שימוש במראות המכונית שלך הוא מיומנות הכרחית כשאתה נוהג. לדעת כיצד להתאים את המראות הללו והיכן למקם אותן בצורה נכונה, חשוב מאוד להבטיח שהן יעילות. ישנם שני סוגים של מראות שאתה משתמש בהן בעיקר בעת נהיגה: מראות הכנף (המכונות לעתים מראות צד) והמראה האחורית. מראות הכנף משני צדי המכונית ממש מחוץ לחלונות הקדמיים. המראה האחורית ממוקמת ליד הנהג, מחוברת לשמשה בגובה העיניים בערך. אתה צריך לדעת להתאים את כל אלה כדי לנהוג בבטחה.
צעדים
חלק 1 מתוך 2: התאמת מראות הכנף שלך
שלב 1. וודא שאתה יושב במושב הנהג
מראות משקפות אור. המשמעות היא שמה שאתה רואה יהיה שונה בהתאם מאיזו נקודת מבט אתה מסתכל. ברגע שאתה יושב במושב הנהג, אתה כמעט מוכן להתחיל להתאים את המראות שלך.
שלב 2. הזז את המושב שלך כך שאתה נמצא בגובה ובעומק נוחים
הדבר ישפיע גם על מה שאתה רואה כאשר אתה מסתכל במראות שלך. מקם את מושבך כך שתרגיש שכפות הרגליים שלך מונחות בעדינות על הדוושות ושאתה יכול לראות בנוחות מעל חזית המכונית.
- בדוק שאתה יכול להגיע בנוחות למקל ההילוכים ולהגה.
- השתמש בכרית כדי להגדיל את הגובה שלך אם אתה נמוך במיוחד ואינך יכול לראות מעל חזית המכונית.
שלב 3. השתמש בכפתורים כדי להזיז מראות מותאמות אלקטרונית
ככל שהתקדמו הטכנולוגיות, השיטה הפיזית שבה אתה משנה את זווית המראות שלך השתנתה באופן דרמטי. במכוניות מודרניות מערכות רבות עברו לתנועה אלקטרונית.
- הלחצנים לכך בדרך כלל ימוקמו ממש מימין להגה ויהיו עליהם ארבעה חיצים המציינים את כיוון התנועה של המראה.
- בדרך כלל יהיה גם מתג שליטה שמאלה/ימין כדי לבחור איזו מראה להזיז.
- אם אינך מצליח למצוא את הפקדים, עבור לאינטרנט ובדוק כי חלקם יכולים להיות מוסתרים במקומות יוצאי דופן.
שלב 4. השתמש ביד שלך להתאמת מראות ידניות
ברוב המכוניות הישנות יותר המראות יותאמו ביד. הדרך שבה זה עובד היא בדרך כלל די פשוטה, פשוט תדחוף את המראה לכל עמדה שאתה אוהב.
שלב 5. התאם את המישור השמאלי-ימני של המראות
אם נעשה כראוי, תוכל רק לראות את קצה החלק האחורי של המכונית שלך. אם אתה יכול לראות הרבה מהמכונית שלך, המראה רחוקה מדי פנימה ואם אתה לא יכול לראות אף אחד מהמכונית שלך, המראה רחוקה מדי. שני המצבים הללו יגדילו את הנקודה העיוורת שלך.
יהיה לך נקודה עיוורת ללא קשר למידת המראות שלך, אך המטרה היא למזער את הנקודה העיוורת הזו
שלב 6. התאם את המטוס כלפי מעלה של המראות שלך
אם נעשה נכון, האופק יהיה באמצע המראה והכביש יראה שטוח, ולא זוויתי, הולך אחורה. רוב האנשים שוכחים שאפשר גם להזיז את מראות הכנף למעלה ולמטה. יש לזה השפעה גדולה למדי על מה שאתה רואה כשאתה מסתכל במראות שלך.
זוהי הגדרה אחת שתשתנה מאוד עם גובה הנהג, כך שבנהיגה ברכב בפעם הראשונה, בדוק זאת תמיד
חלק 2 מתוך 2: הזזת המראה האחורית שלך
שלב 1. שב בתנוחת הנהיגה הנוחה הרגילה שלך
בעת הגדרת מיקום המראה שלך, יש חשיבות רבה ליציבה הנכונה מכיוון שהיא תשפיע רבות על מה שאתה רואה במראה. עם זאת, אין זה אומר לשבת בתנוחה יוצאת דופן, כי אם תעשה זאת, כאשר אתה נוהג, מה שאתה רואה יהיה שונה מאוד בהגדרת המראה.
קח כאן בעלות אישית במונחים של לדעת איך אתה יושב בעת נהיגה. לדוגמה, אם אתה יודע שאתה יושב גבוה בזמן הנהיגה, יושב גבוה כשאתה מגדיר את המראות שלך
שלב 2. הזז את המראה האחורית כך שתוכל לראות את כל החלון האחורי
המשמעות היא שיש לך את טווח הראייה המרבי שיהיה שווה משני הצדדים.
- תוכל לראות רחוק למדי בנתיבים מאחוריך אם המראה בזווית הנכונה.
- אתה משתמש במראה זו לרוב בזמן הנהיגה ולכן המטרה היא שתוכל להציץ בה במהירות, לקבל את התמונה ולהביט לאחור על הכביש.
שלב 3. הפעל את הגדרת תצוגת הלילה כדי להימנע מסנוור
כשאתה משתמש במראה הזו בלילה, המכוניות שמאחוריך ידליקו את האורות שלהן, מה שאומר שסביר להניח שיהיה איזה בוהק. לרוב המכוניות יש הגדרת נוף לילה למראה זו שתוכל להפעיל. בדרך כלל אתה יכול למצוא את הכפתור המחובר למראה מתחתיו או בצד זה.
- הגדרה זו פשוט מפחיתה את הבוהק איתו תצטרך להתמודד.
- הפעלת ההגדרה במהלך היום לא תעשה הבדל עצום אם תשכח ממנה, אך מכיוון שהיא מעמימה אור שנכנס, נסה לזכור לכבות אותה.
שלב 4. הפוך את המראה הפוך אם אתה מעל 1.8 מטר רגל
זה ממקם את המראה כך שהקצה התחתון יהיה גבוה יותר (2.5 ס"מ) - 5.1 ס"מ (2 אינץ ') ממה שהוא בדרך כלל. המשמעות היא שהנקודה העיוורת לנהג גבוה במיוחד קטנה בהרבה.
