אם אתה נוהג ברכב, באופניים או באופנוע, רוב הסיכויים שאתה חווה באופן קבוע את התסכול של המתנה ברמזורים אדומים שנראה שלוקח לנצח לשנות. חלק מהרמזורים מתוזמנים לשקף את זרימת התנועה הנפוצה, אך אחרים נועדו להניע תנועה כבדה עם רמזורים ירוקים עד שהם מזהים כלי רכב המגיעים לרחוב ומשתנים בהתאם. למד כיצד לזהות את הרמזורים המופעלים ולהפעיל אותם ביעילות, כך שאתה לא מחכה לאור שלעולם לא ישתנה.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: קביעת סוג רמזורים
שלב 1. חפש סימנים של גלאי לולאה אינדוקטיבית
כאשר אתה עובר לצומת, חפש סימנים בכביש המעידים על לולאה אינדוקטיבית שהותקנה מתחת לפני השטח כדי לזהות את המתכת המוליכה במכוניות, אופניים ואופנועים.
- ברגע שמזהה רכב על ידי הלולאות, מערכת הרמזורים מסמנת שיש מישהו שמחכה להמשיך. האורות לתנועה הצולבת יתחילו להשתנות לאחר פרק זמן בטוח לפני שהאור יהפוך לירוק עבורך.
- בדוק אם יש סימנים של גלאי לולאה במדרכה ממש לפני קו העצירה וסימון חצייה. לעתים קרובות תוכל לראות חריצים במדרכה שבה הותקנה הלולאה, המציינים היכן עליך למקם את הרכב שלך.
- ישנן מספר צורות שונות של לולאות אינדוקטיביות, כולל דיפול (לולאה אחת עם שני צדדים ארוכים), קוואדרופול (שתי לולאות עם שלושה צדדים ארוכים), וארבע קוטב אלכסוני (שתי לולאות עם ארבעה צדדים ארוכים, שנועדו לזהות רכבים דו גלגליים יותר בְּקַלוּת).
שלב 2. בדוק אם יש זיהוי מצלמה
חפש מצלמות בצמתים, שיכולות לזהות את נוכחותן של מכוניות הממתינות ולאותת לאורות להתחיל להחליף.
- מצאו מצלמות מסוג זה המותקנות על עמודים וקורות בצומת, ליד הרמזורים עצמם.
- ניתן להשתמש במצלמות אלה גם לצילום פעילויות תנועה בלתי חוקיות, או שהן יכולות לבצע את שתי הפונקציות.
שלב 3. קח בחשבון שאפשר לתקן את האורות בזמן קבוע
דע כי חלק מהרמזורים משתנים על סמך טיימר שנקבע מראש בלבד, ואינם יכולים להיות מופעלים באופן ספציפי לשינוי על ידי נוכחות של רכב.
- סביר להניח שאורות הזמן הקבועים האלה ימצאו באזור עם תנועה כבדה לא פחות שמגיעה משני הצדדים, או בעיר או בעיר שפשוט אין לה תשתית למערכת מופעלת.
- שים לב שאמנם סוג זה של רמזור נקבע מראש ומתוזמן על ידי מהנדסי בקרת תנועה, אך בדרך כלל הוא מתעדכן באופן קבוע על בסיס השימוש בפועל, ואף מותאם להתחשב בחגים, אירועים גדולים ושונות פוטנציאליות אחרות בתנועה.
שיטה 2 מתוך 3: מיקום הרכב בצורה נכונה
שלב 1. משוך עד קו העצירה במכונית
סע את מכוניתך במעלה פס הקו או בקו, שהוא קו בניצב למכוניתך הצבוע ממש מול סימוני החצייה ברוב הצמתים.
- אם אתה רואה חריצים בכביש המעידים על קיומם של לולאות אינדוקטיביות, ודא שהמכונית שלך ממוקמת ישירות מעל הלולאות האלה כך שהיא תתגלה.
- אם אינך רואה סימנים של לולאות אינדוקטיביות, או שאתה רואה מערכת בקרת מצלמות, רק וודא שאתה ממוקם באמצע נתיב הרחוב, לא קדימה יותר מקו העצירה ולא רחוק מדי מאחור ממנו.
- חשוב במיוחד למקם את המכונית שלך לא רחוק קדימה או אחורה כאשר אתה בנתיב פונה שמאלה, מכיוון שלרוב אלה יהיה גלאי משלהם שמאותת על אות פנייה שמאלה מוגנת.
שלב 2. מקם אופניים או אופנוע במקום הנכון
שימו לב כי בעלי אופניים, קטנועים ואופנועים מתקשים לעיתים להפעיל גלאי רמזורים עקב הפרופיל הקטן יותר של רכב דו גלגלי. היזהר במיוחד למקם את עצמך בהתאם לגלאי נתון.
