3 דרכים לבנות רמפה לאופני עפר

תוכן עניינים:

3 דרכים לבנות רמפה לאופני עפר
3 דרכים לבנות רמפה לאופני עפר

וִידֵאוֹ: 3 דרכים לבנות רמפה לאופני עפר

וִידֵאוֹ: 3 דרכים לבנות רמפה לאופני עפר
וִידֵאוֹ: INSANE BACKYARD DIRT BIKE FREESTYLE RAMP!!! 2024, אַפּרִיל
Anonim

אם יש לך מקום וקצת זמן בידיים שלך, אתה יכול לבנות קפיצה או רמפה מדהימה משלך לשימוש אישי. הדברים הראשונים שיש לקחת בחשבון הם האם אתה רוצה רמפה ניידת יותר, או שמא עדיף לבנות קפיצות קבועות יותר. תחשוב על מה שאתה רוצה, מה אתה יכול לעשות בהתחשב בזמן והכלים שלך, ומה אתה והחברים שלך הכי נהנים. לאחר שהחלטת מה הטוב ביותר למצבך, למד כיצד לבנות את מה שאתה צריך כדי לתרגל את הקפיצות והטריקים המדהימים האלה.

צעדים

שיטה 1 מתוך 3: החלטה מה לבנות

בנה רמפה לאופני עפר שלב 1
בנה רמפה לאופני עפר שלב 1

שלב 1. קבע כמה מקום יש לך

תזדקק לשליש דונם לכל הפחות כדי לבצע מסלול קפיצת עפר. אם יש לך ספק לגבי הפיכת המרחב לקבוע, כדאי לבנות רמפת עץ במקום לחפור קפיצות לאדמה. וכמובן, ודא שיש לך סמכות או הרשאה לבנות או לחפור.

  • אם תחליט לחפור קפיצות עפר, יהיה עליך לאתר אזור שבו יהיה לך מספיק מקום להאיץ, לרמפות המראה ונחיתה ולהאטה ועצירה לאחר שפגע בקפיצה.
  • תזדקק לעוד מקום אם אתה מתכנן לעשות מסלול מעגל, או לולאה מסוף הקפיצה להתחלה שלה.
בנה רמפה לאופני עפר שלב 2
בנה רמפה לאופני עפר שלב 2

שלב 2. החליטו אם הניידות היא הטובה ביותר

אם אתה צריך קפיצה ניידת או קבועה תקבע מה אתה בונה. רמפה מעץ ניידת תהיה טובה יותר אם למשל יש לך מקום נהדר לתרגל קפיצות בהרים שאליו אתה נוסע רק מדי פעם. אם אינך רוצה או אין לך הרשאה לחפור את אדמתך, צא עם רמפת העץ הניידת. אתה יכול לגרור אותו לכל מקום המתאים לתרגול קפיצות.

על מנת לבנות אתר קבוע, יהיה עליך לוודא לחלוטין שיש לך הרשאה לשנות את הקרקע עליה אתה בונה

בנה רמפה לאופני עפר שלב 3
בנה רמפה לאופני עפר שלב 3

שלב 3. תחשוב לאילו חומרים יותר קל לך לגשת

בניית רמפה לאופני עפר היא לא בדיחה, בין אם אתה בונה אותה מעץ או חופר אותה באדמה. אם קל וחסכוני יותר לרכוש קורות עץ, קרשים, מסור, מסמרים ואקדח מסמרים, בנה רמפה מעץ. אם יש לך או לחבר גישה נוחה למחפרון או לציוד חפירה כבד אחר, חפר קפיצת עפר. שקול מה הכי קל לבנות והכי קל על הארנק שלך.

שיטה 2 מתוך 3: קפיצות עפר בבנייה

בנה רמפה לאופני עפר שלב 4
בנה רמפה לאופני עפר שלב 4

שלב 1. התחל לחפור את החור

השתמש באת חדה ומעוגלת, וגרם לחברים שלך לעזור להניע אותה. עשה את זה עמוק ורחב ככל שרמת המיומנות שלך יכולה להתמודד: ירה בעומק של שלושה או ארבעה מטרים ורוחב שני מטרים בתור התחלה. תכנן את מיקום החור, כך שהוא בסופו של דבר ייצור את האזור שבין הקפיצות שלך.

