקת כמה מטרים ממעגן הסירות לפני הנסיעה משם, כך שיהיה בירכתיך מספיק מקום לסובב את הסירה מבלי לגרד את הסירה לצד המעגן.
טיפים
- התכוננו כמה שיותר מבעוד מועד, בבית. בזמן ההשקה התכוננו כמה שיותר באזור החניה. כשאתה הולך באמת לשגר את הסירה שלך, אתה צריך לשגר אותה, לא להעמיס, להתעסק עם המנוע וכו '. לעתים קרובות יש קו בשיגור, אז היה מתחשב, והשיק במהירות וביעילות. חשוב שתהיה תוכנית ושגרה קבועה עם רשימת צ'ק שמקיפה את סדר המשימות כמו גם דברים נרחבים מכדי לזכור אותם (קרם הגנה, מגבות חוף, ארנק, מפתחות סירה, משקפי שמש, מצלמה, חליפות הצלה, מים מגלשיים … עשויים להיות רק כמה דברים בין רבים שיהיו ברשימת הבדיקה הראשית שלך. עם רשימת הביקורת שלך ביד ועם שגרה קבועה, רוב האנשים יכולים לשגר סירה בבטחה ובקלות תוך 5 עד 10 דקות.
- הביאו כבלי מגשר, ערכת כלים קטנה ו/או חבילת קפיצת סוללות. הסוללות נוטות להתרוקן כשאתה הכי פחות מצפה לזה. זה תמיד מחזיק את ההשקה. זה רעיון טוב לוודא שהסירה מתחילה לפני הרכבת הגרירה.
- וודא כי משאבת הבליז שלך פועלת לפני הכניסה למים.
- שני אנשים טובים יותר מאחד. יש אדם אחד כנהג והשני כמפעיל הסירה.
- אם אתה מפעיל הסטת מקלות סטנדרטית: הפעל את בלם החניה בחוזקה, "כבה את המנוע" (עשה את אותו הדבר עם תיבת הילוכים אוטומטית למעט הכנסת החניה), ועבור להילוך ראשון. אם בלם החניה נכשל המנוע שעצר יאט את התגלגל כנגד הילוך המשנה. זה עשוי לתת לך מספיק זמן כדי למנוע אסון.
- הכנס את האורחים שלך קודם כל כך שאף אחד לא יצטרך לקפוץ אחריו.
אזהרות
- שמור את מפתחות הסירה שלך על ציפה כך שאם הם ייפלו בטעות למים, הם יצורפו לצוף קטן על מפתח המפתחות שלך.
- יש לנעול את מצמד הקרוואן שלך כדי למנוע גניבה.
- בדוק את צמיגי הקרוואן כדי לוודא ששום דבר לא תפס אותם כשהשקת את הסירה. אתה אף פעם לא יודע איזה אובייקט חד יכול להיות שם למטה
- אם תשיקו למי מלח, הקפידו לנתק את מכלול פנסי הגרירה מהמערכת החשמלית של הרכב, או שהמוליכות של מי המלח עלולה לפוצץ נתיך ברכבכם.
