כיצד לבדוק מזרקי דלק (עם תמונות)

תוכן עניינים:

כיצד לבדוק מזרקי דלק (עם תמונות)
כיצד לבדוק מזרקי דלק (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: כיצד לבדוק מזרקי דלק (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: כיצד לבדוק מזרקי דלק (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: האם העיניים שלך טובות? - 92% נכשלים 2024, מרץ
Anonim

מזרקי הדלק ברכב שלך נועדו לרסס דלק לצילינדרים של המנוע שלך שם הוא משולב עם אוויר ודחוס לפני שהוא נדלק על ידי המצת כדי לייצר כוח. כתוצאה מכך, בעיה באחד ממזרקי הדלק שלך עלולה לגרום למנוע שלך לפעול בצורה גרועה, או אפילו להיכשל להפעלה כלל. ישנן מספר בעיות שעלולות לגרום למזרקי הדלק שלך להיכשל. למרות שחלקם עשויים להיות מעבר למומחיות של רוב מכונאי הבית, לעתים קרובות אתה יכול לאבחן מזרק דלק פגום באמצעות כלי יד נפוצים.

צעדים

חלק 1 מתוך 3: האזנה למזרקי דלק רעים

בדוק מזרקי דלק שלב 1
בדוק מזרקי דלק שלב 1

שלב 1. שימו את ציוד הבטיחות המתאים

לפני שתתחיל בפרויקט רכב כלשהו, עליך לנקוט צעדים כדי להגן על עצמך מפני פציעות. הגנה לעיניים כמו משקפי מגן או משקפי מגן ימנעו מהפסולת ליפול או לרסס לעיניים בזמן העבודה. בחר הגנה לעיניים שמתאימה בנוחות ולא תפריע לראייתך. כפפות הן תוספת אופציונלית לציוד הבטיחות הנדרש למשימה זו.

  • כפפות יכולות להגן על הידיים מפני חפצים חדים או צביטות בזמן עבודה בתא המנוע.
  • יש צורך בהגנה על העיניים לפרויקט זה.
בדוק מזרקי דלק שלב 2
בדוק מזרקי דלק שלב 2

שלב 2. פתח את מכסה המנוע ואתר את מזרקי הדלק שלך

הדרך הקלה ביותר לאתר את מזרקי הדלק לרכב הספציפי שלך היא לעיין במדריך השירות של אותו רכב. ברוב היישומים יש מזרק דלק אחד לכל גליל. הם ממוקמים בדרך כלל על סעפת הכניסה ומחוברים זה לזה באמצעות מסילת דלק.

  • מסילת הדלק הינה מסילה גלילית שתצא לאורך החלק העליון של סעפת הכניסה, וכל מזרק דלק יהיה בין מסילת הדלק לבין סעפת הכניסה.
  • מנועים בסגנון V (V6, V8, V10) יהיו בעלי שתי מסילות דלק עם מחצית ממזרקים מכל צד המנוע.
בדוק מזרקי דלק שלב 3
בדוק מזרקי דלק שלב 3

שלב 3. מצא מוט מתכת ארוך או מברג

אתר פיסת מתכת דקה שאורכה לפחות רגל או יותר. זה צריך להיות עשוי בעיקר ממתכת, אבל אתה יכול לבחור להשתמש במברג למרות שיש לו ידית פלסטיק או גומי.

  • וודא שהיצירה שבחרת אורכת לפחות רגל, אך לא יותר משני רגל.
  • מברג ארוך או חתיכה מוטה דקה יעבדו מצוין.
בדוק מזרקי דלק שלב 4
בדוק מזרקי דלק שלב 4

שלב 4. הניחו את קצה המוט על מזרק דלק

אתה תשתמש במוט המתכת כדי להעביר צליל ממזרק הדלק לאוזן שלך מבלי שתצטרך לקרב את פניך יותר מדי למנוע פועל. הניחו קצה אחד של המוט או מברג על המזרק עצמו תוך החזקתו ביד אחת.

הקפד להחזיק את המברג או מוט המתכת בזווית שתאפשר לך להביא את האוזן אליו

בדוק מזרקי דלק שלב 5
בדוק מזרקי דלק שלב 5

שלב 5. קירב את האוזן למוט והקשב ללחיצה

הטה את אוזנך קרוב לקצה מוט המתכת או מברג שמול המזרק. בזמן שהמנוע פועל, הקשיב לצליל נקישה שנשמע על ידי המזרק. צליל זה מצביע על הפעלת המזרק.

  • היזהר מאוד בהשענת הראש אל תא המנוע, וודא שאתה שומר את עיניך פקוחות תוך כדי האזנה למוט כדי למנוע פגיעה בטעות.
  • אם יש לך שיער ארוך, קשר אותו בחוזקה כדי לא להיתפס לחלקים נעים מתחת למכסה המנוע.
בדוק מזרקי דלק שלב 6
בדוק מזרקי דלק שלב 6

שלב 6. חזור על שלבים אלה עבור כל מזרק

השתמש באותה שיטה כדי לבדוק כל מזרק דלק ברכב שלך. אם אתה מוצא אחד שאינו לוחץ, יש בעיה במזרק או בבקרה האלקטרונית שמשדרת למזרק.

