שמור כראוי על היגוי Mercruiser שלך. החלף את הסיכה מדי שנה או במוקדם אם אתה חושד בבעיה.
צעדים
שלב 1. קבע איזה דגם יש לך
שלב 2. קרא את הוראות הבעלים שלך
שלב 3. קנה את הכמות והסוג הנכון של חומר סיכה ועוד קצת
שלב 4. קנה משאבת יד קטנה המתאימה לבקבוק הסיכה למילוי הכונן
שלב 5. מניחים תבנית ניקוז שמן נקייה מתחת לכונן כדי לתפוס את הסיכה הישנה כשהיא מתנקזת מתחתית הכונן
שלב 6. השתמש במברג גדול והסר את פקק הניקוז התחתון
שלב 7. הסר את פקק האוורור השמן העליון
שלב 8. תן ליחידה להתנקז לחלוטין
שלב 9. אם בכונן שלך יש בקבוק צג סיכה פנימי בסירה, הסר את הבקבוק מהתושבת ושפוך את הסיכה הישנה
תסתכל בתחתית הבקבוק. אם אתה רואה שאריות בתחתית הבקבוק יש להסיר ולשטוף אותו בעזרת חומר ניקוי פחמימות או Power Tune. וודא שהבקבוק נקי ויבש.
שלב 10. אם הסיכה הישנה נראית ומריחה רע זה יכול להעיד על בעיה
שלב 11. בדוק את סיכת ההילוכים לאיתור עדויות לחלקיקי מתכת או חדירת מים
שלב 12. אם הסיכה נראית רע ואתה חושד בבעיה, תקן את הבעיה לפני שתחזיר את הכונן לשירות
שלב 13. אם הסיכה הייתה פשוט ישנה ומסריחה, כדאי לשטוף את הכונן פעם אחת בעזרת חומר סיכה חדש ונקי
שלב 14. כדי לשטוף את הכונן ממלאים את הכונן מחור התחתון מספיק סיכה למילוי הכונן ואז נותנים לו להתנקז לגמרי
אין לעשות שימוש חוזר בסיכת ההדחה.
שלב 15. השתמש בבחירה מחודדת וחדה והקפד להסיר את אטמי תקע הניקוז הישנים מהניקוז וחורי האוורור
לעולם אל תעשה שימוש חוזר באטם תקע ניקוז ישן. אטמים ישנים הופכים שבירים וקשים כמו סלע. הביטו היטב בחור והשתמשו בבחירה כדי לוודא שכל האטמים הישנים הוסרו. קנה אטמי תקע ניקוז חדשים והנח אותם מעל הפקקים המנקים.
שלב 16. מלא את הכונן מלמטה למעלה עד שהסיכה זורמת מתוך חור האוורור העליון/הצדדי
שלב 17. התקן את תקע האוורור העליון עם האטם החדש והדק אותו
שלב 18. אם לכונן שלך יש בקבוק צג סיכה פנימי של הכונן, המשך לשאוב חומר סיכה עד שיש בערך אינץ 'של חומר סיכה בבקבוק הצג
אם לא, היחידה העליונה לא תשומן כראוי.
שלב 19. הסר את משאבת מילוי הסיכה מהחור התחתון והתקן במהירות את התקע התחתון עם האטם החדש שלו
שלב 20. נגב את כל השמן שנותר
שלב 21. אם לכונן שלך יש בקבוק צג סיכה פנימי של הכונן, הוסף סיכה לבקבוק עד לקו "המלא"
שים לב שלכונן עשויה להיות בועה אוויר וכי המערכת עלולה "לגהוק" לאחר הפעלה. הדבר עלול לגרום לירידה במפלס השמן בבקבוק. פשוט הוסף את הבקבוק בעזרת חומר סיכה נקי ופקח עליו. הקפד לשחרר את מכסה הבקבוק כדי להימנע מיצירת לחץ במערכת. הלחץ במערכת יגרום לבלגן כאשר הסרת משאבת היד יוסרה מחור המילוי התחתון.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- למים בסיבת הכונן יש מראה חלבי.
- אתר את תקעי הניקוז שלך מבעוד מועד.
- החלף כל תקעי ניקוז פגומים.
- השתמש בשמן מפעל.
- מים בסיכת הכונן יהרוס את הכונן שלך.
- וודא שהכונן נמצא במצב גימור מלא למטה.
- ניתן להסיר תקעי ניקוז תקועים בעזרת מברג אימפקט.
- שיהיה לך הרבה סמרטוטים טובים.
- כונני Bravo One and Two חייבים להסיר את האביזר כדי לגשת לתקע הניקוז.
- יש אזור עבודה נקי.
- כדאי להסיר את הכונן בכל עונה לבדיקת הג'ימבל ולבדוק את יישור המנוע.
- הכינו את הכלים שלכם.
אזהרות
- הכונן עשוי להיות בלחץ והשמן יכול לרסס ולהיכנס לעיניך. השתמש במשקפי מגן.
- שמן יכול להזיק להיספג דרך העור שלך לכן השתמש בכפפות.
- בדוק שוב שהדק את התקעים בצורה מאובטחת.
- נתק את הסוללה שלילית לפני הסרת האביזר.
- השלך את השמן הישן כראוי.
- הסר את האביזר לבטיחות.