שטיפת נוזל הגה כוח מתייחס לתהליך של זרימת הנוזל במערכת ההיגוי של מכונית על מנת להבטיח את הפעולה התקינה. במהירויות איטיות, הגה כוח מאפשר לך להפוך בקלות את הגלגלים הגדולים והכבדים במכונית שלך - כל עוד יש לך מספיק נוזל היגוי. ההליך אינו קשה, ועם מעט ידע, אפילו מישהו בעל ניסיון מינימלי במכונאות יכול לבצע משימה זו בכוחות עצמו.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: לדעת מתי לשטוף הגה כוח
שלב 1. בדוק במדריך הבעלים שלך את לוח ההדחה המומלץ להגה
מערכת הגה הכוח שלך היא למעשה יוצאת דופן בלהישאר נקייה. עם זאת, לאורך זמן בלאי טבעי יגרום לחתיכות גומי, פלסטיק ולכלוך להיכנס לנוזל, וזה עלול לגרום לבעיות במערכת כולה אם הנוזל אינו נשטף. לכל מכונית יש מרווח זמן משלה שאחריה עליך לשנות את הנוזל, אז חפש את מסגרת הזמן של הדגם שלך.
עבור מכוניות ברמה גבוהה, כדאי לשקול להחליף את הנוזל כל 35-40 אלף קילומטרים
שלב 2. בדוק את מיכל הנוזלים של הגה הכוח מדי חודש כדי לבדוק אם יש נזילות
רמת נוזל ההגה כוח שלך בקושי אמורה להשתנות מחודש לחודש. אם זה משתנה, סביר להניח שיש לך נזילה וכדאי שתביא את המכונית שלך לחנות רכב בהקדם האפשרי.
למאגר שלך יש בדרך כלל מכסה מסומן או תמונה של הגה. אם אתה מתקשה לאתר מיכל פלסטיק שקוף למחצה, עיין במדריך הבעלים שלך
שלב 3. בדוק את הצבע והעקביות של נוזל הגה הכוח שלך
פתח את המאגר והשתמש בפנס כדי להציץ לתוך הנוזל. העקביות, הצבע והריח יגידו לך אם אתה צריך לשנות את הנוזל שלך או לא:
- שטפו את הנוזל שלכם אם יש לו ריח שרוף, נראה חום כהה או שחור, ו/או שיש בו פיסות מתכתיות מבריקות.
- רענן את הנוזל שלך אם הוא בצבע כהה, מדריך הבעלים שלך ממליץ עליו, ו/או אם אתה עושה גרירה תכופה או נהיגה במשקל גבוה.
- הנוזל שלך בסדר אם הוא בצבע קל, כהה ללא פיסות או נתחים מתכתיים, או הוחלף בשנתיים -שלוש האחרונות.
שלב 4. תביא את המכונית שלך למכונאי אם אתה שומע רעש מיילל או גונח בעת סיבוב
זה יכול להיות סימן לבעיות רציניות יותר ויקרות יותר בהגה. ככל שתטפלו בבעיה מוקדם יותר, כך התיקון יהיה קל וזול יותר.
שיטה 2 מתוך 3: שטיפת הנוזל
שלב 1. הרם את הרכב באמצעות שקע וודא שהגלגלים הקדמיים מורמים לגובה מספיק, ומאפשר לך להחליק בקלות מתחת לרכב
מכיוון שתסובב את ההגה, מומלץ לעמוד על ג’ק על מנת לאפשר תנועה חופשית של הצמיגים.
שלב 2. אתר והסר את מגש התפיסה מתחת למערכת הגה הכוח
בחלק מהמכוניות לא יהיה מגש לכידה. אם אתה מבולבל, בדוק את מדריך הבעלים שלך. אם יש נוזל במגש זה סביר להניח שיש לך נזילה ועליך להביא את המכונית למכונאי.
- מניחים תבנית חד פעמית ממש מתחת למיקום מגש התפיסה כדי ללכוד את הנוזל בזמן שאתם שוטפים אותו.
- אם אתה בעל ידע נוסף ברכב, הקפד לנתק את הקו העובר ממדף הגה הכוח אל המאגר. למרות שזה לא הכרחי, זה יסיר יותר נוזלים ויוביל לשטיפה טובה יותר.
שלב 3. רוקנו את נוזל ההגה באמצעות ניתוק צינור הלחץ הנמוך ממשאבת ההיגוי בנקודה הנמוכה ביותר שלו
יהיו ריבוי צינורות דקים (1/2-1 עבים) מהגה הכוח שלך. כשהמחבת מוכנה מתחת, נתק את הצינור הזה ונקז את הנוזל הישן.
היו מוכנים לזרימת הנוזל ברגע שתנתקו אותו. מומלץ כפפות, הגנה על העיניים ושרוולים ארוכים
שלב 4. הברג את המכסה למאגר הגה הכוח והוסף בערך 1/2 מכמות הנוזל המומלצת של היצרן
על מנת לשטוף את המערכת במלואה, יהיה עליך להסיר את בועות האוויר ולדחוף את שאר הנוזלים בצינורות. מלא אותו בערך באמצע לפני שתמשיך הלאה.
שלב 5. הפעילו את המכונית והוסיפו עוד נוזלים, והשאירו את המאגר חצי מלא
לרוב הכי קל לגרום לחבר להדליק את המכונית בזמן שאתה שופך. אתה רוצה לשמור את העיניים על הנוזל המתנקז כמו גם על הרמה הנוכחית של המאגר. כאשר נוזל הניקוז הוא בבירור נוזל חדש, סגור את המכונית.
- בקש מחברך לסובב את הגלגל קדימה ואחורה בזמן שאתה שופך. זה יעזור להסיר אוויר מהקווים.
