3 דרכים להתאמת הכידון

תוכן עניינים:

3 דרכים להתאמת הכידון
3 דרכים להתאמת הכידון

וִידֵאוֹ: 3 דרכים להתאמת הכידון

וִידֵאוֹ: 3 דרכים להתאמת הכידון
וִידֵאוֹ: מדריך להתאמה וכיוון אופניים לרכיבה 2024, אַפּרִיל
Anonim

התאמה נכונה של כידון האופניים מבטיחה נוחות אופטימלית לרוכב ומאפשרת לרוכבי כביש והרים להשיג ביצועים מקסימליים. ילדים גדלים צריכים גם להתאים את אופניהם מדי שנה. למרבה המזל, כל מה שאתה באמת צריך הוא מפתח אלן, כמה מרווחים ו 5-10 דקות כדי להתאים את האוזנייה שלך בצורה מושלמת.

צעדים

שיטה 1 מתוך 3: כוונון כידון עם גזע אוזניות ללא חוט

כוונן את הכידון שלב 1
כוונן את הכידון שלב 1

שלב 1. דע כי ניתן להתאים אוזניות ללא חוטים מאוד

כדי לשמור על אופניים ממשקל מיותר, לגבעולים רבים (החלק המחובר בצורת L בין הסורגים לאופניים) אין הרבה מקום עודף. אם אתה רוצה לבצע שינוי גדול יותר בגובה הכידון שלך, יהיה עליך לרכוש גזע חדש מחנות האופניים המקומית שלך. אם יש לך בעיות נוחות רציניות, כגון להגיע רחוק מדי או לא מספיק רחוק לסורגים שלך, עליך לשקול גזע ארוך או קצר יותר.

לאוזניות ללא חוט יש בריח אחד גדול למעלה ושני ברגים קטנים יותר המסייעים להדק את הגבעול כלפי מטה. אם לאופנוע שלך יש רק פיסת מתכת רציפה אחת המחברת את האופניים לסורגים אז יש לך אוזניות עם הברגה

כוונן את הכידון שלב 2
כוונן את הכידון שלב 2

שלב 2. התאם את גובה הגבעול שלך לרמת הנוחות שלך, לא למיקום "נכון"

תן לגוף שלך להיות השופט הטוב ביותר היכן אתה צריך את הכידון. הגב לא צריך להיות כפוף או כפוף וזרועותיך צריכות להיות כפופות מעט במרפקים. אחרת, סע על איך שאתה מרגיש בנוח. בקש מחבר להחזיק את האופניים במקומו על ידי אחיזה בגלגל הקדמי בין ירכיהם בזמן שאתה מטפס למושב כדי לבדוק את הכידון. באופן כללי, ללא קשר לאופני הרים או כבישים:

  • לרוכבי מירוצים יש כידון נמוך כך שהם יכולים להשתופף באופן אווירודינמי. הם בדרך כלל מתחת למושב 2-4 ".
  • לרוכבי נוחות או למתחילים תהיה רמת כידון עם המושב ומעלה.
כוונן את הכידון שלב 3
כוונן את הכידון שלב 3

שלב 3. שחרר את מכסה הגבעול, הבורג מצביע כלפי מעלה למקום בו הגבעול פוגש את האופניים

קח מפתח אלן והסר את הבורג על מכסה הגזע. בורג זה שומר על הכידון על האופניים, ואתה צריך להסיר אותו כדי להרים או להוריד את הסורגים. הסר את הבריח הארוך והסר את המכסה, והנח את שניהם בצד בבטחה להמשך.

כוונן את הכידון שלב 4
כוונן את הכידון שלב 4

שלב 4. שחרר את הברגים מכל צד של הגבעול

השתמש במפתח אלן כדי לשחרר את שני הברגים הצדדיים על הכידון שלך. הם יהיו בחלק של הגבעול הקרוב ביותר למושב שלך. שחרר אותם מספיק כך שתמשוך את הכידון ותגרום מהצינור שבמסגרת.

כוונן את הכידון שלב 5
כוונן את הכידון שלב 5

שלב 5. משוך את הגבעול ממסגרת האופניים

הסר לאט את הכידון, הקפד לא להלחיץ או לכופף את כל החוטים המחוברים לבלמים ולמסירים. לאלה יש בדרך כלל קצת רפיון נוסף, אך ליתר ביטחון כדאי לגלגל את האופניים לשולחן או לכסא ולהניח את הכידון כלפי מטה בזהירות, קרוב לאופניים.

כוונן את הכידון שלב 6
כוונן את הכידון שלב 6

שלב 6. הוסיפו או הסירו את העליות המעגליות בכדי להביא את הכידון לגובה הרצוי

המרווחים האלה הם כל מה שיש לך כדי להתאים את הגובה על אוזניות ללא חוט. הם טבעות קטנות שאתה מוסיף כדי לצבור גובה ולהסירן כדי להוריד את הסורגים. החלק החרוטי שחלקו התחתון של הגבעול ומתחבר למסגרת הוא מכסה הנושא ואי אפשר להסירו.

אתה יכול לקנות יותר מרווחים בחנות האופניים המקומית שלך אם אתה צריך את הכידון כדי להגיע גבוה יותר

כוונן את הכידון שלב 7
כוונן את הכידון שלב 7

שלב 7. החלק את הגבעול לאחור על המרווחים

אל תדאג יותר מידי ליישר את הסורגים בצורה מושלמת עדיין. אם הסרתם מרווחים, הניחו אותם על גבי הגבעול, כך שלא תאבדו אותם. בורג מכסה הגזע יכסה אותם.

כוונן את הכידון שלב 8
כוונן את הכידון שלב 8

שלב 8. הכנס את בורג מכסה הגזע והדק אותו ביד

אינך צריך לסובב את הבורג כיוון שהידוק ביד בסדר גמור. בורג עליון זה אינו משפיע על התנועה מצד לצד של הכידון, לכן כדאי להדק אותו לפני שתנסה ליישר את הכידון שוב.

  • אם אתה עובד עם חלקים עדינים, כמו מסגרת סיבי פחמן, עליך להחזיק ברגים מומנט כדי לוודא שלא תיסדק דבר.
  • וודא שאתה יכול לסובב את הכידון באופן חופשי. אם לא, עליך לשחרר מעט את בורג הראש עד שתוכל לסובב את האופניים בקלות.
כוונן את הכידון שלב 9
כוונן את הכידון שלב 9

שלב 9. יישר את הגבעול עם הגלגל הקדמי

עמדו מעל האופניים כשהמסגרת בין הרגליים, וסחטו את הגלגל הקדמי כך שהוא יפנה ישירות קדימה. עצום עין אחת והתאם את הכידון כך שהמרכז מיושר בדיוק עם הגלגל הקדמי. אתה רוצה שהגלגל והכידון שלך יהיו בתור לבקרת סיבוב תקינה.

  • אם אתה מתקשה לשמור על המוטות במקומן, הדק את האומים ברבע סיבוב כך שתצטרך יותר לחץ כדי לסובב את הכידון, אך הם עדיין נעים ללא תלות בגלגל.
  • הדק את הברגים כשתסיים והכידון מיושר.
כוונן את הכידון שלב 10
כוונן את הכידון שלב 10

שלב 10. בדוק את יישור האוזניות שלך

האוזנייה, זכור, היא כל אוסף החלקים (כידון, גזע, מזלג, גלגל קדמי) שהופך את האופניים שלך. הבורג העליון מתחבר לאוזניות של האופניים שלך, מה שמשפיע על הסיבוב שלך. כדי לבדוק זאת, עמדו עם האופניים בין הרגליים והדקו את הבלמים הקדמיים כלפי מטה. סובב את הגלגל קדימה ואחורה והרגיש כל תנועה מתנדנדת או מוזרה מתחת לידיים שלך. אם אתה מרגיש, שחרר את ברגי הצד, הדק את הבורג העליון עוד קצת, ולאחר מכן הדק שוב את הצדדים כדי לבדוק שוב.

אם אתה מתקשה לפנות או מרגיש "נקודה הדוקה", שחרר מעט את הבורג העליון

שיטה 2 מתוך 3: התאמת אוזניות מושחלות

כוונן את הכידון שלב 11
כוונן את הכידון שלב 11

שלב 1. דע אם יש לך אוזניות משורשרות

לאוזניות הברגה יש חתיכת מתכת רציפה אחת (גזע) שיוצאת מהמסגרת, מתכופפת קדימה ואז מתחברת לכידון. יש אגוז שבו הגזע עוזב את המסגרת שמחזיקה אותו במקומו ובורג אחד בחלק העליון של הגבעול. גבעולים אלה קלים להתאמה והם נפוצים באופניים חד-מהירים, קבועים ואופניים ישנים יותר.

לאופניים מסוימים אין אגוז משושה ליד המסגרת, ופשוט יש את הבורג בחלק העליון של הגבעול

כוונן את הכידון שלב 12
כוונן את הכידון שלב 12

שלב 2. שחרר את הבורג בחלק העליון של הגבעול

בורג זה, המצביע ישר כלפי מטה, יוצר את הלחץ שמחזיק את הגבעול במקומו. השתמש במפתח אלן כדי להשתחרר, אם כי אינך צריך להסיר אותו לגמרי.

כוונן את הכידון שלב 13
כוונן את הכידון שלב 13

שלב 3. שחרר את מנעול הנעילה בעזרת מפתח ברגים

נתק את האום המשושה, שהוא ה"טבעת "שבה הגבעול פוגש את מסגרת האופניים, על ידי שחרורו באמצעות מפתח ברגים.

כוונן את הכידון שלב 14
כוונן את הכידון שלב 14

שלב 4. משוך את הכידון מהמסגרת

ייתכן שיהיה עליך לנענע, לסובב ולמשוך כדי להוציא אותם. אם מדובר באופניים חדשים, סמן את המיקום שבו כידון היה מונח בעבר בעזרת סמן או מדידה, כך שתוכל לחזור למיקום זה אם תצטרך.

כוונן את הכידון שלב 15
כוונן את הכידון שלב 15

שלב 5. נגב ושמן את הגבעול קלות

מנקים כל זבל על הגבעול עם מי סבון ולאחר מכן מייבשים אותו עם סמרטוט ישן. כדי למנוע מהגבעול להיתקע בתוך המסגרת בהמשך, יש למרוח מעט גריז נגד נתפס סביב החלק התחתון של 2-3 סנטימטרים של הגבעול.

כוונן את הכידון שלב 16
כוונן את הכידון שלב 16

שלב 6. שקול את סוג הרכיבה שתעשה בעת ההחלטה על סוג כידון חדש

מיקום נכון של הכידון תלוי במידה רבה בסוג האופניים בו אתה משתמש. עם זאת, החשש מספר אחד בבחירת גובה הוא נוחות הרוכב. עליך לשים את הכידון במקום בו תוכל לרכוב בנוחות בכל פעם.

  • אופני כביש: הכידון באופני מירוץ צריך להיות מעט נמוך יותר מהמושב כדי לספק אווירודינמיקה ושליטה מיטבית במהירויות גבוהות.
  • אופני הרים: כידון אופני הרים צריך להיות נמוך מהמושב. זה נותן לך מרכז כובד נמוך יותר ואיזון טוב יותר בעת משא ומתן על שטח מחוספס.
  • קרוזר: הכידון באופניים סטנדרטיים צריך להיות מעט גבוה יותר מהמושב כדי להגביל את העומס ולספק נוחות מירבית.
כוונן את הכידון שלב 17
כוונן את הכידון שלב 17

שלב 7. החזר את הגבעול לאחור לגובה הרצוי והדק את האום המשושה והבורג העליון

הידוק היד צריך להיות בסדר, במיוחד עם הבורג העליון. אתה לא רוצה לארכב את הבורג, מה שהופך אותו כל כך חזק עד שלא תוכל להסיר אותו מאוחר יותר.

שיטה 3 מתוך 3: התאמת זווית הכידון

כוונן את הכידון שלב 18
כוונן את הכידון שלב 18

שלב 1. בדוק אם לאופנוע שלך יש גזע מתכוונן

לגבעולים מתכווננים יש בריח יחיד הניצב בניצב לאופניים שבו הגבעול פוגש את המסגרת. אתה יכול לשחרר את הבורג הזה, להתאים את זווית הגזע ולאחר מכן להדק אותו לאחור כדי להזיז את הכידון במהירות. אם יש לך אפשרות זו, כוון את הגבעול ובדוק אותו לפני שתמשיך הלאה - יתכן שזה מספיק כדי לגרום לך להרגיש בנוח.

כוונן את הכידון שלב 19
כוונן את הכידון שלב 19

שלב 2. שחרר את ארבעת הברגים בקצה הגבעול של הכידון

הגבעול הוא היצירה הפועלת בניצב לכידון שלך המחברת את המסגרת שלך לידיות. בחזית הסורגים (כאילו הסתכלתם על האופניים ישר קדימה) ארבעה ברגים, בדרך כלל מהודקים לצלחת מרובעת קטנה במרכז הסורגים. שחרר את אלה והכידון יוכל להסתובב למעלה ולמטה.

כוונן את הכידון שלב 20
כוונן את הכידון שלב 20

שלב 3. דע כמה גבוה אתה צריך לזווית את הכידון שלך

אתה אמור להרגיש שאתה יכול לנגן בנוחות על פסנתר על הכידון שלך. אתה רוצה את זרועותיך כפופות מעט ואתה אמור להיות מסוגל להגיע במהירות ובנוחות לבלמים. הגב צריך להיות בזווית של 45 מעלות בערך מהמותניים שלך. בקש מחבר לתמוך באופניים בזמן שאתה מטפס על המושב ובדוק את מיקום הכידון שלך.

  • זווית הכידון היא התאמה קלה. אם אינך יכול להגיע לבלמים, צריך להתכופף באי נוחות, או שאתה חייב להושיט את זרועותיך עד הסוף, יהיה עליך לרכוש גזע כידון חדש. ייתכן גם שאתה רוכב על אופניים גדולים מדי עבורך.
  • מקם את ידיות הבלם כך שהן מצביעות בזווית של 45 מעלות כלפי הקרקע במקום להשאיר אותן מקבילות.
כוונן את הכידון שלב 21
כוונן את הכידון שלב 21

שלב 4. זווי את הכידון לגובה נוח, הדק אותם קלות ובדוק

בקש מחברך להחזיק באופניים, או נסה רכיבה מהירה באימון קטן באזור. עם זאת, הקפד לזכור להדק את הברגים לפני שתתחיל, מכיוון שמשקלך עלול לאלץ את הסורגים להתהפך בפתאומיות ולגרום להתרסקות.

  • במובנים רבים, זווית הכידון היא עניין של העדפה אישית. כל עוד נוח לך, הם יעבדו.
  • אם היו לך קהות אצבעות ברכיבה, שקול להטות את הסורגים קצת יותר. זה מפעיל פחות לחץ על כפות הידיים שלך שעלולות לנתק את זרימת הדם.
כוונן את הכידון שלב 22
כוונן את הכידון שלב 22

שלב 5. הדק את הברגים ביד לאחר שהגדרת את הזווית הנכונה

אתה צריך שהם יהיו מהודקים מספיק ביד כך שהסורגים לא יזוזו כשאתה רוכב. עם זאת, אינך רוצה שהם יהיו כה הדוקים עד שלא תוכל להסיר את הברגים מאוחר יותר או שהברגים יתפשטו.

  • אם יש לך מפתח מומנט, עליך להגדיר את הברגים בעוצמה של 5 ננומטר.
  • הקפד להדק את הכידון לחלוטין, אחרת תוכל להפשיט את הברגים המחזיקים אותם לגזע ולגרום לאופניים שלך להיות בטוחים לרכיבה.

וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube

טיפים

  • ודא שאתה מסוגל להגיע בקלות למנופי הבלמים ולמעברי ההילוכים לאחר שינוי מיקום הכידון שלך.
  • הקפד לא לכווץ את הבלמים או את כבלי ההילוכים בעת כוונון הכידון.
  • אם שינוי בעמדת הכידון שלך הופך לבעייתי, שקול לשנות את גובה המושב.

מוּמלָץ: