אור שמש, חום, טמפרטורות קרות ולחות מתישות את הצמיגים שלך לאורך זמן, ולכן מכסות הצמיגים כה חשובות. מכיוון שהם עלולים להיות יקרים, כדאי לתפור בעצמך אם יש לך מכונת תפירה כבדה וניסיון תפירה. בחר חומר יציב החוסם קרני UV ולחות כך שהצמיגים שלך יקבלו צל ואוורור. תפרו כמה מכסים שאתם צריכים והעלו אותם על הצמיגים בכל פעם שתעצרו לזמן מה.
צעדים
חלק 1 מתוך 2: מדידה וחיתוך של החלקים
שלב 1. מדוד את קוטר הצמיג ואת רכזת הצמיג
משוך סרט מדידה אופקית על החלק הקדמי של צמיג ה- RV שלך ורשום את המדידה. לאחר מכן, מדוד לרוחב המרכז המרכזי של הצמיג ורשום גם זאת.
לדוגמה, הקוטר עשוי להיות 28 אינץ '(71 ס"מ) ואילו קוטר הרכזת הוא סביב 10 אינץ' (4 אינץ ')
שלב 2. חותכים תבנית עיגול מקרטון כדי לכסות את החלק הקדמי של הצמיג
הניח חתיכת קרטון גדולה על משטח העבודה שלך וקשור חוט ארוך לעיפרון. חותכים פיסת חוט כך שזה יהיה חצי מקוטר הצמיג שלך פלוס 1⁄2 אינץ '(1.3 ס מ) והדביקו את הקצה למרכז הקרטון. קשור עיפרון לקצה השני של החוט ומשוך אותו חזק כך שתוכל לצייר עיגול גדול. לאחר מכן, חתכו בזהירות את הקרטון בעזרת חותכי קופסאות או מספריים.
- אם קוטר הצמיג שלך הוא 28 אינץ '(71 ס"מ), חתוך את החוט כך שיהיה 14 1⁄2 אינצ'ים (37 ס"מ), למשל. התוספת של 2.5 אינץ '(2.5 אינץ') נוספת מאפשרת לך תפר לתפרים לתפירת המכסים.
- אם אתה משתמש בחותכי קופסאות, הנח מחצלת חיתוך מתחת למשטח העבודה שלך.
שלב 3. בצע את מדידות היקף הצמיג ורוחבו
הנח קצה אחד של סרט המדידה שלך באמצע הליכי הצמיג כ -5 אינץ '(5.1 ס"מ) מעל הקרקע. עטפו את סרט המדידה לרוחב הדריכה עד שהיא 2 אינץ '(5.1 ס"מ) מהקרקע ובצעו את המדידה. לאחר שמדידת ההיקף, מותח את סרט המדידה לרוחב הדריכה בצורה אופקית כדי למצוא את מדידת רוחב הצמיג ורשום זאת.
שים את קצות המדידה כ -5 אינץ '(5.1 ס"מ) מעל הקרקע מכיוון שלא תרצה שהמכסה יגרור
שלב 4. חותכים תבנית מלבן קרטון ליצירה המכסה את הדריכה
צא חתיכת קרטון נוספת וצייר מלבן שאורך היקף הצמיג שלך פלוס 2.5 אינץ '(1 אינץ') ורוחב מדידת רוחב הצמיג פלוס (2.5 אינץ '). לאחר מכן, חותכים את המלבן בעזרת מספריים או חותכי קופסאות.
- פיסת המלבן יוצרת את החלק העליון של מכסה הצמיג המחבר בין 2 החלקים העגולים.
- היזהר תמיד בעת שימוש בחותכי קופסאות.
שלב 5. הניחו את התבניות על בד ויניל או בד משי וחתכו 2 עיגולים ופיסת מלבן אחת
מורחים בד ויניל או בד משי ומניחים עליו את תבניות העיגול והמלבן. גזרו 2 עיגולי בד וחתיכת מלבן אחת ליצירת כיסוי צמיג אחד.
- בד מפרש עשוי מכמה שכבות עמידות כך שהוא מחזיק מעמד זמן רב יותר מאשר ויניל, אך מכונת התפירה שלך יקרה יותר ויותר קשה לתפור. ויניל ברמה ימית מציע את אותה ההגנה על הצמיגים שלך, אך הוא פחות יקר ודק יותר לתפירה.
- אם יש לך סכין חמה קצה, השתמש בזהירות כדי לחתוך את הבד מכיוון שהוא מונע מהבד להתפורר. אתה יכול לחתוך את הבד במספריים חדים, אך הקצוות עלולים להתפרק מעט לאורך זמן.
שלב 6. חתכו קו אופקי לרוחב תחתית העיגולים
הניחו סרגל אופקי על החלק התחתון של אחת מחתיכות הצמיג. הזז אותו כלפי מעלה לכיוון מרכז המעגל על 2.5 אינץ '(1 סנטימטר) וצייר קו ישר על פני העיגול כך שיעבור דרכו לחלוטין. לאחר מכן, חותכים את הקו הזה כדי להסיר את פיסת הבד הקטנה מתחתית העיגול. חזור על פעולה זו עבור המעגל השני.
חיתוך החלק התחתון של חלקי הצמיגים מונע משיכה של המכסה על הקרקע
שלב 7. חותכים את קוטר הרכזת ממרכז 1 העיגולים
צייר עיגול במרכז פיסת הצמיג שרוחב אותו כמו מדידת הרכזת שלך. לאחר מכן, חותכים קו ישר מהקצה השטוח של העיגול עד למרכז ליצירת חריץ. חותכים סביב קוטר הרכזת ומסירים את עיגול הבד הקטן.
בצע זאת רק עבור אחת מחתיכות הצמיגים שלך מכיוון שהיא תהיה מאחור. החור מאפשר לך לקבל את כיסוי הצמיגים סביב הציר. אינך צריך לחתוך את הרכזת מחלק הצמיג השני מכיוון שהוא יכסה לחלוטין את חזית הצמיג
חלק 2 מתוך 2: הרכבת הכריכה
שלב 1. מקפלים את הקצה הישר של העיגול לפי 1⁄2 ב (1.3 ס מ) ותפר ישר לרוחבו.
לִתְחוֹב 1⁄2 אינץ '(1.3 ס"מ) של קצה בד ישר פנימה כלפי הצד הלא נכון של עיגול הבד. בצעו תפרים ישרים בקצה זה והשאירו א 1⁄2 אינץ '(1.3 ס"מ) הפרשת תפר. חזור על פעולה זו עבור המעגל השני.
השתמש במחט תפירה כבדה במכונת התפירה שלך והברג אותה בחוט ניילון פוליאסטר התואם את צבע הבד שלך
שלב 2. צור סגירת סקוטש לחריץ על חתיכת העיגול
חותכים פיסת בד מלבנית קטנה שרוחבה כ- 7.6 ס מ (3 אינץ ') וכל עוד החריץ שחתכתם במעגל. תפרו חתיכת סקוטש ברוחב 2 אינץ 'על המלבן ותפרו את היצירה לקצה אחד של החריץ כך שתוכלו לקפל אותה. לאחר מכן, תפרו את חתיכת הוולקרו הנגדית לצד השני של החריץ.
זה לא משנה איזו חתיכה של הוולקרו אתה מחבר לפיסת הבד המתקפלת כל עוד אתה תופר וו אחד וחתיכת לולאה משני צידי החריץ
שלב 3. חבר את הכריכה לחריץ ולמרכז המרכזי אם יש לך מכונה תעשייתית
אם ברצונך לסיים את קצוות כיסוי הצמיגים שלך ולהפוך אותם לעמידים יותר, הצמיד רגל כריכה למכונה התעשייתית שלך והזן אותה כריכה תוך כדי תפירה לאורך החריץ, מסביב לרכזת הקטנה במרכז ולהפוך ההפך סֶדֶק.
ממש קשה לתפור דרך הכריכה, הוולקרו והבד באמצעות מכונת תפירה רגילה
שלב 4. כפוף את 2 הקצוות הקצרים של חתיכת המלבן
מקפלים כל קצה של הנתח המלבני מתחת 1⁄2 אינץ '(1.3 ס"מ). עשו תפרים ישרים על הקצוות והשאירו א 1⁄2 1.3 אינץ '(1.3 ס"מ) תפר לסיום הקצוות.
זכור לתפור כשהצד הלא נכון של מגד המפרש פונה כלפי מעלה
שלב 5. מרכז את המלבן ותפר אותו לחצי העליון של חתיכת עיגול
מצא את אמצע המלבן באחד הצדדים הארוכים והצמד אותו לנקודה העליונה של 1 מחתיכות העיגול שלך. המלבן יכסה את דריכת הצמיג בעוד שהעיגול יכסה את הפנים. לתפור תפרים ישרים לאורך המלבן כדי להצמיד אותו למעגל. לעזוב 1⁄2 1.3 אינץ '(1.3 ס מ) הפרת תפר בזמן שאתה מסתובב ותופר.
שלב 6. תופרים את הצד הנגדי של המלבן לעיגול השני
מהדקים את הקצה השני של חתיכת המלבן לעיגול הנגדי ותפרים לאורכו של המלבן. סובב את המכסה בצד ימין החוצה כדי להשלים את כיסוי הצמיג.
למראה מקצועי, אתה יכול לחזור ולתפור על קצה המעגל
שלב 7. חזור על כל התהליך כדי ליצור כמה כיסויי צמיגים שאתה צריך
אחד הדברים הנחמדים ביצירת כיסויי קרוואנים משלך הוא שאתה יכול לתפור כמה צמיגים שאתה צריך לרכב שלך. שקול להכין כיסוי או שניים נוספים למקרה שאותם על הקרוואן שלך תיפגע.