- ברחוב עם סימונים המעידים על דיפול (לולאה אחת), מקם את שני גלגלי האופניים ישירות מעל הצד הימני או השמאלי של הלולאה. עבור קוואדריפול (שתי לולאות), מקם את הגלגלים מעל הקו האמצעי שבו מתחברות שתי הלולאות. עבור ארבע קוטרופול אלכסוני, התמקם בכל מקום מעל הסימון.
- בחלק מהצמתים עשויים להיות סימנים ישירות בכביש המעידים על קו שעליו רוכבי אופניים צריכים למקם את גלגלי האופניים. לעתים קרובות יהיה שלט סמוך עם אותו סמל כמו על המדרכה, המציין "כדי לבקש ירוק, המתן על [סמל]".
- אם מותקנת מצלמה לזיהוי, פשוט וודא שהאופניים או האופנוע שלך ממוקמים במרכז הנתיב, או הטה אותו לכיוון אמצע הנתיב מצד אחד. אולי אפילו תרצה לפנות אלכסוני לכיוון המצלמה, כך שהפרופיל שלך יהיה גדול יותר וניתן לזהות אותו בקלות רבה יותר.
שלב 3. ליזום כפתור חצייה כהולך רגל
היזהר במיוחד כהולך רגל ליזום שינוי אות תנועה באמצעות כפתורי החצייה הזמינים, מכיוון שאינך יכול לאותת לאותם גלאים שרכבים עושים.
- לחץ על הלחצן המתאים כדי לחצות את הרחוב בכיוון המיועד והמתן עד להופעת אות ההליכה לפני שתמשיך. כמה צמתים מעדכנים אוטומטית את אותות הולכי הרגל כאשר רמזורים רגילים משתנים, אך רבים חייבים להיות מופעלים ידנית.
- לעולם אל תניח שרמזור ירוק מציין שאתה יכול ללכת אם אין גם סמל הליכה לבן מואר להולכי רגל. עליך לחצות רק במקום שבו צבועים סמלי מעבר חציה לבנים על הכביש, בכל הזדמנות אפשרית.
שיטה 3 מתוך 3: הגדלת זיהוי הרכב שלך
שלב 1. נסה מגנט ניאודימיום
נסה להגביר את הזיהוי האלקטרומגנטי של הרכב הקטן שלך במערכת לולאה אינדוקטיבית על ידי הצמדת מגנט קטן וחזק לחלקו התחתון של האופנוע או האופניים.
- שים לב שרבים מוצאים ששיטה זו אינה יעילה במיוחד, אם כי אחרים הראו כי היא עשויה לחולל שינוי כאשר המגנט מועבר מעל גלאי הלולאה במהירות איטית במקום לעמוד במקום.
- היזהר בטיפול במגנטים רבי עוצמה כמו מגנטים ניאודימיום. הם יכולים להפריע לקוצבי לב, מכשירים אלקטרוניים ומערכות ניווט. הם עלולים להזיק אם הם מתנגשים ושוברים, מאכלים או צובטים אצבעות וחלקי גוף אחרים.
שלב 2. הנח את הכדור של האופנוע שלך למטה
נסה להוריד את הכדור של האופנוע ישירות לאחת הלולאות שאתה רואה שמצוין בחריצים על פני הכביש.
- יתכן שכמות קטנה נוספת של מתכת מוליכה הממוקמת ישירות על שפת הלולאה יכולה לסייע בהפעלת מערכת גלאי לולאה אינדוקטיבית.
- זה ישנה את ההבדל רק על גלאי לולאה אינדוקטיבית, אם כי תנועה רבה יותר של האופנוע שלך (להנחת הכף או אחרת) עדיין עשויה לסייע בהפעלת גלאי מצלמות.
שלב 3. הימנעו משדרי אור לא חוקיים
לעולם אל תנסה להפעיל את מערכות הטרמת אותות התנועה במקום לרכבי שירות חירום לנסוע במהירות ובבטחה יותר דרך צמתים, שהושגו רק באמצעות משדרים וחיישנים מיוחדים.
- זה מיתוס שהבזק של הקורות הגבוהות על הרכב שלך יכול להפעיל את החיישנים שמזהים משדרי אינפרא אדום מיוחדים ברכבי חירום וכמה רכבי תחבורה ציבורית.
- ישנם כמה משדרים שנמכרים המשדרים למעשה את האות הנכון להפעלת חיישנים אלה, אך הם אינם חוקיים להחזיקם אלא אם הם מורשים לשירותי חירום או רכב תחבורה ציבורית.
