אם אתה רוצה להסיר או להתאים אישית את הפנסים שלך, תצטרך לפרק אותם כדי לגשת לחלק הפנימי. הפנסים אטומים בעזרת חומר איטום דמוי דבק, מה שעלול להקשות על פתיחתם. למרבה המזל, אתה צריך רק כמה כלים ותנור כדי לשבור את החותם סביב הבית. כל עוד אתה משתמש בחום נמוך ומתמודד עם הפנס בזהירות, תוכל לפתוח אותו מבלי לשבור אותו. רק הקפד לאטום את הפנס מחדש לאחר שתסיים כך שהוא לא יפתח נזקי רטיבות.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הסרת הפנס
שלב 1. פתח את מכסה המנוע של הרכב שלך
מצא את הידית או הכפתור שמקפיץ את מכסה המנוע בתוך הרכב שלך בצד הנהג. משוך את הידית או לחץ על הלחצן כלפי מטה עד שתשמע את התפס על מכסה המנוע נפתח. הרם את מכסה המנוע לגמרי עד שהוא לא ייפול בזמן שאתה עובד.
התייעץ עם מדריך הרכב שלך אם אתה מתקשה למצוא כיצד לפתוח את מכסה המנוע
שלב 2. הסר את מכסה הפגוש אם הוא מפריע לפנס
מכסה הפגוש הוא לוח הגוף הארוך בחזית הרכב המסתיר את פגוש המתכת. אם מכסה הפגוש חופף לפנסים שלך, אתר את הברגים המחזיקים את המכסה לגוף לאורך הקצה העליון. סובב את הברגים בעזרת מפתח ברגים נגד כיוון השעון עד שתוכל לשלוף אותם החוצה. לאחר מכן התבונן מתחת למכסה הפגוש והברג כל אחד מהברגים שם. דחוף מברג שטוח לתפרים שבין המכסה לבארות הגלגל כדי לחשוף את הברגים הנסתרים כדי שתוכל לשחרר אותם. הרם את מכסה הפגוש כלפי מעלה ומשוך אותו מהרכב כדי להסירו.
התייעץ עם מדריך הרכב שלך אם אתה מתקשה למצוא את הברגים שעל מכסה הפגוש שלך
שלב 3. הברג את הברגים המחזיקים את מכלול הפנס במקומו
התבונן לאורך הקצה העליון של מכלול הפנסים כדי למצוא 2 או 3 ברגים המחברים אותו לרכב שלך. הנח מפתח ברגים מעל ראש הבריח וסובב אותו נגד כיוון השעון כדי לשחרר אותו. המשך להסיר את הברגים הנותרים כך שהפנס ינוע בחופשיות.
יתכנו גם ברגים 1 או 2 לאורך החלק התחתון או הצד של הפנס
שלב 4. נתק את המחברים המחוברים לחלק האחורי של הפנס כדי להסיר אותו
סובב את הפנס החופשי ומשוך אותו ישר מהרכב שלך, כך שתוכל להגיע אל ידך מאחוריו. עקוב אחר החוטים המגיעים מרכבך המוביל לחלק האחורי של הפנס. מצא את מחברי הבלוק המרובע המחזיק את החוטים ופרק אותם בזהירות. לאחר הסרת המחברים 1 או 2, תוכל לשלוף את הפנס בקלות לגמרי מהרכב שלך.
- כמה חוטים עדיין יסתובבו מאחורי הפנס בעת הסרתו.
- אל תנסה להוציא את הפנס מהרכב שלך, אחרת אתה עלול לפגוע במחברים.
שלב 5. הסר את הברגים מהפנס
הנח את הפנס הפוך על מגבת או משטח רך, כך שלא תגרד את העדשה. תסתכל מסביב לקצוות הפנס כדי למצוא את כל הברגים שמחזיקים את העדשה לגב. סובב את הברגים נגד כיוון השעון בעזרת מברג כדי להסיר אותם. הכנס את הברגים לכוס קטנה, כך שלא תמקם אותם.
- בדוק שוב אם יש ברגים לאחר שאתה חושב שהסרת את כולם. אם עדיין יש לך ברגים בפנס כאשר אתה מנסה לפתוח אותו, אתה עלול לפצח או לשבור את העדשה.