  • אם יש לך סורק OBDII ונורית מנוע הבידוק של הרכב שלך דולקת, תוכל לבדוק אם היו שגיאות במחשב הרכב בנוגע לאותו צילינדר או מזרק.
  • החלפת מזרק זו עשויה לפתור את הבעיה, אך ייתכן שיהיה עליך לבצע אבחון של יחידת הבקרה האלקטרונית ומערכת הדלק של הרכב שלך על ידי מכונאי מקצועי.

חלק 2 מתוך 3: ודא שהמזרקים מקבלים כוח

בדוק מזרקי דלק שלב 7
בדוק מזרקי דלק שלב 7

שלב 1. סובב את המפתח למצב "מופעל" מבלי להפעיל את המנוע

על מנת לבצע בדיקה זו, מערכת החשמל של הרכב חייבת להיות פעילה מבלי שהמנוע אכן יפעל. הכנס את המפתח וסובב אותו עד שהמערכת החשמלית מופעלת, אך עצור לפני שתפעיל את המתנע של המנוע. זה אמור להפעיל את כל האלקטרוניקה של הרכב כמו תאורה פנימית ורדיו.

  • אם אתה מפעיל את הרכב בטעות, פשוט כבה אותו ונסה שוב.
  • הסוללה של הרכב מפעילה את הכל במהלך הבדיקה הזו, לכן כדאי לכבות דברים כמו הפנסים והסטריאו כדי לחסוך בחשמל ולהבטיח שיש לה מספיק כדי להניע את הרכב שוב מאוחר יותר.
בדוק מזרקי דלק שלב 8
בדוק מזרקי דלק שלב 8

שלב 2. חבר נורת בדיקה למסוף השלילי על הסוללה

נורת בדיקה נראית כמו מברג עם קצה מחודד דק וחוט שתלוי מחוץ לידית. כאשר החוט מהידית והקצה המחודד בא במגע עם מעגל מושלם ומופעל, נורה נדלקת בתוך ידית נורת הבדיקה. לחוט המשתרע מהידית יהיה קליפ תנין בקצה. חבר את קליפ התנין הזה למסוף השלילי של מצבר הרכב.

  • אתה יכול לזהות את הטרמינל השלילי במצבר על ידי חיפוש הסמל השלילי (-) או האותיות NEG.
  • ודא שלקליפ יש חיבור מתכת טוב על מתכת בכדי לגרום לנורת הבדיקה לעבוד.
בדוק מזרקי דלק שלב 9
בדוק מזרקי דלק שלב 9

שלב 3. אתר את שני החוטים הנכנסים לכל מזרק

לכל מזרק דלק יהיה מחובר לתוכו קליפ מתכת כששני חוטים יוצאים ממנו. אחד משני החוטים הוא קבוע של 12 וולט שאמור לקבל חשמל רציף ממערכת החשמל של הרכב שלך. צריך להיות חלק קטן מכל חוט חשוף שיוצא מהדק הפלסטיק שמתחבר למזרק.

  • חוטים אלה הם לרוב אפורים ושחורים, אך יכולים להגיע בכל מספר צבעים.
  • הם יהיו החוטים היחידים שיגיעו מכל מזרק.
בדוק מזרקי דלק שלב 10
בדוק מזרקי דלק שלב 10

שלב 4. בדוק כל חוט לאיתור מתח

קח את הקצה החד של נורת הבדיקה ולחץ אותו היטב לתוך ציפוי הגומי סביב כל חוט עד שהוא חודר לתוך חיווט המתכת עצמו. אחד משני החוטים צריך לגרום לנורת הבדיקה להידלק כאשר היא באה במגע עם החוט בתוך ציפוי המגן. אם נורית הבדיקה נדלקת עם חוט אחד, אז המזרק מקבל את המתח הקבוע הדרוש.

  • הקפד לעטוף פיסת סרט חשמלי סביב כל החורים בציפוי המגן של החיווט שהם גדולים מספיק כדי לראות.
  • אם אף אחד מהחוטים לא יפעיל את האור, אז יש בעיה בהספק המגיע למזרק הדלק, מה שיוביל לכישלון באש.
  • אם כל החוטים המוארים הם בצבע מסוים, שים לב אילו חוטים הם הקבועים.
בדוק מזרקי דלק שלב 11
בדוק מזרקי דלק שלב 11

שלב 5. חזור על התהליך עבור כל מזרק

בדוק כל חוט שיוצא ממזרקי הדלק ברכב שלך. אם אתה מאתר מזרק אחד עם בעיית חשמל, אין זה אומר שאחרים לא עשויים להיות בעלי אותה בעיה. ברגע שאתה מזהה מזרק עם בעיית חשמל, רשום איזה מהם היה וממשיך לבדוק את השאר.

  • עקוב אחר החוטים על המזרקים שאינם מצליחים להפעיל את נורת הבדיקה כדי לוודא שאין הפסקות בחוט שעלול למנוע מהחשמל להגיע אליו.
  • הודע למכונאי שלך שהצלחת לזהות את המזרק עם בעיית חשמל. זה עשוי לדרוש החלפת יחידת הבקרה האלקטרונית של הרכב.

חלק 3 מתוך 3: בדיקת מעגל ההדק של המזרקים

בדוק מזרקי דלק שלב 12
בדוק מזרקי דלק שלב 12

שלב 1. חבר נורת בדיקה למסוף החיובי של הסוללה

קח את אותו נורית הבדיקה שבה השתמשת לבדיקה הקודמת, אך הפעם חבר את קליפ התנין למסוף החיובי בסוללה במקום לשלילי.

  • אתה יכול לזהות את הטרמינל החיובי על ידי חיפוש הסימן החיובי (+) על הסוללה או האותיות קופה.
  • ודא שבקליפ התנין יש מגע מתכת על מתכת או שנורית הבדיקה לא תפעל.
בדוק מזרקי דלק שלב 13
בדוק מזרקי דלק שלב 13

שלב 2. בקש מחבר להפעיל או להחליף את המנוע

תן לחבר להפעיל את המנוע. אם הרכב לא פועל כרגע, בקש מהחבר שלך להפוך אותו כאשר אתה בודק כל מזרק. וודא שאין לך בגדים או חלקי גוף תלויים בתא המנוע כשהוא מתחיל או מתהפך.

אם המנוע לא יניע, זכור שניסיון להפוך אותו זמן רב מדי עלול להרוג את הסוללה ולפגוע במתנע. נסה להפוך אותו רק כאשר נורת הבדיקה במקום

בדוק מזרקי דלק שלב 14
בדוק מזרקי דלק שלב 14

שלב 3. בדוק את החוט הנגדי בעזרת נורת הבדיקה

השתמש בנורת הבדיקה ובדוק את החוט הנגדי של הקבועים שזיהית בבדיקה הקודמת. לחץ היטב על קצהו החדה של החללית דרך ציפוי הגומי עד שהוא יוצר מגע עם חוט המתכת שבתוכו.

  • היזהר לא ללחוץ על החללית לאורך כל החוט ולצאת מהצד השני.
  • כסה תמיד חורים בציפוי המגן של החוט בעזרת סרט חשמלי לאחר שתסיים.
בדוק מזרקי דלק שלב 15
בדוק מזרקי דלק שלב 15

שלב 4. חפש אור מהבהב או מהבהב

כשהמנוע פועל בסרק, נורית הבדיקה אמורה להבהב בצורה עמומה וככל שהעוזר שלך מפעיל מצערת על ידי לחיצה על דוושת הגז, האור צריך להבהב בצורה בהירה יותר. אור זה מייצג את האות המועבר על ידי ה- ECU למזרק כדי לרסס דלק. אם נורית הבדיקה לא נדלקת, המזרק עלול להיות גרוע או שיש בעיה ביחידת הבקרה האלקטרונית של הרכב.

  • בעיה זו עלולה להיגרם עקב ECU כושל, או שאחד המזרקים לאורך מעקה הדלק עלול להיות פגום.
  • הדופק החשמלי מועבר דרך כל אחד מהמזרקים זה לזה, כך שמזרק לקוי אחד עלול לגרום לבעיות במספר מזרקים.
בדוק מזרקי דלק שלב 16
בדוק מזרקי דלק שלב 16

שלב 5. נתק את קליפי החיווט לכל מזרק והתחל את הבדיקה שוב

כאשר אף אחד מהמזרקים לא מחובר, הדופק המהבהב אמור לשדר דרך כל החוטים ללא כל בעיה. השתמש בנורת הבדיקה כדי לאשר זאת על החוט עבור קליפ מזרק הדלק האחרון (בסוף מסילת הדלק). שמור על נורית הבדיקה מחוברת כשאתה מחבר כל מזרק דלק אחד אחד. כאשר אתה מחבר כל מזרק, עוצמת הדופק צריכה להישאר זהה. זה לא אמור להשתנות עד שתחבר מזרק לא תקין שיוצר יותר מדי התנגדות לדופק לעבור בקלות.

  • כאשר האור הדופק מתעמעם בעת חיבור אחד המזרקים, המזרק פגום ויש להחליפו.
  • אתה יכול לרכוש מזרקי דלק חדשים לרכב שלך ברוב חנויות חלקי הרכב.

מוּמלָץ: