עומסי תנועה מהווים דאגה לנהגים רבים והחרדה שהיא מייצרת יכולה להשפיע לרעה על הביצועים שלך בכביש. תנועה כבדה תדרוש ממך להיות מודע במיוחד לסביבתך ולתת תשומת לבך המלאה לתנאי הנהיגה. עם זאת, אם תעקוב אחר כמה הנחיות כלליות לנהיגה בטוחה, אתה בטוח שיעבור את הפקק המגעיל הזה ללא בעיה.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: נהיגה בטוחה בתנועה כבדה
שלב 1. הסר את כל הסחות הדעת
בתנאי תנועה כבדים, הכביש יהיה עמוס במכוניות, זרימת התנועה לא סדירה, ואנשים יתחילו להיות חסרי סבלנות, מה שיוביל אותם לנסות להתמזג במקום שסביר שלא. הדבר האחרון שאתה צריך הוא הסחת דעת שמונעת ממך לשים לב לדברים האלה. הגבל את הסחות הדעת שלך על ידי:
- כיבוי הטלפון הסלולרי, או הצבת מצב שקט.
- כיבוי המוזיקה שלך, או הנמכת עוצמת הקול.
- אמור לנוסעים שלך להירגע עד שתשתחרר מתנועה צפופה.
שלב 2. סעו הגנתית
נהיגה הגנתית מכסה מגוון רחב של מיומנויות שעליך להשתמש בהן כדי למנוע מצבים מסוכנים בכביש לפני שהן מתרחשות. עליך לתכנן דרכים שבהן תוכל להגיב במצב חירום, כמו אם רכב אחר ינסה להתמזג אליך. בנוסף לכך, עליך גם:
- שמור את עיניך סורקות תנועה ותנאי כביש.
- זהה כלי רכב שנראים לא בטוחים, כגון אלה שמתמזגים בצורה לא יציבה על פני נתיבים, נוסעים במהירות מסוכנת או נסחפים בתוך נתיב.
- עקוב אחר זרימת התנועה.
- איתות לפני ביצוע סיבוב או מיזוג לנתיב.
- אפשר הרבה מקום בינך לבין כלי רכב/מבנים אחרים.
- לעולם אל תנהג כשהוא עייף או נסער רגשית.
שלב 3. תכנן את זמני הנהיגה שלך כדי להימנע מתנועה רבה
במקרים רבים, אפילו עזיבה של חמש עשרה דקות לפני תחילת או לאחר סיום שעות העומס יכולה להפחית באופן דרמטי את זרימת התנועה בכונן שלך. למרות שהזמנים הגרועים ביותר לתנועה (שעות העומס) ישתנו בהתאם למקום מגוריך, בדרך כלל אתה יכול לצפות שהוא יהיה הכבד ביותר בין השעות 08: 00-09: 00 ובין 17: 00-18: 00.
שלב 4. שימו לב לתנועה כבדה מרחוק
כאשר אתה מתקרב לקטע צפוף של כביש, עליך לקחת את רגל המאיץ ולחוף קדימה, ולאפשר לחיכוך להאט את הרכב שלך. זה ימתן את מהירותך תוך חיסכון בדלק.
- בהתאם למרחק שלך, ייתכן שיהיה עליך גם לבלום כדי להאט למהירות מקובלת כאשר מתקרבים לתנועה כבדה.
- על ידי האטת מהירותך, יש סיכוי שהתנועה הכבדה תתפרק לפני שתגיע אליה. המהירות הקבועה והאטית הזו תחסוך לכם דלק ותיצור פחות פוטנציאל לתאונות.
שלב 5. השתמש בהילוכים נמוכים יותר כדי לשפר את יעילות המנוע שלך
אפילו במכוניות אוטומטיות, שבהן בדרך כלל אינך צריך לצאת מהנהיגה אלא לחנות או לנוע לאחור, יש לפעמים הגדרות הילוך נמוכות יותר. בדרך כלל אלה מצויינים על גלגל השיניים שלך על ידי האות "D" ואחריה מספר, כמו D2 או D3.
- בדרך כלל D3 או 3 משמשים לעצירת נסיעה.
- D2, 2 או S (המייצג 'איטי') נועל את המכונית שלך להילוך שני, מה שיכול להיות שימושי אם אתה נוסע במעלה או במורד גבעה תלולה.
- הילוכים נמוכים יותר גם יבלמו מהר יותר בשל "בלימת מנוע" המתרחשת באופן טבעי.
שלב 6. אפשר מרחק של שתי שניות בינך לבין התנועה שלפניך
עליך לאמוד כמה שניות מרחק בינך לבין המכונית הבאה קדימה. עשו זאת על ידי בחירת תכונה, כמו שלט דרכים, ואמרו את המשפט "רק טיפש שובר את הכלל של שתי השניות" כשהרכב מלפנים עובר את השלט.
- כשהמכונית שלך אפילו עם השלט תפסיק לספור. המספר שהפסקת לסמוך עליו מייצג כמה שניות מרחק בינך לבין המכונית שלפניך.
- התאם את המהירות שלך בהתאם. יותר זמן בינך לבין המכונית מלפנים פירושו יותר זמן תגובה במקרה של בלימה פתאומית או מצב חירום אחר.
שלב 7. סע במהירות של 8.0 קמ"ש או במהירות של 5 קמ"ש, אפילו בכביש מהיר
חשוב שתרגיש בטוח בזמן הנהיגה, וזה יכול להיות שאתה צריך לנהוג קצת יותר לאט מזרימת התנועה. עם זאת, נהיגה איטית מדי עלולה לגרום לנהגים אחרים סביבך לחוסר סבלנות, ולהוביל למצבי נהיגה מסוכנים.
מהירות תנועת העצור והסע תצטמצם מאוד, כלומר אם אתה או מכונית אחרת אכן תתנגשו, סביר להניח שהנזק יהיה מינימלי ולא חמור פיזית
טיפ מומחה
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Stay with the flow of traffic
If you're driving in heavy traffic, don't keep switching lanes in an effort to speed up. Studies show that speeding and switching lanes will only save you about 2-3 minutes of your time in the end.
שלב 8. הכינו את עצמכם לתמרוני חירום
נהגים חסרי סבלנות יכולים לקבל החלטות גרועות שעשויות לדרוש ממך לנקוט צעדים דרסטיים כדי למנוע תאונה. במקרים מסוימים, ייתכן שתצטרך להתמזג מהנתיב שלך אל כתף.
שמור את עיניך סורקות תנועה, כתף הכביש ומקומות פוטנציאליים בהם תוכל לכוון את מכוניתך במקרה שתצטרך לבצע תמרוני חירום
טיפ מומחה
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Stay focused, even if there are distractions on the roadway
Don't rubberneck while you're in traffic. If someone gets into a car accident and other people are trying to see what happened, it causes more congestion and can even lead to additional collisions.
שלב 9. עזוב את הכביש המהיר אם אתה מרגיש לא נוח מדי
למצב הרגשי שלך יש השפעה על יכולת הנהיגה שלך, וחרדה קיצונית יכולה להשפיע לרעה על היכולת שלך להתמודד עם תנועה כבדה. אם אי פעם אתה מרגיש המום מדי ממצב נהיגה, עליך:
- צא מהכביש המהיר וקח הפסקה בתחנת מנוחה עד שנרגעת או שהכבישים שקטים יותר.
- הדלק את אורות החירום שלך ומשך לעבר הצד של כתף הכביש. תירגע קצת ותקשיב למוזיקה עד שיהיה לך יותר בנוח עם זרימת התנועה.
שיטה 2 מתוך 2: נהיגה במדריך בתנועה כבדה
שלב 1. תן לעצמך מרחב נוסף בינך לבין המכונית קדימה
תרצה לאפשר קצת יותר מקום ממה שהיית עושה בדרך כלל בעת נהיגה במכונית אוטומטית. זה ייתן לך זמן לזחול קדימה בהילוך נמוך יותר בעוד התנועה מתחילה להתקדם שוב.
- בדרך זו אינך צריך לבזבז זמן, מאמץ ובלאי על החלפת ההילוכים, ולא תצטרך לרכוב על המצמד בזמן שאתה ממתין עד שהתנועה תתחדש.
- סביר להניח שתעבור עצור וסע יהיה ניווט בצורה הטובה ביותר בהילוך ראשון או שני בהתאם למנוע שלך וכיצד מתמודדים הילוכים אלה במכונית הידנית שלך.
- היזהר שנהגים חסרי סבלנות מנתקים אותך ומתמזגים לחלל הנוסף שלפניך.
שלב 2. האט את הרכב שלך בבלימת המנוע
מכוניות ידניות יכולות להפעיל כוח בלימה שנקרא "בלימת מנוע" או "בלימת הילוך" על ידי שחרור המאיץ והתנעה בבטחה להילוך נמוך יותר. תצטרך לחכות עד שהסל"ד של המכונית שלך יהיה ברמה מקובלת כדי שתזוז למטה, אך כשתעשה זאת, המכונית שלך תחווה אפקט בלימה עדין.
- כאשר אתה משחרר את המאיץ, המצערת במנוע שלך נסגרת, ויוצרת ואקום חלקי היוצר התנגדות מנוע ומאט את מהירות הרכב שלך.
- באופן כללי, הילוכים נמוכים יותר יפעילו כוח בלימה גדול יותר על הרכב שלך.
שלב 3. הישאר רגוע כאשר מכוניות מכסות אחוריות
בהתאם לאזור או למדינה שלך, ייתכנו הבדלים קלים בחוקי הנהיגה, אך באופן כללי הנהגים צפויים לאפשר מרחק כריות בין המכונית בה אתה נוסע ובין הרכבים מלפנים. זאת כדי להגן על נהגי מכוניות ידניות, מכיוון שלפעמים הם מתגלגלים מעט לאחור בעת המעבר להילוך ראשון.
בעת מעבר להילוך ראשון עם מעט מקום מאחוריך, או אם אתה על גבעה; תן למכונית שלך עוד קצת דלק בעת המעבר להילוך ראשון ותוציא לאט את המצמד
שלב 4. שמור על מהירות קבועה שהיא מעט איטית יותר מתנועה
נהגים חסרי סבלנות בתנועת עצור וסע, לרוב יאיצו מהר יותר מהנדרש כדי לעבור את המרחק בינם לבין המכונית שעצרה מולם. זה מאוד לא יעיל, מכיוון שהמהירויות הגבוהות מיותרות יעלו לכם יותר בדלק ולא יביאו אתכם ליעד מוקדם יותר. עבור מכונית ידנית, זה אפילו יותר גרוע מכיוון שתצטרך להשתמש במצמד כדי לזוז למטה או לעצור. אסטרטגיה טובה יותר היא:
- האץ במהירות קבועה הנמצאת מעט מתחת לזרימת התנועה. בדרך זו תוכלו לנסוע קדימה בהילוך שבחרתם מבלי לעבור למטה או לעצור.
- שיטה איטית אך יציבה זו תיצור גם חיץ מוצק ביניכם לבין המכונית שלפניכם. עם זאת, עליך להיות מוכן למטה אם נהגים חסרי סבלנות יתמזגו לחלל החיץ הזה.