- ייתכן שחלק מהפנסים אינם כוללים ברגים, כלומר העדשה והמגבה מוחזקים רק יחד עם חומר איטום דבק.
שלב 6. נתק את הנורות מהגב של הפנס
אתר את גב הנורות המוברגות ביציאות העגולות שבתוך הגיבוי. צובטים את בסיס הנורה וסובבים אותה נגד כיוון השעון כדי שהיא תשתחרר. משוך את הנורה הישר החוצה מהגב והניח אותה בצד במקום שבו היא לא תיפגע. הסר נורות אחרות בפנס באמצעות אותו תהליך.
- אינך צריך להסיר את הנורות אם אינך יכול.
- אתה יכול להשאיר את מכסי בית הגומי מחוברים. מכיוון שהפנס מגיע לטמפרטורה דומה כשהוא בשימוש, המכסים לא יימסו.
חלק 2 מתוך 3: אפיית הפנס הפתוח בתנור
שלב 1. לבש כפפות חד פעמיות ובגדים ישנים
לאחר חימום הפנס, חומר האיטום יהיה דביק במיוחד וידבק לכל דבר שהוא נוגע בו. הרכיבו זוג כפפות עבודה חד פעמיות, כך שלא תשיגו חומרי איטום על עורכם. ואז לבש חולצה ישנה שלא אכפת לך להתלכלך למקרה שאיטום יעלה עליה.
ייתכן שתרצה ללבוש זוג כפפות עמידות בחום מתחת לכפפות החד פעמיות שלך כך שיהיה קל יותר לטפל בפנס הקדמי
שלב 2. מחממים את התנור ל 220–250 מעלות צלזיוס (104–121 מעלות צלזיוס)
וודא שהתנור שלך גדול מספיק בכדי להכיל את הפנס כך שהוא לא יגע בצדדים. העבר את מדף התנור לגובה הנמוך ביותר לפני הפעלת התנור. תן לזה להתחמם לגמרי לפני שאתה שם את הפנס שלך בפנים.
אם אין לך גישה לתנור, אתה יכול גם להשתמש באקדח חום ובקופסת קרטון. קבל קופסה גדולה מספיק כדי להכיל את הפנס שלך. חותכים חור עגול בפינה התחתונה בגודל זהה לפייה של אקדח החום. הנח את אקדח החום דרך החור והפעל אותו ל -212 ° C (121 ° C) לחימום בתוך הקופסה. הימנע משימוש באקדח החום ביד מכיוון שלא תחמם את חומר האיטום באופן שווה ועלול להסתכן בשבירת מכלול הפנסים הקדמיים
שלב 3. הנח את הפנס על קרשי עץ בתוך התנור שלך
העץ אינו מחזיק חום כמו גם מתכת, ולכן הוא מושלם לשמירה על בטיחות הפנס בעת האפייה. השתמש בלוחות בגודל 5.1 אינץ '× 10.2 ס מ (2 אינץ' x 4 אינץ ') שהן קצרות מספיק בכדי להתאים לתנור שלך. הנח את הקרשים על מדף התנור והנח את הפנס פנימה. וודא שהפנס לא נוגע ישירות במדף או בדפנות התנור, אחרת הוא עלול להימס.
- אם אין לך חתיכות עץ, אתה יכול גם להשתמש בדף עוגיות מרופד ב 1-2 שכבות נייר אפייה.
- הפנס שלך לא ייפגע מהחום כל עוד הוא לא יוצר מגע עם מתכת.
שלב 4. השאירו את הפנס בתנור למשך 15 דקות
שמור את הדלת סגורה בזמן שאתה אופה את הפנס כך שהחום יכול להסתובב סביבו. לאחר 5-10 דקות, בדוק את הפנס שלך כדי לוודא שהוא לא זז או נפל מהקרשים. לאחר 15 דקות, השתמש בכפפות לתנור כדי להסיר את הפנס מהתנור כך שתוכל להתחיל לעבוד עליו.
שלב 5. הפוך את הלשוניות המחזיקות את העדשה לגב הפנס
אתר את לשוניות הפלסטיק שמחזיקות את העדשה לגב סביב קצוות הפנס שלך. הרם כל לשונית כלפי מעלה באצבעותיך כדי להפריד בין 2 החלקים של הפנס שלך. אם אתה מתקשה לקלף אותם ביד, הצב מוט או מברג שטוח מתחת לחבטה וחטט אותו. עקוף את כל ההיקף עד שתבטל את כל הכרטיסיות.
היו עדינים עם הלשוניות, אחרת הן יישברו וגם הפנס שלכם לא יישאר ביחד
שלב 6. הסר את העדשה מהגב בעזרת מברג שטוח
מקם את קצה המברג בפינה התחתונה של הפנס שלך כך שהוא יהיה בתפר שבין העדשה השקופה לגב הפנס. דחוף בזהירות את המברג לתוך התפר והטה את הידית כלפי מטה לכיוון הגב כדי להרים את העדשה החוצה מהדבק. לאחר שתעשה פער קטן, נסה בעדינות למשוך את החלקים זה מזה ביד. אם אתה צריך, עבד את המברג סביב התפר כדי להפריד בין החלקים.
- חומר האיטום יתקשה תוך שהוא מתקרר ויקשה על הפרת הפנס. אם אתה צריך, החזר את הפנס לתנור לכמה דקות נוספות כדי לרכך אותו שוב.
- היזהר שלא לגרד את עדשת הפנס עם קצה המברג.
חלק 3 מתוך 3: אטימה והתקנה מחדש של הפנס שלך
שלב 1. גירפו את חומר האיטום הישן מהגיבוי בעזרת המברג
הנח את קצה מברגך בתעלה סביב קצה גב הפנס. הפעל את המברג מסביב לכל שטח הגיבוי בכדי להבין כמה חומר איטום אתה יכול. נגב את המברג כשהוא מתלכלך כדי שלא יתקע.
- הסרת חומר האיטום פועל בצורה הטובה ביותר כשהוא עדיין חם וניתן לעיבוד. אם חומר האיטום התמצק, נסה להכניס את הגב לתנור למשך 5 דקות נוספות כדי לרכך אותו.
- הימנע מהשארת חומר האיטום הישן בפנס מכיוון שהוא עלול ליצור בועות אוויר ולא יאטם כראוי.
שלב 2. בצע את השינויים שלך בפנס שלך
לאחר שתפתח את מכלול הפנסים שלך, תוכל לגשת בקלות לחלקי הפנים כך שתוכל להתאים אותם אישית. אם אתה רוצה להסיר את הפנסים שלך, הדבק את מחזירי האור ואזורים שאינך רוצה לצבוע עליהם. לאחר מכן השתמש בצבע ריסוס שחור לציפוי הגיבוי. אם ברצונך להתקין נורות הילה, צרף את ערכת התאורה מסביב לקצוות הגב והעבר את החוטים דרך אחד החורים או התפרים בגב כך שתוכל לחבר אותם לרכב שלך.
אם אתה צריך לחבר אורות חדשים למערכת החשמל של הרכב שלך, הקפד לנתק את הסוללה תחילה כדי שלא תזעזע את עצמך
שלב 3. לחץ על איטום בוטיל חדש לתוך הערוץ על גב הפנס
איטום בוטיל הוא חומר גומי גמיש המשמש לייצור איטום אטום כך שלחות לא תוכל להיכנס לאורות. קרע נתח של חומר האיטום ולחץ אותו לתוך התעלה בעזרת האצבעות שלך. המשך להריץ את רצועת האיטום סביב הקצה החיצוני של הגב כך שהוא יישרף עם המשטח. לאחר שהסתובבת לגמרי בערוץ, חתך את פיסת האיטום ולחץ את הקצוות כלפי מטה.
- אתה יכול לקנות איטום בוטיל באינטרנט או מחנות חלקי רכב.
- חומר האיטום של בוטיל נמתח וגמיש, כך שתוכל לעצב אותו לתוך התעלה עד שיתאים בצורה מושלמת.
שלב 4. מחממים את התנור ל 135 מעלות צלזיוס
הנח את מדף התנור במיקום התחתון כך שיהיה מספיק מקום לאוויר להסתובב סביב הפנס שלך. הפעל את התנור ל -135 מעלות צלזיוס (275 ° F) ותן לו להתחמם לגמרי לפני שאתה מכניס את הפנס פנימה.
שלב 5. הכניסו את הגב לתנור למשך 10–15 דקות לריכוך האיטום
הנח את הפנס על קרשי עץ בתוך התנור שלך כך שהתעלה עם איטום פונה כלפי מעלה. סגור את דלת התנור והשאיר את הגב בפנים לפחות 10 דקות. חומר האיטום יהפוך לגמיש יותר ויתמוסס מעט למילוי בועות אוויר. לאחר 10 - 15 דקות, הוציאו את הפנס מהתנור.
הימנע מהצבת הפנס ישירות על המדף או כנגד צידי התנור, אחרת הפלסטיק עלול להימס
שלב 6. הברג את העדשה על גבי הגב
יישר את העדשה עם הערוץ בגב ולחץ עליה כלפי מטה כדי לאטום את האור מחדש. קח את הברגים שהסרת מהגיבוי מוקדם יותר והזן אותם דרך החורים בחורים שבגב. סובב את הברגים עם כיוון השעון בעזרת מברג עד שהם מהודקים כדי לאבטח את מכלול הפנסים הקדמיים.
זה בסדר אם חלק מאיטום יטפטף החוצה מהערוץ כשאתה מכניס את העדשה מחדש. פשוט נגב את העודפים במגבת נייר או גירד אותה בעזרת המברג
שלב 7. מהדקים את הגב ואת העדשה יחד כך שלא תזוז
הנח את המהדקים הראשונים בפינות הפנס כדי להחזיק את העדשה במקומה. לאחר מכן הנח 1 או 2 מלחציים נוספים בכל צד של הפנס כך שהם יהיו מרווחים באופן שווה. זה עוזר להבטיח שהעדשה תקבע במקום הנכון מבלי להחליק.
וודא שהמהדקים עמידים בחום או עשויים מתכת כך שהם בטוחים להכניס לתנור שלך
שלב 8. החזר את הפנס לתנור למשך 5 דקות לאטום אותו
החזר את הפנס לאחור ללוחות העץ ושמור אותו בתנור שלך כדי לאפשר לאיטום להתמלא סביב העדשה. לאחר 5 דקות, משוך את הפנס לאחור מהתנור ותן לו לנוח עד שיתקרר.
שלב 9. חבר מחדש את הנורות לגב
ברגע שהפנס מרגיש קריר למגע, הזן את הנורות בחזרה דרך היציאות שבגב. דחוף את הנורה כמה שיותר רחוק עד שתסובב אותה עם כיוון השעון כדי להדק אותה במקומה. הברג את כל הנורות הנותרות עד שהרכבת את הפנס מחדש לגמרי.
השתמש בנורות חדשות אם אינך רוצה לדאוג שהישנות יישרפו
שלב 10. חבר את הפנס בחזרה לרכב שלך
פתח את מכסה המנוע ברכב והחזק את מכלול הפנס שלך ליד הנמל שלו. חבר את המחברים שוב לגיבוי הפנס כדי לחבר אותו מחדש לחשמל. דחוף את הפנס למקומו והדק אותו לרכב שלך בעזרת ברגים. חבר מחדש כל החלקים האחרים שהיית צריך להסיר מרכבך כדי לסיים את התיקון!
לאחר חיבור המחברים, נסה להפעיל את מצבר הרכב והדליק את הפנסים כדי לוודא שהם פועלים כראוי. אם הם לא עושים זאת, ייתכן שיש בעיה בחיבור או בנורה
טיפים
כל רכב בנוי בצורה שונה, כך שתצטרך להסיר חלקים נוספים כדי להוציא את הפנס שלך
אזהרות
- אל תניח את הפנס שלך ישירות על סורג המתכת או שהוא נוגע בדפנות התנור שלך, או שאתה עלול לגרום לה להימס.
- הפנס שלך יהיה חם מאוד לאחר שתוציא אותו מהתנור, אז ללבוש כפפות בכל פעם שאתה מטפל בו.
