ביצוע התחזוקה הנכונה על המכונית שלך לא רק יעזור לה לשמור על ערכה, היא גם תעזור לשמור עליה בטוחה ואמינה. תחזוקה שוטפת של מכוניות כרוכה במגוון רחב של פרויקטים שאולי לא כולם קלים לבצע בבית. עם זאת, על ידי הבנת מה צריך לעשות כדי לתחזק את המכונית שלך, תוכל להיות מצויד טוב יותר לדבר עם מרכז השירות המקומי שלך על ביצוע העבודה שהרכב שלך צריך.
צעדים
שיטה 1 מתוך 4: ניהול הנוזלים והמסננים של רכבך
שלב 1. חפש את הצרכים הספציפיים ליישום במדריך הבעלים שלך
למרות שהיבטים רבים של תחזוקה שוטפת בטיפול שלך הם אוניברסליים, ישנם כמה שעשויים להיות ספציפיים לדגם, לדגם או לשנה של הרכב שלך. בדוק במדריך הבעלים דרישות תחזוקה מתוזמנות כדי לוודא שלא תחמיץ שום דבר חשוב.
- חלק מהמכוניות צריכות להחליף את חגורות התזמון שלהן במרווחי קילומטראז ספציפיים. אחרת, אתה מסתכן בנזק לראש הצילינדר שלך.
- אם אין ברשותך מדריך בעלים, עיין באתר היצרן להנחיות נוספות.
שלב 2. בדוק את מאגרי הנוזלים בתא המנוע והוסף עוד נוזלים בעת הצורך
תא המנוע שלך כולל מאגרי פלסטיק לנוזל בלמים, נוזל קירור מנוע, נוזל שטיפת שמשות ונוזל הגה כוח. הקו התחתון במאגר הוא נקודת "המילוי". בכל פעם שאתה רואה את הנוזל יורד מתחת לקו זה, הוסף עוד עד שהוא חוזר לקו הגבוה יותר, שהוא הנקודה "המלאה".
- לכלי רכב מסוימים יש דרישות ספציפיות לסוג נוזל הקירור או נוזל הבלמים בו אתה משתמש. עיין במדריך הבעלים שלך או במדריך לתיקון ספציפי ליישום כדי לראות איזה סוג מתאים למכונית הספציפית שלך.
- כדי למלא כל מאגר, הברג את המכסה ושפוך את הנוזל פנימה עד שהוא מגיע לנקודה "המלאה" כפי שמצוין בצד. לאחר מכן הברג את המכסה בחזרה.
שלב 3. החלף שמן כל 3, 000 קילומטרים.
ברגע שאתה מכה את רף 3, 000 קילומטר, הרים את המכונית והחלק מיכל מתחת למחבת השמן. הסר את בריח הניקוז (הבורג היחיד הנכנס לתבנית השמן) והניח לשמן להתנקז החוצה לתוך המיכל. לאחר מכן אתר את מסנן השמן והסר אותו. שים מעט שמן על האצבע והפעל אותו לאורך החותם של המסנן החדש, ולאחר מכן הברג אותו במקומו. החזר את בורג הניקוז לתבנית השמן לאחר שסיים את הניקוז.
- מלאו את המנוע בכמות הנכונה ובסוג השמן הנכון לאחר שהמסנן החדש במקומו והכנסתם מחדש את פקק הניקוז.
- לרכבים שונים יש יכולות ודרישות שונות של שמן. עיין במדריך הבעלים שלך או במדריך לתיקון ספציפי ליישום כדי לברר איזה סוג וכמות שמן אתה צריך לרכב שלך.
שלב 4. החלף את מסנן האוויר שלך מדי שנה
מסנן האוויר מונע מכניסת חול ופסולת למנוע שלך מבחוץ. יש להחליף את רוב המסננים מדי שנה, אם כי ניתן לנקות כמה מסננים לאחר השוק במקום להחליף אותם. מצא את תיבת האוויר בקצה צינור הכניסה המוביל לחלק העליון של המנוע. שחרר את 2 עד 4 הסרטונים כשהוא סגור אותו ופתח את החלק העליון כדי לגשת למסנן האוויר.
- המסנן פשוט יושב בתוך תא האוויר. הסר אותו בידך והנח את החדש במקומו.
- סגור שוב את קופסת האוויר והשתמש בקליפים לאבטחת המכסה.
שלב 5. השתמש בדלק האוקטן הנכון עבור המנוע שלך
דירוג האוקטן של הדלק הוא מדידה של יציבות הדלק בלחץ. מנועי דחיסה גבוהים או אינדוקציה מאולצת (מנועי טורבו או מוגדש) דורשים דלק גבוה יותר מאוקטן מאשר רוב כלי הרכב האחרים. שימוש בדלק בעל אוקטן נמוך עלול לגרום לנזק למנוע ולייצר בעיות אמיתיות בעתיד.
- רוב המכוניות הדורשות דלק "פרימיום" יגידו זאת על אשכול המכשירים של לוח המחוונים ומעל מכסה מילוי הדלק.
- בדוק במדריך הבעלים שלך או באתר היצרן אם אתה עדיין לא בטוח איזה רמת דלק אוקטן הדרוש לרכב שלך.
שלב 6. התקן מסנן דלק חדש כל 40,000 מייל
מסנן הדלק חוסם את מעבר הלכלוך והמשקעים ממכל הדלק שלך אל המנוע עצמו. להחלפת המסנן, אתר אותו לאורך קו הדלק העובר ממכל הדלק לחזית המכונית. זה ייראה כמו צילינדר עם זרבובית היוצאת מהחלק הקדמי והאחורי. מניחים מיכל מתחתיו כדי לאסוף כל דלק דולף, ולאחר מכן השתמש במברג ראש שטוח כדי להעיף את הקליפים המחזיקים את קווי הדלק על החרירים.
- שחרר את הסוגר שמחזיק את מסנן הדלק הישן במקומו והחלק אותו החוצה.
- החלק את החדש לתוך הסוגר והדק אותו כלפי מטה. חבר את קווי הדלק לכל זרבובית והכנס מחדש את הקליפים כדי להחזיק אותם במקומם.
- אם תשבור את הקליפים, תוכל לקנות חדשים בחנות החומרה המקומית שלך.
שלב 7. מסננים ושוטפים את מערכת נוזל הקירור פעם בשנה
חבר את הרכב והנח מיכל מתחת לתקע הניקוז של הרדיאטור. פתחו את פקק הניקוז והניחו לכל נוזל הקירור לשפוך. לאחר מכן סגור שוב את פקק הניקוז. פתח את מכסה הרדיאטור בחלקו העליון של הרדיאטור ומלא אותו במים, ולאחר מכן סגור את המכסה ונקז אותו שוב. לאחר מכן, מלא מחדש את הרדיאטור בנוזל הקירור המתאים לרכב שלך.
- רוב הרכבים דורשים תערובת של 50/50 מים ונוזלי קירור. בדרך כלל אתה יכול לרכוש נוזל קירור מעורבב מראש בחנות חלקי הרכב המקומית שלך.
- בדוק במדריך הבעלים שלך או במדריך לתיקון ספציפי לרכב כדי לראות כמה נוזל קירור להוסיף ואיזה סוג נוזל קירור ספציפי לרכב שלך צריך.
שלב 8. נקו את הרדיאטור בעזרת מסיר באגים כשהוא מתלכלך
ריססו מסיר באגים לרדיאטור על הרדיאטור והניחו לו לשבת כמה דקות. אין לגעת או לשפשף את הרדיאטור עצמו. נגיעה בו עלולה לכופף את הלהבים או לגרום לפציעה מכיוון שהם חדים. במקום זאת, אפשר למסיר החרקים להתייצב במשך כ -2 דקות ולאחר מכן תרסס אותו בעזרת צינור.
קרא את ההוראות על מסיר באגים שאתה רוכש כדי לוודא שאתה משתמש בו כראוי
שיטה 2 מתוך 4: טיפול בבלמים, חגורות וצינורות
שלב 1. החלף את רפידות הבלמים שלך כל 20,000 קילומטרים
כישלון בלמים יכול להיות מסוכן ביותר. אם אתה חושב שהבלמים שלך עלולים להיכשל, יש לתת להם טיפול מיידי. כדי לעשות זאת בעצמך, שחרר את אגוזי המכונית של המכונית ולאחר מכן העבר את הרכב למעלה. תמכו במכונית עם סטנדים ואז הסירו את אגוזי הזיזים כל שאר הדרך. אתר את מחוגה הבלם (הוא נראה כמו סבך מהודק על הרוטור העגול) והסר את 2 הברגים שמחזיקים אותו במקומו. החלק אותו מהרוטור והשתמש בעזרת מהדק C כדי לדחוס את הבוכנה בחזרה לתוך המחוגה.
- בשלב זה, אתה יכול להתקין את רפידות הבלם החדשות לתוך המחוגה על ידי החלקתן למקומות היכן שהיו הישנים.
- הסר את מהדק C, הנח את המחוגה בחזרה על הרוטור ולאחר מכן הכנס מחדש את 2 הברגים המחזיקים אותו במקומו.
- חזור על התהליך בצד השני, ולאחר מכן החזר את הגלגלים והנמך את המכונית.
שלב 2. החלף חגורות שחוקות או פגומות
בדוק את החגורות לאיתור סימני סדק או שחיקה מתקדמת כמו סימני שפשוף. לאחר מכן, בדוק את המתח של החגורה כדי לוודא שהיא לא נמתחה. אם אתה מבחין בסימני נזק או אם לחגורה אין מספיק מתח, החלף אותה. הכנס מוט מפסק לפתח של גלגלת המתיחות האוטומטית וסובב אותו נגד כיוון השעון אם המכונית שלך מצוידת באחת, אחרת, שחרר את 2 הברגים המחזיקים את האלטרנטור בסוגר כדי להקל על המתח על החגורה. החלק אותו מכל הגלגלות ואז הניח את החדש במקום אחד.
- הקפד לעקוב אחר התרשים שעל המדבקה בתא המנוע שלך (או במדריך תיקון ספציפי ליישום) בעת הפעלת החגורה החדשה דרך הגלגלות.
- השתמש בסרגל המפסק במותח האוטומטי או לחץ על האלטרנטור כדי להוסיף מתח לחגורה, ולאחר מכן שחרר את גלגלת המתח או הדק את ברגי האלטרנטור במקומם כדי לשמור על החגורה.
שלב 3. החלף צינורות סדוקים או פגומים
כשהמכסה פתוח, בדוק את צינורות הגומי בתא המנוע לאיתור סימני נזק. אם אתה מבחין בצינור פגום, הנח תחתיו תבנית ניקוז ושחרר את מהדקי הצינור בעזרת צבת או מברג. הסר את הצינור והעביר אותו לחנות חלקי הרכב המקומית שלך בכדי לקבל החלפה אחת באורך ובקוטר הפנימי הנכון.
- התקן את הבית החדש במקום הישן והדק שוב את מהדקי הצינור.
- הוסף תערובת מים ונוזלי קירור של 50/50 למאגר נוזל הקירור עד שתגיע שוב לקו המלא לאחר שתסיים.
שיטה 3 מתוך 4: תחזוקת מערכת החשמל
שלב 1. נקו את מגעי הסוללה אחת לשנה
החיבור לסוללה יכול לפעמים להתקלקל או להיות מכוסה בלכלוך, מה שמקשה על הזרם החשמלי לזרום במערכת המכונית. השתמש ברגים או בשקע ובחרוז בגודל הנכון כדי לשחרר את הבורג המחזיק את הכבל השלילי (-) על הסוללה, ולאחר מכן החלק את הכבל. לאחר מכן בצע את אותו הדבר עם הכבל החיובי (+). מוסיפים 1 כף (13.8 גרם) סודה לשתיה לכוס (240 מ ל) מים, ואז טובלים מברשת שיניים מפלדה בתערובת.
- השתמש במברשת ובתערובת כדי לנקות את כל הקורוזיה והלכלוך של עמודי הסוללה וחיבורי המתכת בכבלים.
- נגב את עמודי הסוללה בעזרת סמרטוט לח ולאחר מכן חבר שוב את הכבל החיובי לסוללה.
- חבר מחדש את הכבל השלילי לאחרונה.
שלב 2. בדוק את האורות והחלף כל נורה שהתפוצצה
בקש מחבר לעמוד מול המכונית שלך בזמן שאתה מדליק את הפנס שלך קורות נמוכות ואז קורות גבוהות. לאחר מכן בדוק את אותות הפנייה שמאלה וימינה. לאחר מכן, בקש מחברך לעבור לחלק האחורי של המכונית בזמן שאתה בודק את אורות הבלמים שלך וכל אות סיבוב פעם נוספת.
- אתה יכול לגשת לנורות פנסים מנופחות מאחורי בית הפנסים בתוך תא המנוע. בדרך כלל ניגשים לפנסי הזנב מבפנים תא המטען.
- נתק את זנב החיווט הנכנס אל הפנס או האחורי שלך, ולאחר מכן סובב את בית הנורה נגד כיוון השעון ומשך אותו לאחור כדי להסיר אותו. החלף את הנורה והכנס אותה מחדש.
- אם אינך יכול להבין כיצד להחליף נורה שכבה, עיין במדריך הבעלים של הרכב או במדריך התיקון הספציפי ליישום לקבלת הנחיות נוספות.
שלב 3. בדוק והחליף את הנתיכים כשהם מתפוצצים
אם כמה אורות כבים בפנים המכונית שלך, רוב הסיכויים שמדובר בנתיך. אתר את 2 קופסאות הנתיכים במכוניתך. האחת נמצאת בדרך כלל ליד הברך השמאלית שלך כאשר אתה יושב במושב הנהג והשני נמצא לעתים קרובות בתוך תא המנוע. השתמש בתרשים שעל מכסי תיבת הנתיכים כדי למצוא את הנתיך הנכון עבור הנורות שכבו, ולאחר מכן הסר את הנתיך והחלף אותו באחד המדורג לאותו אמפר חשמלי.
- מספר המגברים שהנתיך יכול לעמוד בו כתוב על הנתיך עצמו. וודא כי הפתיל החדש רשום אותו מספר כמו הפיוז שאתה מחליף.
- אם אינך יכול לאתר את תיבות הנתיכים שלך או שאין להם את התרשים, עיין במדריך הבעלים או במדריך התיקון הספציפי ליישום כדי למצוא את הנתיך שכבה.
שלב 4. החלף את המצתים כל 30, 000 קילומטרים
פתח את מכסה המנוע ואתר את חוטי המצת שנכנסים לראש המנוע. אחזו בחוט הקרוב אליכם נמוך בבסיסו ומשכו אותו כלפי מעלה כדי לנתק אותו מהמצת. השתמש בשקע מצת ומחגר כדי לנתק את המצת ולמשוך אותו למעלה ולצאת מהמנוע.
- פתח את המצת החדש באמצעות כלי הפצת מצתים. תמצא את מדידת הפער הנכונה במדריך הבעלים של הרכב או במדריך לתיקון ספציפי ליישום.
- הנח את התקע החדש בשקע המצת והכנס אותו למנוע. הכנס אותו תחילה ביד ולאחר מכן הדק אותו בעזרת מחגר.
- חבר מחדש את חוט המצת וחזור על התהליך עבור כל גליל.
שלב 5. השתמש בסורק OBD-II כדי לבדוק ולנקות קודי שגיאה
אם נורית מנוע הבידוק שלך נדלקת, כבה את הרכב וחבר סורק OBD-II ליציאה המעוגלת בצורת טרפז הממוקמת מתחת להגה. סובב את המפתח בהצתה ל"אביזר "והפעל את סורק הקוד כדי לראות מה הדליק את נורית מנוע הבידוק.
- רשום את הקוד אם סורק הקוד אינו נותן לך תיאור באנגלית. תוכל לחפש את הקוד באתר היצרן או במדריך תיקון ספציפי ליישום.
- השתמש בכל קודי השגיאה שתמצא כדי לעזור לך לקבוע אם יש משהו רע ברכב שלך שעשוי להזדקק לתיקונים.
- לאחר ביצוע התיקונים, השתמש בסורק הקוד כדי לנקות את קודי השגיאה ולכבות את נורית מנוע הבדיקה.
- אתה יכול לרכוש סורקי OBD-II בחנות חלקי הרכב המקומית שלך, אך לעתים קרובות הם יכולים לסרוק את המכונית שלך בחינם.
שיטה 4 מתוך 4: טיפול בתחזוקה חיצונית
שלב 1. בדוק את לחץ הצמיגים שלך ולהוסיף אוויר בעת הצורך.
התבונן בצד הצמיג שלך ומצא היכן כתוב "לחץ מקסימלי" ואחריו מספר ואותיות "PSI". לאחר מכן, פתח את המכסה על הצמיג ולחץ על מד הצמיג על הזרבובית כדי לראות מה הלחץ בפנים הצמיג. אם הוא נמוך מכמה PSI (פאונד לאינץ 'רבוע) מתחת לדירוג המרבי, השתמש במדחס אוויר כדי להוסיף אוויר לצמיג עד שהוא יהיה בתוך כמה PSI מהמקסימום.
- בהרבה מכונות אוויר צמיגים בתחנות דלק יש מודד צמיגים מובנה.
- לחץ אוויר בצמיגים נמוך יכול להפחית את קילומטרז 'הדלק שלך ולגרום לצמיגים שלך להתבלות בטרם עת.
שלב 2. השתמש בגרוש כדי לבדוק את הדריכה על הצמיגים שלך על שחיקה
אתה יכול להשתמש בפרוטה כדי להעריך את רמת הדריכה שנותרה על הצמיגים שלך במהירות. הפוך את האגורה הפוך והחזק אותה כך שתוכל לראות בבירור את ראשו של לינקולן. הכנס את הפרוטה לחריץ שבין צמיגי הצמיגים וראה עד כמה אתה יכול לראות את ראשו של לינקולן עדיין בבירור.
- אם אתה יכול לראות את שערו של לינקולן, תזדקק לצמיגים חדשים בקרוב.
- אם אתה יכול לראות את כל ראשו של לינקולן, אתה צריך מיד צמיגים חדשים.
שלב 3. סובב את הצמיגים שלך כל 5, 000 קילומטרים
ודא שהדריכה על הצמיגים שלך נשחקת באופן אחיד על ידי החלפתם על המכונית מעת לעת. הרם את המכונית ותמוך במשקלה בעזרת עמידות ג'ק, ואז קח את הגלגל והצמיג מהחלק האחורי של המכונית והתקן בחזית. התקן את מה שהיה הגלגל הקדמי על החלק האחורי. לאחר מכן בצע את אותו הדבר בצד השני.
- הצמיגים הקדמיים והאחוריים נשחקים אחרת מכיוון שהצמיגים הקדמיים מבצעים את רוב הבלימה והסיבוב.
- עם כמה צמיגים, אתה יכול להחליף אותם גם מצד לצד.
- אם לצמיגים שלך יש חיצים כיוונים בצד, שמור על החצים האלה מכוונים לכיוון חזית המכונית. אין להחליף את הצמיגים לצד השני.
שלב 4. החלף את מגבי השמשה כאשר הם מתחילים לפס
מגבי השמשה הם פיסת בטיחות חשובה לרכב שלך. כשהם מתחילים ליצור פסים על השמשה הקדמית שלך, זה אומר שהם צריכים להיות מוחלפים. ברוב המכוניות אתה יכול לתפוס את המגב ולמשוך אותו מהשמשה. לאחר מכן סובב את המגב כך שיהיה בניצב לזרוע המגב והחלק אותו מטה מעל זרוע הזרוע כדי להסירו.
- החלק את המגב החדש על הקרס ולאחר מכן סובב אותו כך שיהיה מקביל לזרוע המגב.
- אם אינך מצליח להבין כיצד להסיר את להב המגבים, עיין במדריך הבעלים שלך או במדריך לתיקון ספציפי ליישום.
שלב 5. שעווה את המכונית שלך כדי להגן על הצבע פעמיים בשנה
הצבע על המכונית שלך עושה יותר מאשר רק להשאיר אותו נראה יפה. זה גם מונע חלודה שיכולה להוביל לתיקונים יקרים. שטפו את מכוניתכם ולאחר מכן הניחו שכבה חדשה של שעווה על הצבע מדי 6 חודשים כדי לתת לה מעט הגנה ולהדוף כל חלודה אפשרית שעלולה להתפתח.
- ראשית יש לשטוף את הרכב בסבון רכב ולשטוף אותו היטב. אפשר לו להתייבש או לייבש אותו במגבות.
- מרחו את השעווה על צבע המכונית בעזרת האפליקטור המצורף בתנועת מערבולת, ואז המתינו לייבוש מלא.
- סוחפים את השעווה בעזרת מטלית נקייה נקייה.
טיפים
- מרכזי שירות רבים ומכונאי רכב יציעו "כוונונים". אלה לא תמיד שווים את זה. בקש רשימה מפורטת של מה העבודה שתעשה כל חנות במהלך הכיוונים שלהן.
- את רוב הפריטים הללו ניתן לבצע בבית בעזרת כלי יד נפוצים, או על ידי שירות הרכב השכונתי או מתקן התיקון לרכב.
- בין אם יש לך מכונית חדשה או ישנה, עליך לנקות ולהגן עליה כדי להאריך את חייה.
