עבור אנשים רבים, רכב נקי ומסודר הוא דבר חשוב מאוד. אך בעוד שרוב האנשים מתמקדים בניקוי פנים וחוץ של המכונית, מעטים מבלים זמן בניקיון מתחת למכסה המנוע של המכונית. לניקוי מתחת למכסה המנוע של המכונית יכולים להיות יתרונות החורגים ממראה המראה. באופן עקרוני, תא מנוע נקי יכול לעזור להאריך את חיי המכונית שלך ולמנוע בעיות אלקטרוניות ומכניות כאחד. עם זאת, ניקוי מתחת למכסה המנוע מעט יותר קשה ממה שאנו חושדים. למרבה המזל, עם מעט זמן ומידע, תוכל לנקות מתחת למכסה המנוע ולהאריך את חיי הרכב שלך.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הכנה לניקוי הרכב
שלב 1. ודא שהמנוע קר
הפעם היחידה שאתה צריך לשטוף מתחת למכסה המנוע היא כשהמנוע קר. המשמעות היא שעליך להמתין זמן רב לאחר הפעלת המנוע ושטיפה מתחת למכסה המנוע. אם אתה שוטף אותו כשהמנוע חם, אתה מסתכן במנוע שלך מכיוון שמים קרים עלולים לגרום לחלקים חמים או חמים להתנפץ או להינזק.
- הזמן הטוב ביותר לשטוף מתחת למכסה המנוע הוא בבוקר לאחר שהמנוע שלך התקרר כל הלילה.
- כמה מומחים מציעים שזה בסדר לנקות את המנוע כשהוא חם מעט. הם מציינים כי זה יכול לסייע בתהליך הסרת לכלוך וגרוטאות. עם זאת, עדיף לנהוג בזהירות ואולי עדיף לחכות עד שהמנוע יהיה קר.
- לעולם אל תשטוף מתחת למכסה המנוע מיד לאחר שנהגת ברכב.
שלב 2. מכסים את החלקים הפגיעים של המנוע
לפני הכביסה מתחת למכסה המנוע, עליך לוודא שאתה מכסה או מגן על מספר חלקים שעלולים להיפגע ממים. הדבר נעשה בצורה הטובה ביותר על ידי אבטחת רכיבים פגיעים בעזרת שקיות ניילון וקלטת פלסטיק.
- לכסות או להגן על צריכת האוויר של המנוע.
- לכסות או להגן על האלטרנטור.
- הגן על כל האלקטרוניקה, חיבורים חשמליים, ממסרים או חיישנים.
- לכסות או להגן על מכסה המפיץ. קל להיכנס למים מתחת לכובע. הקפד לכסות אותו בניילון ולהדק את הפלסטיק בעזרת סרט. אם אתה מקבל מים מתחת למכסה, אתה יכול לרסס WD-40 כדי לעזור לפזר את המים. אם זה לא עובד, ייתכן שיהיה עליך להחליף את המכסה והרוטור.
- אם יש לך ספקות לגבי הנזק שעלולים לגרום מים לחלק מסוים במנוע שלך, כסה אותו.
שלב 3. הוצא את המסננים מתא המנוע
השלב הבא הוא להוציא מסננים שעלולים להינזק או להרוס. זה חשוב מכיוון שמסננים פגיעים ביותר למים והם מקומות שבהם מים עלולים להצטבר ועלולים לפגוע במנוע או בחלקים אחרים.
- המסנן הסביר ביותר שתצטרך להסיר הוא מסנן צריכת האוויר של המנוע. לעיתים נדירות, אם הוא חשוף בתא המנוע, ייתכן שיהיה עליך להסיר גם את מסנן האוויר בתא הנוסעים.
- הקפד לכסות את כל צריכת המסננים בפלסטיק, בדיוק כפי שעשית עם אלקטרוניקה רגישה ותחומים אחרים.
- אחסן את המסננים במקום יבש ונקי.
- הקפד לשים את המסננים במקום שלא תשכח אותם. חובה להחליף את כל המסננים לאחר שטיפת תא המנוע.
שלב 4. הסר את כבלי הסוללה
לפני שתמשיך לנקות מתחת למכסה המנוע, עליך לוודא שהסרת את כבלי הסוללה של המכונית. זה חשוב מכיוון שתכניס מים לתא המנוע שעלולים לייצר שורט ברכב שלך.
- מצא שקע בגודל מתאים לשחרור האומים אשר מחברים את הכבלים לסוללה.
- הסר את הכבל השלילי.
- נתק את הכבל החיובי.
- אל תתנו לכבלים החיוביים לגעת בכל חלק מתכתי של המכונית שלכם. זה עלול לגרום לקצר ברכב שלך.
- הנח את הכבלים על שולחן או במוסך שלך במקום שהם לא ייחשפו למים.
שלב 5. אסוף את הציוד שלך
כעת, לאחר שהכנת את המכונית שלך, עליך לאסוף את שאר החומרים שאתה צריך להמשיך. חשוב שיהיה לך כל מה שתצטרך, כך שתוכל לשטוף מתחת למכסה המנוע במהירות וביעילות ולוודא שכל המים יוסרו כשתסיים. וודא שיש לך:
- סבון לשטיפת מכוניות (לא שעווה או פולימר).
- בגדי מיקרופייבר.
- מסיר שומנים.
- צינור ומרסס עם הגדרה בלחץ נמוך.
- מגן גומי או ויניל למכוניות.
חלק 2 מתוך 3: ניקוי מתחת למכסה המנוע
שלב 1. ריססו את מסיר השומנים על אזורים לא רגישים
לפני שאתה מכניס מים למנוע שלך, עליך לרסס מסיר שומנים על חלקי מתכת לא רגישים בתא המנוע שלך. מסיר השומנים יסייע לשחרור שומנים כאשר אתה הולך לרסס את המנוע.
- קח את מסיר השומנים שלך וריסס אותו בכל תא המנוע.
- הימנע מאזורים רגישים עם חיבורים אלקטרוניים.
- מסיר שומנים ומכלי נוזל זה בסדר.
- אין לרסס את מסיר השומנים באזורים בהם הוא עלול לדלוף או להתנקז לתוך המנוע עצמו.
- הניחו למסיר השומנים לשבת מספר דקות.
שלב 2. שטוף את המנוע
לאחר שנתת למשכך השומנים לשבת, עליך לשטוף את המנוע שלך במים רגילים בלחץ נמוך. שטיפת המים תעזור להסיר לכלוך, לכלוך ושומנים מסירים. זה יעזור לך להימנע מגירוד של פלסטיק או מתכות רגישות בהמשך תהליך הכביסה.
- עבודת השטיפה שלך צריכה להיות בלחץ נמוך ובנפח נמוך.
- השתמש בהגדרת תרסיס או ריסוס על מרסס הצינור שלך.
- אין להציף את תא המנוע במים. לך לאט ולך בקלות.
- שימו לב במיוחד לאזורים שסירתם, ודאגו לשטוף את מסיר השומנים.
שלב 3. נגב את תא המנוע שלך בתערובת מים וסבון
לאחר שסירתם ושטיפתם, קחו תערובת סבון ומים ונגבו את תא המנוע שלכם. ניגוב תא המנוע במים וסבון יסייע בהסרת שאריות שומנים כמו גם לכלוך ולכלוך.
- השתמש במטלית מיקרופייבר.
- הימנע מסבונים הכוללים שעווה או פולימרים.
- הקפד לעקוב אחר ההוראות שעל בקבוק הסבון שלך ולדלל אותו כראוי.
- נגבו בעדינות ושימו לב לאזורים עם כמויות גדולות של לכלוך.
שלב 4. ריסס שוב את תא המנוע שלך
לאחר שניגבת את תא המנוע במים וסבון, יהיה עליך לשטוף אותו שוב. כמו בשטיפה הקודמת, הקפד ללכת לאט ולהשתמש בלחץ נמוך. המטרה היא להסיר סבון ולכלוך תוך כדי לוודא כי המים אינם נכנסים לאזורים רגישים.
שלב 5. ייבש את המנוע שלך
השלב הבא יהיה ייבוש המנוע. בניגוד לרחיצת מכונית, אתה רוצה להימנע מייבוש אוויר כך שכל המים יוסרו מתא המנוע במהירות האפשרית. זה יעזור להבטיח שמים לא יכנסו לאזורים רגישים.
- יבש את תא המנוע שלך בעזרת מגבות מיקרופייבר.
- שימו לב במיוחד לאזורים שקשה להגיע אליהם ואזורים שבהם המים עלולים להצטבר ולא יתנקזו.
- נגב את חבילת הסליל/מפיץ/אלטרנטור ואזורים דומים אחרים.
חלק 3 מתוך 3: החזרת הרכב שלך לתפקוד תקין
שלב 1. הסר את שקיות הניילון המגנות על חלקים רגישים של המנוע שלך
לאחר ייבוש רוב המנוע, הסר את כל שקיות הניילון בהן השתמשת כדי להגן על חלקים רגישים של המנוע שלך. זה יאפשר לך להמשיך בניקוי ולהמשיך לקראת סיום הפרויקט.
- הקפד על הסרת כל הפלסטיק והקלטת מהמנוע. אם תשאיר משהו, זה עלול לפגוע במנוע שלך.
- נגב שקיות ניילון לפני הסרתן, ליתר ביטחון.
שלב 2. מרחו חומרי הגנה על חלקי גומי וויניל
לאחר ייבוש המנוע, המשך והנח את חומרי ההגנה המועדפים עליך (המאושרים ברכב) על משטחי ויניל וגומי במנוע. בדרך זו, המנוע שלך לא רק ייראה נקי, אלא יהיה בעל מראה חדש ויהיה מוגן.
- מגינים יסייעו להאריך את חיי חלקי הגומי והוויניל במשטח המנוע שלך.
- אל תהסס לעשות משטחים צבועים בשעווה במנוע, אך דע כי השעווה שלך כנראה לא תחזיק מעמד זמן רב בגלל החום.
- כמו עם מסיר שומנים, סבון ומים, הימנע מלהחיל מגנים על אזורים רגישים שכיסיתם בפלסטיק.
שלב 3. חבר מחדש את כבלי הסוללה והכנס מחדש את המסננים
כעת, לאחר שהסרת את כל הפלסטיק וייבשת את המנוע והחלת מגינים, הגיע הזמן לחבר מחדש את כבלי הסוללה, להכניס מחדש את המסננים ולהחזיר את תא המנוע למצב שהיה בו לפני שהתחלת לשטוף אותו. כך המכונית שלך תפעל בדיוק כפי שעשתה קודם לכן, אך תא המנוע יהיה נקי יותר.