  • אל תזרוק את הלכלוך לשום מקום. תזדקק לזה ליצירת תעלות המראה ונחיתה.
  • הפיכת הקרקע לרכה על ידי הרטבתה לפני החפירה הופכת את השלב הזה לקל יותר.
  • תחשוב איך אתה רוצה שהמוצר הסופי ייצא, וודא שאתה משאיר מקום להאטה.
  • אם אתה מעדיף לולאה, מפה מסלול מעגל המוביל חזרה לתחילת המסלול בעזרת צינור, חבל או חפץ ארוך אחר הניתן לזוז. לאחר שהחלטת על המסלול הטוב ביותר, השתמש באת כדי לחפור אותו.
  • השתמש במחפרון או בציוד חפירה כבד אחר אם יש לך גישה.
בנה רמפה לאופני עפר שלב 5
בנה רמפה לאופני עפר שלב 5

שלב 2. בנה את תלוליות העפר

השתמש בעפר שחפרת מחור הקפיצה כדי לבנות את רמפות ההמראה והנחיתה. כדי לייצר את ליבות הרמפות, השתמש בעודפי בנייה, כמו בטון שבור, בלוקים ולבנים. יוצרים אותם לצורת תל מתאימה ומתחילים לכסות אותם בעפר. אל תשתמש ביומנים, ענפים או פריטים דומים שיהפכו לריקבון ויגרמו לקפיצות שלך לקרוס. הוסף שכבות עבות עבות, וארוז אותן ליצירת תל מוצק ומוצק.

גובה התלוליות משתנה ברמת המיומנות שלך. אל תנשוך יותר ממה שאתה יכול ללעוס: אל תעלה על שני מטרים בגובה אם אתה מתחיל

בנה רמפה לאופני עפר שלב 6
בנה רמפה לאופני עפר שלב 6

שלב 3. השתמש בצמיגי האופניים שלך כדי להתהפך על הקפיצות

אם אין לך רכב אחר לעשות זאת, השתמש באופניים שלך כדי באמת לארוז בערמות העפר. במהירות איטית, גלגל את הצמיג הקדמי במעלה הרמפה כדי ליצור את השפה. זה גם דוחס את הרמפה יותר, מה שהופך אותם לשמישים ויציבים יותר.

רמפת הנחיתה תמיד צריכה להיות גדולה יותר מרמפת ההמראה ולא תלולה כמו הרמפה הממריאה

בנה רמפה לאופני עפר שלב 7
בנה רמפה לאופני עפר שלב 7

שלב 4. מרטיבים את התלוליות ואורזים אותם יותר

הרטיב את התלוליות והבוציות, וארוז אותן אפילו יותר. השתמש שוב בגלגלי האופניים שלך וחתים את הרגליים. לאחר שנתת ללכלוך להתקשות בשמש במשך יומיים או שלושה, הרטיבו וארוז אותם לפחות פעם נוספת.

חשוב להקדיש זמן לוודא שהכל דחוס, אחרת הנחיתה שלך תפגע

בנה רמפה לאופני עפר שלב 8
בנה רמפה לאופני עפר שלב 8

שלב 5. נסה את הרמפה החוצה

בדוק את הרמפה ובצע שינויים לפי הצורך. אתה עשוי לגלות שאתה צריך להפוך את השפתיים לקצוות הקפיצה או הנחיתה חלקים יותר על ידי גרידת לכלוך. או מצד שני, אתה עשוי לגלות שאתה צריך להוסיף עוד לכלוך. אם כן, חזור על תהליך האריזה הרטובה של התל.

שיטה 3 מתוך 3: בניית רמפת עץ

בנה רמפה לאופני עפר שלב 9
בנה רמפה לאופני עפר שלב 9

שלב 1. לשים את הידיים על כמה תוכניות

אתה יכול למצוא תוכניות מקוונות לרמפה בסגנון חופשי מלא או לרמפת FMX בסיסית. לחלופין, אם אתה מיומן מכנית וכבר יש לך ידע רב על גודל הרמפה ופרופורציות, אתה יכול ליצור ציורים משלך. עם זאת, חשוב להוריד את המדידות ואת הוויזואלי על הנייר לפני שתתחיל.

  • כדאי שיהיה לך קצת ניסיון בעבודות עץ לפני שתנסה לבנות רמפה בעצמך.
  • אין להשתמש בכלים כגון מסורים או אקדחי מסמרים ללא אישור, יכולת ובמידת הצורך פיקוח.
בנה רמפה לאופני עפר שלב 10
בנה רמפה לאופני עפר שלב 10

שלב 2. מודדים וחותכים תומכים

השתמש בעץ 2x6 אינץ 'למבנה התמיכה שלך. מדוד וחתך ארבע קורות של 10 רגל לתמיכות הבסיס. לאחר מכן, מדוד וחתך ארבע סטים של קורות תמיכה אנכיות. כל קרן תצטרך להיות זווית בקצה העליון. זווית זו תיצור את שיפוע הרמפה שלך.

  • הכי קל, הכי מהיר והכי מדויק להשתמש במסור כריתת לביצוע חיתוך הזווית בחלק העליון של התומכים האנכיים. אם אין לך מכוון, יהיה עליך למדוד בזהירות ולסמן את הלוחות שלך כדי לוודא שהם חתוכים בצורה המדויקת ביותר האפשרית.
  • עבור רמפה FMX בסיסית, חותכים את התומכים האנכיים הגבוהים ביותר כך שצד אחד בגובה 40 אינץ 'והשני בגובה 36 אינץ'. לפיכך, לכל קרן צריכה להיות צד אחד ארוך יותר מהצד השני. התוצאה תהיה נטייה או זווית של 56 מעלות בחלק העליון שלהם.
  • לזוג התומכים האנכיים השני בגובהו, חותכים אותם כך שצד אחד הוא 22 1/2 "והשני 19 3/4". לכל אחד צריך להיות נטוי בחלקו העליון של כ 65 מעלות.
  • חותכים את זוג התמיכות האנכי השלישי כך שצד אחד הוא 10 1/2 אינץ 'והשני 8 1/2 אינץ'.
  • חותכים את זוג התומכים האנכיים הרביעי כך שצד אחד הוא 2 3/4 "והשני הוא 1 1/2".
בנה רמפה לאופני עפר שלב 11
בנה רמפה לאופני עפר שלב 11

שלב 3. בנה את תומכי הבסיס

הניחו שתי קורות בגודל 10 רגל בגודל 6 רגל למטה במקביל על פניהם בגודל 6 אינץ '. אלה יהיו "כפות הרגליים" של מבנה התמיכה. בעזרת מסמרים בגודל 3 אינץ ', מסמרים קרן נוספת של 2x6 "לאורך כל צד כף רגל התמיכה, כך שהם יהיו בניצב, או יוצרים צורת" L ". הזוג השני של 10 קורות רגל יהווה שפה שתחזיק במקומה את שאר קורות התמיכה האנכיות.

בנה רמפה לאופני עפר שלב 12
בנה רמפה לאופני עפר שלב 12

שלב 4. מסמר בזוג התומכים האנכיים הראשון

הצמד הראשון של תומכים אנכיים בגודל 2x6 אינץ 'הם אלה שגודלם 36 "ו -40" בחלק העליון שלהם. מקם סומק אחד כנגד השפה שנוצרת על ידי 10 הקורות של רגל, עד לסוף צד אחד, ומסמר אותו למקומו. מסמר את עמוד התמיכה הגבוה ביותר למקומו ברגל התמיכה השנייה.

וודא שפרסומות ותמיכה אחרות אלה משקפות זו את זו. הנטיים בראשם צריכים לפנות באותו אופן, כך שהם יוצרים את שיפוע הרמפה

בנה רמפה לאופני עפר שלב 13
בנה רמפה לאופני עפר שלב 13

שלב 5. מסמר בזוג התומכים האנכיים השני בגובה 30 סנטימטרים מהזוג הראשון

מדו 30 סנטימטרים מקצות צמד עמודי התמיכה הראשון וסוונו את הנקודה בעזרת עיפרון. כאן תמקמו את הזוג השני. הצבו אותם והצמדו אותם למקומם על שתי הסטים של קורות תחתונות בגובה 10 רגל.

בנה רמפה לאופני עפר שלב 14
בנה רמפה לאופני עפר שלב 14

שלב 6. מסמר בזוגות השלישי והרביעי של תומכים אנכיים

עבור צמד התומכים האנכיים השלישי, מודדים 60 אינץ 'מקצה המערכה הראשונה של העמודים האנכיים. סמנו את המדידה, הניחו את העמודים והדקו אותם למקומם. עבור המערכה הרביעית, מדדו 120 מקצות המוקד הראשון. להגדיר, לסמן, למקם ולהדביק אותם.

בנה רמפה לאופני עפר שלב 15
בנה רמפה לאופני עפר שלב 15

שלב 7. התקן את תומכי האמצע

בשלב זה, אמורות להיות לך שתי קבוצות של תומכים תחתונים בגובה 10 רגל עם ארבעה עמודים אנכיים ממוסמרים לכל אחד מהם. אתה תקשר אותם יחד על ידי מסירת תומכים אמצעיים בכל עמוד אנכי. מדדו וחתכו ארבע קורות בגודל 3 רגל, בגודל 6 אינץ '. קו את התומכים התחתונים באורך 10 רגל, השאירו אותן מקבילות, והרוו אותן במרחק של שלוש רגל זו מזו. התחילו מכל קצה כדי לוודא שהתומכים מרובעים, והניחו את קורות התמיכה האמצעיות. שבו מסמרת כל זוג פוסטים אנכיים.

  • התמקם בזהירות תחילה כדי להרגיש את ההתאמה שלהם. אתה יכול אפילו להשתמש בסרט דבק כדי להחזיק אותם במקומם.
  • וודא שהכל מסודר ומרובע ואז התחל לתפור את התמיכות האמצעיות במקומן.
  • היזהר במיוחד בשלב זה: חיוני לוודא ששני החצאים מרובעים ומקושרים זה לזה, או שהרמפה שלך תצא בלתי יציבה.
בנה רמפה לאופני עפר שלב 16
בנה רמפה לאופני עפר שלב 16

שלב 8. חותכים ומתקינים קורות אופקיות למעלה לתומכים האנכיים

כעת, לאחר שבנית את מבנה התמיכה הבסיסי, עליך להתחיל על הרמפה עצמה. התומכים האנכיים עם צמרות הזווית שבנית יחזיקו קורות לרוחבם. בתורם, קורות אופקיות אלה יתמכו במשטח הרמפה.

  • גזרו שלוש קורות בגודל 3 רגל, 2x6 אינץ '. שלוש הקורות הללו יהיו לזוג הראשון, השלישי והרביעי של עמודים אנכיים.
  • השתמש בקורה בגודל 3 רגל, 2x4 "למעלה על זוג התומכים האנכיים השני בגובהו. 2x4" כאן, במקום 2x6 ", ייתן יותר ליריעות הדיקט שיהוו את פני הרמפה.
בנה רמפה לאופני עפר שלב 17
בנה רמפה לאופני עפר שלב 17

שלב 9. התקן יריעות דיקט למשטח הרמפה

חותכים דיקט בגודל 1/2 אינץ 'לגיליונות בגודל 3 רגל על 6 רגל. כדי להצמיד אותם למבנה התמיכה, חשוב להשתמש בברגים של 2 "עד 3" במקום מסמרים. מסמרים לא יחזיקו את משטח הדיקט במקומו. כראוי. העבר אותם קרוב ככל האפשר לקצה הגיליון ליציבות מירבית. לאחר שהתקנת שכבה אחת של דיקט, הוסף שנייה כדי לכסות אותה.

  • הקפד לחפוף את קצוות הדיקט שלך: אל תתנו לקצותיהם להתאים, או שהתוצאה תהיה חריץ שיהרוס את הרמפה שלך. יהיה עליך לחתוך את השכבה השנייה של יריעות דיקט באורך שונה על מנת שהיריעות שלך לא יתאימו.
  • השתמש במסור פלדה כדי לנקות את הרמפה ולחתוך כל דיקט החוצה בקצה הגבוה של הרמפה.
בנה רמפה לאופני עפר שלב 18
בנה רמפה לאופני עפר שלב 18

שלב 10. מסמר תומכים צולבים מפינה לפינה

לאחר שהוספת שכבות כפולות של יריעות דיקט למשטח הרמפה והסרת כל קצוות שאינם נתמכים, הוסף תומכי רוחב 2x6 אינץ 'למערך העמודים האנכיים הגבוה ביותר. מדוד את המרחק האלכסוני בין ארבע הפינות, וחתך קורות כך שיתאימו לזה אורך.

מוּמלָץ: