הפלגה ברחבי העולם נעשתה בעבר על ידי חוקרים במימון ממשלתי. עם זאת, בעידן המודרני, אנשים מכל הסוגים עושים זאת, אפילו בני נוער. הכרת ההוצאות הכרוכות בכך, הסיכונים וכיצד לתכנן את הטיול תהיה משמעות ההבדל בין טיול מוצלח לאחד שעליך לבטל. זה יכול גם להיות ההבדל בין חלום שכמעט הושג לבין חלום שהתגשם.
צעדים
חלק 1 מתוך 4: לעלות על סירה
שלב 1. להתנדב להיות בצוות
אם לא זכית בסירה בתחרות או שירשת אותה מדודך העשיר או שהחלטת על קניית דחף בחנות הסירות המקומית שלך, דרך טובה לעלות על כלי שיוכל להקיף את הגלובוס היא להיות בצוות. צור קשר או בקר במרינה הקרובה אליך כדי לברר אם בעלי סירות מחפשים עובדים על הסירות שלהם. באופן כללי העבודה שלך תשלם לך.
עם זאת, תוכל גם לקבל עמדה על סירה לחלוקת עלויות. לסירה כזו יש צוות שמחלק את העלויות, שהם בדרך כלל בין 20 ל -70 דולר ליום לאדם. אך היזהר מבעלי סירות המפרסמים הסדרי חלוקת עלויות שיעלו לך יותר מ -1,000 $ לשבוע. בדרך כלל, מדובר בסכום גבוה מאוד ובעל הסירה מנסה להרוויח ממך במקום שתחלק פשוט חלק מהעלויות
שלב 2. עלה על סירה של חבר
לפעמים אלה שכבר מבלים את חייהם בשיט רק רוצים זוגיות. אם יש לך מזל, ייתכן שתוכל למצוא מישהו שאתה סומך עליו שיכול לתת לך טרמפ חינם רק בגלל שאתה המקסם שאתה. זה אולי לא יימשך לנצח, אבל האם הם ירצו חברה במשך כמה חודשים? אתה יכול לעזור לפי הצורך, כמובן.
רק וודא שאתה לא קופץ רק על סירה של אף אחד לנסיעה חינם. כשאתה באמצע האוקיינוס עם מישהו, אתה ממש באמצע האוקיינוס איתו. אתה תקוע לגמרי בלי שום מקום אחר ללכת אליו ואין לאף אחד לפנות. אז לפני שאתה נרשם, וודא שאתה יכול לפחות לסבול אותם ברצון
שלב 3. להיות מורה או מטפלת
דרך נוספת לעלות על סירה שכבר מפליגה בשבעת הימים היא לעזור עם ילדים. יש משפחות שמוצאות את עצמן חיות על המים, זקוקות לעזרה בגידול ילדיהן ובשמירה עליהן על עקבותיהן כשהן חוזרות ללוח בית ספר "רגיל". בין אם זו יאכטה פרטית או כלי שיט תאגידי, הילדים עדיין צריכים ללמוד ולהיות מטופלים בזמן שהמבוגרים מפליגים על הספינה.
שלב 4. עלה על ספינת מחקר
ארגונים כמו שלום ירוק ואמון דולפינים הולכים כל הזמן לים כדי לערוך מחקר. הם לא רק צריכים מדענים וחוקרים - הם גם צריכים ידיים, עובדי מנהלה, עוזרות בית וכו '. זה בעצם עסק בים, ואתה יכול להיות חלק מזה.
אלה נוגעים בעיקר לקבוצות סביבתיות. אם יש סיבה ספציפית שאכפת לך ממך, בצע מחקר באינטרנט. תפקידים רבים יהיו מתנדבים, למען הפרוטוקול - הם משלמים שאתה מקבל הוא הניסיון
שלב 5. היו נוחים לפעילויות כמו בישול
רוב הצוותים שיוצאים לים זקוקים לאנשים מסוגלים לבשל, לנקות, לספק בידור, לפרש, לברן, להדריך ועוד. אם יש לך מיומנות, למה שלא תיקח אותה לים? זה יכול להיות כל דבר, החל מקו שיוט גדול ועד יאכטת על פרטית של משפחה. אתה רק צריך למצוא את ההופעה.
הופעות בספינת תענוגות קלות למדי למצוא בעזרת הטכנולוגיה של היום. להשיג עמדה על סירה קטנה יותר יכול להיות קצת יותר קשה. היצמד לנמל המקומי שלך ושמור אוזן על הקרקע. הרבה מזה הוא רשת, הכרת האנשים הנכונים ותזמון
שלב 6. או פשוט קנה סירה משלך ולמד כיצד להפליג
אם יש לך 75,000 $ להשקיע, תוכל פשוט לקנות סירה משלך ולגרום לה לרחרח - בתנאי שיש לך את כישורי השיט, כמובן. אם אתה חדש בקהילת השייט העולמית (ורובנו כן), שוחח עם אחרים בקהילת השייט שלך שנסעו במסעות ארוכים על סירותיהם. בקשו את המלצותיהם על אילו סוגי סירות עובדים הכי טוב ומה אתם יכולים לעשות כדי להצטרף לאליטה.
באופן כללי, תרצה לרכוש סירה שאורכה 10 עד 13.7 מ '(10.67 עד 13.72 מ'). הסירה צריכה להיות סירת מפרש. שימוש ברוח במקום דלק יחסוך הרבה כסף במסע באורך כזה. עם זאת, אתה צריך סירה שמתאימה לצרכים שלך. ל- Cruisingworld.com יש אתר נחמד ומלא מידע בנושא זה שיכול לעזור לך להגיע למחקר
חלק 2 מתוך 4: קביעת הלוגיסטיקה של הטיול שלך
שלב 1. תכנן את המסלול והיעדים שלך
כאשר אתה מתכנן את המסלול, הקפד לבחור יעד שאפשר להפליג אליו בקלות ושתוכל לנווט מבחינת עומק. יהיה עליך לקחת בחשבון גם את הרוחות, זרמי האוקיינוס ומערכות הסופה הטרופיות השוררות. ספרים שלמים נכתבים בנושא זה, אך לעת עתה בואו נגע בכמה דברים:
- ההערכה היא כי המסלול מפנמה למיצר טורס מכיל כמה מיעדי השיוט האטרקטיביים ביותר בעולם, וישנן חבורה שלמה של וריאציות שתוכל לקחת אפילו בתוך מסלול זה.
- מלחים רבים כמהים לבקר בטהיטי. במהלך השנים, בירת טהיטי, פפייטה, הפכה ממקלט שקט לחוף הים לעיר שוקקת שהשתלטה עליה התנועה. עם זאת, טהיטי הזקנה עדיין שורדת אם אתה יודע היכן לחפש אותה.
- אם תכננתם עצירה בבורה בורה, תוכלו לקחת מסלול צפוני אל הטבחים הצפוניים, טונגה וסמואה, או מסלול דרומי אל הטבחים, טונגה וניואה.
- קח את הזמן ועשה את המחקר שלך באינטרנט ועל ידי קריאת ספרים. לג'ימי קורנל יש כמה התייחסויות נהדרות בנושא; קריאת כמה מספריו תעזור לך לקבל את ההחלטות שלך ולא תשאיר מקום בראש שלך שעשית בחירות מוצקות ובטוחות.
שלב 2. גלה את ציר הזמן שלך
כאשר אתה מתחיל לתכנן את הטיול שלך, תחליט כמה זמן אתה מתכנן להיעלם, והיכן תהיה בכל שלב של המסע. שוב, להבין מתי להפליג הוא מאמר wikiHow (או שישה) בתוך עצמו. אתה צריך לקחת בחשבון את הרוח, מזג האוויר, הפיראטים, לוח הזמנים שלך וכו '.
- רוב הסירות יבחרו לעבור בתעלת פנמה לפני תחילת עונת ההוריקנים באיים הקריביים (יוני עד נובמבר), כאשר רובן יגיעו בפברואר ומרץ. זה הזמן בו סירות המפליגות ממקסיקו וממרכז אמריקה צריכות לצאת לדרום האוקיינוס השקט.
- אם אתם מגיעים מהחוף המערבי של צפון אמריקה, רוב הסירות נוסעות מטה לדרום אמריקה, ועוברות את דרכן לטהיטי דרך אי הפסחא ופיטקארן. הרוחות מקלות בהפלגה בכיוון זה; סביר להניח שניסיון לחזור לכיוון החוף המזרחי יטריד.
- אם אתה עוזב מאוסטרליה, יש לך שתי אפשרויות בחציית האוקיינוס ההודי: המסלול הצפוני של הים האדום ותעלת סואץ או המסלול הדרומי לדרום אפריקה וכף הורן. המסלול הדרומי מאתגר יותר ובעל ים גדול יותר, אך במסלול הצפוני יש שודדי ים.
שלב 3. חקור את האזורים בהם תפליג
חקור כל תחום שאתה מתכוון לעצור בו היטב לפני שתחליט לעצור שם. הקפד לקחת בחשבון את הבטיחות וההוצאות. כמה עולה לנמל? איך התשתיות והממשלה שלהם? מה הסיכויים שינצלו אותך בתרחישים הטובים ביותר ותיפגעי בצורה קשה ביותר?
- חקרו את חוקי הבריאות של כל מדינה בה אתם מתכננים לעצור. קבלו את כל האישורים הרפואיים הדרושים לפני היציאה למסע שלכם, כדי לוודא שלא תחליכו בעוד אלפי קילומטרים מהבית.
- חקור גם מה שאתה לא יכול להשיג. אם אתה צריך תרופה ספציפית או פריט אחר ואינך יכול להשיג אותה ביעד הבא שלך, הצטייד מהקודם. איזה חלק מהחיים יהיה קשה באזור זה של העולם, אם בכלל?
שלב 4. כסה את כל הניירת הדרושה
דבר עם סוכן ביטוח כדי לוודא שהטיול שלך מכוסה - אחרי הכל, אלה כל חייך. וודא שיש לך גם את כל הוויזות הנדרשות לטיול שלך. בין אם אתה נכנס בים, ביבשה או באוויר, החוקים והתקנות עדיין זהים. אם אתה רוצה לבקר במדינות אחרות, עליך לפעול לפי החוקים שלהם.
חלק 3 מתוך 4: הכנה להרפתקה שלך
שלב 1. קבל את כל החיסונים הנדרשים
צור קשר עם סוכנות הבריאות הרלוונטית בכל מדינה בה אתה מתכנן לעצור למידע נוסף ובצע את המחקר שלך באינטרנט. אתה תשמח שקיבלת את החיסונים הדרושים כאשר הזמן יסתובב. להיות חולה כשאתה רחוק מטיפול דוקטורט טוב יכול להיות סוף הטיול שלך.
קבל בדיקה גופנית מרופא מורשה לפני שאתה עוזב. אם יש לך בעיות בכלל, ניתן לטפל בהן ותוכל להתחיל בתרופות מונעות
שלב 2. מלאי
הצטייד במזונות בלתי מתכלים, טבליות לטיהור מים ומסנני מים, רק כדי להתחיל. וודא שבסירה שלך יש הכל שלם, מכ ם ועד עוגנים ועד מגרשים. הביאו דברים לעשות ושיטות לתיעוד הטיול שלכם. קח בחשבון גם מה אתה יכול לקנות ממקום למקום.
- זכור, יהיה עליך לספק מספיק מזון ומשקאות כדי שכל הצוות יוכל להחזיק מעמד לאורך כל הטיול.
- הקפד לוודא שכל הציוד שבמטבח עובד כך שאנשים יוכלו לבשל.
- אתה רוצה לטייל באור, אבל לא קל מדי. שמור רשימת ריצה של כל מה שאתה מביא, והוסף אליו ככל שרעיונות מגיעים אליך. יתר על כן, שמור רשימה של מה שיהיה זמין ומה לא יקבע את סדרי העדיפויות התקצוביים שלך.
שלב 3. לדאוג להכל בבית
חשבתי שתוכל פשוט לקום ולצאת לחופשה צרפתית, כנראה שהכי טוב אם תטפל בקצוות רופפים לפני שאתה יוצא מהמפה במשך כמה שנים. להלן מספר דברים שכדאי לכסות:
- וודא שהחשבונות שלך משולמים עדכניים. סדרו להם איך להישאר בשחור בזמן שעברתם חבר או מערכת חיוב אוטומטית.
- אם בכוונתך להישאר במקומות מסוימים לתקופות ממושכות, העבר את הדואר שלך לכל מיקום במשך כל שהותך. בקש ממישהו לבדוק את ביתך באופן קבוע ולהתריע אם משהו חשוב מגיע בדואר.
- תן תמיד למישהו על החוף את תוכנית הציפה שלך לפני שאתה עוזב את הרציף. כלול לאן אתה נוסע ולכמה זמן, יחד עם רשימת האנשים על הסיפון. כך, אם הסירה לא תחזור, הם יוכלו לספק מידע זה לצוותי החיפוש וההצלה.
שלב 4. בקש ממכונאי סירות לבדוק את הסירה ולסיים את כל התיקונים הדרושים
אפילו הטיטאניק שקעה, אז הקפד לבדוק את הסירה שלך ולתת לה "הכל ברור" לפני שאתה לוקח אותה לים. לעולם אל תדלג על אף אחד מחלקי התחזוקה, גם אם זה מוציא אותך מלוח הזמנים. זה יכול להיות ההבדל בין חיים ומוות.
במקרים מסוימים, הסירה שלך תצטרך להיות "לשפץ". זה יכול לעלות עד העלות הראשונית של הסירה שלך, אם לא יותר. היו מוכנים להפגיז נתח של שינויים במידת הצורך
שלב 5. הכינו את עצמכם (ואת הצוות שלכם) למקרי חירום
יקרו דברים באוקיינוס שמעולם, לעולם לא הייתם יכולים להסביר עליהם בדמיונכם הפרוע ביותר. מישהו יקבל פריחה מדבקת, שבט ילידים יחשוב שאתה המושיע שלהם, תתעורר ותרגיש את החרטום של ספינה מאסיבית, וישאיר אותך שניות ממוות וכו '. הדברים האלה יקרו. למרות שאתה לא יכול להכין את עצמך להכל, אתה יכול להכין את עצמך כמה שיותר.
- קח איתך נשק וכדורים אם יש לך אותם. שמור אותם במקום בטוח אך נגיש. טוב יותר בטוח מאשר להצטער.
- וודא שהסירה שלך מצוידת בכל הציוד הדרוש כדי להצליח A) להביא אותך לחוף במהירות או B) להוריד אותך מהסירה במהירות.
- שמור על מטף כיבוי אש, רפסודה, התלקחויות וערכת עזרה ראשונה בהישג יד.
- שמור רשימה למי לפנות במקרה חירום, כמו 112 כדי להגיע לאנשי חירום באירופה.
שלב 6. חבילה לכל מזג אוויר קיצוני
קל לחשוב לעצמך שתפליג ברחבי חצי הכדור הדרומי והכל יהיה ציפורים טרופיות, מי טורקיז וחולות לבנים פנינים. זה יהיה נכון לפעמים, ואז יהיו פעמים אחרות שבהן אתה טובל כל כך דרומה או צפונה, עד שהיית מקפיא את הגפיים אם לא ארזת תחתונים ארוכים. בדוק את האקלים בו תהיה (או יכול להיות אם דברים משתבשים). החיים שלך מחייבים אותך להיות מוכן.
תזדקק לציוד מזג אוויר גרוע, צמר, ג'ונים ארוכים, כפפות, כובעים וגרביים אם אתה נוסע רחוק צפונה או דרומה. שניים מסדרי העדיפויות הגבוהים ביותר שלך צריכים להיות להישאר חמים ולהישאר יבשים
חלק 4 מתוך 4: הגדרת מפרש לים
שלב 1. קבע הליך סטנדרטי כמעט לכל דבר
מהר - אם יש הוריקן, מה אתה עושה? אם יש פיראטים, מה עושים? אם הגלים מתנפצים על הירכתיים שלך, מה אתה עושה? אם גבר הלך החוצה, מה אתה עושה? בכל מצב שניתן להעלות על הדעת, עליך לבצע הליך ממופה וכל מי שעל הסיפון צריך לדעת זאת. אז כשאתה קורא, "אש!" כולם יודעים את העבודה שהם צריכים לבצע.
הפעל תרגילי תרגול באופן שגרתי, במיוחד אם אתה יודע שאתה נתקל באזור שנוטה למשבים גדולים של רוחות/סערות/פיראטים וכו '. ככל שאתה וצוותך יהיו מוכנים יותר, כך החוויה שלך תהיה טובה יותר
שלב 2. עשו הכנות אחרונות לפני שאתם יוצאים למסע ואז יוצאים לדרך
חודשים, ואולי שנים של עבודה קשה עומדים להשתלם. השקעת את הכסף והזמן ועכשיו כל שנותר הולך. תסתכל אחרון על המצב שלך - האם יש משהו שיכול לשכוח?