- סביר להניח שהנוזל יבעבע בזמן שתמלא אותו. זה טוב, מכיוון שהוא מייצג את האוויר הנשטף מהמערכת.
שלב 6. חבר מחדש את קו הגה הכוח לאחר כיבוי המכונית
נוזל הגה הכוח אינו עבה, ולכן לא אמור להיות קשה לסגור את הקו לאחר שתסיים לעבוד. לאחר שטיפת הנוזל, סגור את המכונית וחבר הכל מחדש כפי שמצאת אותו.
שלב 7. ממלאים את המאגר עד לרמה המומלצת וסוגרים אותו
לאחר שתוציא את האוויר והחבל נסגר, מלא את המאגר לרמה המומלצת.
שלב 8. הפעל את המנוע וסובב את ההגה ממצב נעול אחד למשנהו במשך חמש דקות
האזן לקול זמזום המצביע על כך שיש אוויר כלוא במערכת. המשך לסובב את ההגה עד שהנוזל יופץ כראוי בכל המערכת, ושחרר את כל האוויר שנותר.
שלב 9. כבו את המכונית והעליו את המאגר עם יותר נוזלים
סביר יותר שלא נראה שרמת הנוזלים שלך תרד לאחר שתבדוק את ההגה. הסיבה לכך היא שנוזל נמשך מתוך המאגר ואל הקווים. הוסף את המאגר עם יותר נוזל הגה כוח כדי לסיים את העבודה.
שלב 10. ודא כי ההגה פועל כראוי כאשר משקל הרכב על הצמיגים
הפעל את המכונית וסובב את ההגה קדימה ואחורה. ודא שהגלגלים יכולים להסתובב כרגיל. אם הם לא עושים זאת, יש לדמם את המערכת שוב ולמלא אותה מחדש.
שיטה 3 מתוך 3: רענון הנוזל שלך
שלב 1. הכירו בכך שההדחה של הספק כוח אינה בהכרח חיונית
במדריכי בעלים רבים אף פעם לא מוזכרים נוזל היגוי, ולמרות דחיפתם של כמה מכונאים, גוברת המחלוקת כי באמת יש צורך בשטיפה מלאה ברוב המכוניות. אם הנוזל אינו מריח שרוף ואין נוזלים מתכתיים בנוזל, אפשר להסתדר עם "שטיפה" פשוטה יותר.
אם הנוזל שלך כהה או שאתה מאבד שינה מדאגה לגבי המכונית שלך, הליך פשוט זה ירענן את הנוזל שלך לעתיד הנראה לעין
שלב 2. אתר את מאגר הנוזלים של הגה הכוח במנוע שלך
זה בדרך כלל מסומן עם סמל הגה על המכסה.
שלב 3. סמן את הרמה והמצב הנוכחי של נוזל הגה הכוח
שימו לב לצבע ועקביות הנוזל. אם יש לו ריח שרוף או שיש בו פיסות מתכת, יהיה עליך לבצע שטיפה מלאה של המערכת. שימו לב לרמה הנוכחית של הנוזל.
שלב 4. השתמש באסטר הודו לשאוב את הנוזל הישן מתוך המאגר
זה ייקח קצת זמן, ולא תקבל הכל, אך זוהי דרך פשוטה וקלה להוציא נוזלים ישנים ללא שטיפה מסובכת.
שלב 5. מלאו את המאגר לרמה הקודמת שלו בנוזל טרי
הליך פשוט זה יגן על המכונית שלך בזול, והיא שיטה יעילה לא פחות מאשר שטיפה מלאה אם אין לך בעיות אחרות. מערכת הגה הכוח היא, יחסית, נקייה ופשוטה למדי. בניגוד לנוזלים אחרים, כמו שמן, מערכת הגה הכוח אפילו לא צריכה פילטר. סביר להניח ש"הרענון "המהיר הזה יהיה כל שתצטרך לעשות כדי שהגלגלים שלך יסתובבו בקלות.
מכוניות רבות אפילו לא ממליצות להחליף את הנוזל הזה - אתה תקדים את המשחק אם תעשה זאת אפילו
שלב 6. חזור על התהליך מספר שבועות לאחר מכן כדי לרענן את הנוזל במלואו
סעו במכונית, מחזרו את הנוזל וחזרו על כך מספר שבועות לאחר מכן אם אתם רוצים "שטיפה" מלאה. זה לא יוציא הכל, אבל יותר ממספיק כדי שהמכונית שלך תעבוד באושר.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- במהלך תהליך טיהור האוויר, חובה לא למלא יותר מדי את המאגר. מילוי עד לנקודה האמצעית בין הרמות המינימליות והמקסימליות הוא אידיאלי.
- מטעמי בטיחות, הקפד ללבוש ביגוד מתאים ומשקפי מגן בעת ביצוע פעולה זו.
- בדרך כלל יידרשו שישה מחזורים נפרדים כדי להשלים שטיפת נוזלים בהגה.
- ביצוע שטיפת נוזל הגה כוח בלוח זמנים שנקבע מראש הוא מרכיב בלתי נפרד בשמירה על הפונקציונאליות של הרכב שלך.
- אם, לאחר שהשטפת שני ליטר נוזלים במערכת, אתה עדיין שומע זמזום בעת סיבוב ההגה, ייתכן שיהיה עליך להסיר את מאגר הנוזלים על מנת להוציא את כל האוויר.
- יש להיפטר תמיד מכל נוזל מטוהר באופן אחראי לסביבה.
- מכיוון שרכבים משתנים בהתאם לשנה, לדגם ולדגם, מומלץ תמיד להתייעץ עם מדריך הבעלים שלך לגבי הפרטים הספציפיים של כל הליך תחזוקה.