לערוך מסיבה, להיפרד, להצטייד בשמפניה - עם זאת אתה רוצה לתת לעצמך חיפה אחרונה ביבשה. בדוק את התקלות שלך בסירה, בדוק את מזג האוויר, אסוף את כל המסמכים שלך והתרגש. הגיע הזמן להפליג
שלב 3. הגבל את החשיפה שלך לאזורים מסוכנים
כשאתם במים הפתוחים, לא ניתן להדגיש מספיק שצריך להיזהר. שודדי ים הם לא רק סיפורי עם ישנים המורכבים כסיפורים מפחידים לפני השינה. בטירוף, הם אמיתיים. היצמד לאזורים שבהם אתה יודע שתהיה בטוח.
- פיראטים מסתובבים בים, במיוחד באזורים מחוץ לחופי אפריקה והודו. הם יכולים אפילו להימצא במים חסרי הגבול המפוקפקים סביב הפיליפינים ומלזיה (מעטים יודעים מי עוקב אחר מה). למיקומים החמים האחרונים של פיראטיות, בקר באתר האינטרנט של כאל.
- הגבל את זמנך באזורים אחרים עקב תנאי ים מסוכנים או איומים של אנשים אחרים. אזורים אלה כוללים את כף הורן, מיצרי מלאכה, ים ברינג, האוקיינוס הדרומי, כף האטרס, צפון האוקיינוס האטלנטי, משולש ברמודה וים אנדמן.
שלב 4. הישאר חוקי
כאשר אתה מתקרב לחוף של כל מדינה, אתה נמצא בתוך שטח המדינה ההיא כאשר אתה נמצא במרחק של 12 מיילים ימיים (22.22 ק מ) ממנה. אחרת, אתה בדרך כלל בתחום השיפוט של מדינת מולדתך כאשר אתה בים. כאשר אתה נמצא בטווח זה, עליך לציית לחוקים של אותה מדינה. הכל יהיה קל יותר אם תעמוד בדרישותיהם.
שלב 5. בדוק את הסירה שלך באופן שגרתי ובכל נמל
בדיוק כמו איך שאתה צריך לפקוח עין על הבריאות שלך בים, אתה גם צריך לפקוח עין על בריאות הסירה שלך. בכל נמל, תן לה מבט. יש לטפל בכל תקלה דקה מיד. והחלק הגדול הוא שגם אתה תהיה מוקף באנשים שיכולים לעזור.
- אם אתה נוסע לבד או כמעט סולו, זה יכול להיות נקודת אור בקיום בודד אחרת. בדרך כלל יש עובדי יום שמסתובבים במרינות ורק מחכים לעזור. לאותו יום תוכל לפגוש כמה אנשים מעניינים, לתבל את הסיפורים שלך ולהעלות את המורל שלך.
- בדוק גם את הציוד. הדבר האחרון שאתה רוצה הוא מכ"ם לא תקין או טלפון חירום שהשתבש. זה כאב עכשיו, אבל זה יכול להציל את חייך מאוחר יותר.
שלב 6. יש תוכנית לחזור
אחרי שנים בים, או שאתה תהיה מוכן לזמן מה על קרקע מוצקה או שתחשוב שאורח חיים רגיל הוא בלתי נתפס. עם זאת, די קשה לחיות את כל חייך בים, כך שתצטרך קצת זמן של תכנית לאחר שתסתיים. אחרי שהפלגת ברחבי העולם, מה הלאה? כדור פורח אולי?
נסה להמציא כמה תקציב תצטרך לאחר הטיול. תצטרך זמן לחיות ולמצוא עבודה, דיור וכדי להתמקם בחייך החדשים. קיום של שישה חודשים לפחות של ריפוד פיננסי יהפוך את המעבר להרבה יותר מלחיץ
טיפים
- אם אתה לוקח איתך נשק, חקור את חוקיותו בכל מדינה שאתה מתכנן לעצור בה.
- למקומות שונים יש תכונות שונות וגישה לשירותי בריאות. קל יחסית למצוא שירותי בריאות איכותיים בארה"ב, אירופה, קנדה, אוסטרליה ומדינות מפותחות אחרות. עם זאת, זה לא יהיה המצב בכל תחומי העולם.
