כיצד להחליף מנוע לרכב (עם תמונות)

תוכן עניינים:

כיצד להחליף מנוע לרכב (עם תמונות)
כיצד להחליף מנוע לרכב (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: כיצד להחליף מנוע לרכב (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: כיצד להחליף מנוע לרכב (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: איך עובד הטורבו - ההסבר המלא! 2024, מרץ
Anonim

החלפת מנוע לרכב היא אחת המשימות הקשות יותר שמכונאי בית עלול להתמודד אי פעם. החלפת המנוע דורשת גישות שונות לכל שנה, דגם ודגם, ולכן חשוב להשתמש במדריך שירות ספציפי לרכב שלך בעת לקיחת פרויקט כה גדול. למרות שהתהליך עשוי להיות שונה מרכב לרכב, חלק מהאלמנטים של החלפת מנוע הם אוניברסליים למדי וזה יכול להיחשב כמתווה בסיסי של הנהלים הנדרשים.

צעדים

חלק 1 מתוך 3: הסרת המנוע הישן

שנה מנוע לרכב שלב 1
שנה מנוע לרכב שלב 1

שלב 1. הסר את מכסה המנוע

בעוד שרוב הפרויקטים שנעשו "מתחת למכסה המנוע" ניתנים לביצוע מתחת למכסה המנוע שעדיין קיים, סביר שהסרת המנוע מהרכב שלך אינה אחת מהן. מכסה המנוע עשוי להפריע ליכולתכם לגשת לחיבורים או לברגים ויגרום לבעיות אם תרימו את המנוע מתא המנוע באמצעות בורר דובדבנים או מנוף מנוע. מכסה המנוע יוחזק במקומו על ידי צירים משני הצדדים, לכל אחד שניים או שלושה ברגים. אתה וחבר תצטרכו לתמוך במשקל מכסה המנוע כאשר כל אחד מסיר את הברגים המחברים את מכסה המנוע לצירים. לאחר הסרת הברגים, הרם את מכסה המנוע מהרכב.

  • הסרת מכסה המנוע היא עבודה לשני אנשים, שכן אדם אחד יצטרך להרים כל קצה.
  • הברג את הברגים בחזרה למכסה המנוע כדי לא לאבד אותם לאחר הסרתם.
  • הנח את מכסה המנוע במקום בטוח, כאשר עם כל כריות הבד בכל נקודה הוא עלול לבוא במגע עם הקרקע כדי להימנע מפגיעה בצבע.
שנה מנוע לרכב שלב 2
שנה מנוע לרכב שלב 2

שלב 2. מרוקנים את כל הנוזלים מהמנוע

מנוע משתמש במספר נוזלים שונים בשימוש קבוע ואת כל זה יהיה צורך לנקז לפני הסרת המנוע. התחל בשמן המנוע, אותו ניתן לנקז דרך תקע ניקוז השמן שבתבנית השמן. ניתן לנקז את נוזל הקירור ממזרן הרדיאטור, אם כי חשוב לציין כי עדיין יהיה נוזל קירור בכל המערכת כאשר תנתק את קווי נוזל הקירור. סביר להניח שמאגר נוזלי הכביסה מחובר לגוף הרכב, ולא למנוע, וניתן להשאיר אותו לבד.

  • לא ניתן להשתמש מחדש במנועים החדשים מהנוזלים המרוקנים מהרכב שלך.
  • רוקנו שמן מנוע ונוזל קירור למיכלים נפרדים למחזור מאוחר יותר.
  • אתה יכול להביא שמן ונוזל קירור לחנויות רבות של חלקי רכב שיועברו למיחזור בחינם.
שנה מנוע לרכב שלב 3
שנה מנוע לרכב שלב 3

שלב 3. נתק את קווי הכניסה, הפליטה ונוזלי הקירור

הכניסה שואבת אוויר לתוך המנוע שלך ונראית כמו צינור או צינור העוברים ממסנן האוויר לגוף המצערת. נתק את הצינור מגוף המצערת, ולאחר מכן הסר את כל המחברים המחזיקים את הכניסה למקומם והסר אותה מתא המנוע. ייתכן שיהיה עליך להסיר את הרדיאטור על מנת להסיר את המנוע הישן, אך בהחלט יהיה עליך לנתק את קווי נוזל הקירור הנוסעים מהרדיאטור למנוע הישן. ניתן לפרוק את הפליטה בתחתית סעפת הפליטה.

  • צפה שקווי נוזל הקירור יטפטפו או ישפכו נוזל קירור כשהם מנותקים, לכן הניח מכל מתחת לכל אחד כשאתה מנתק אותם.
  • עיין במדריך השירות של הרכב שלך כדי לוודא שאיתרת וניתקת את כל קווי נוזל הקירור הדרושים.
  • זכור כי הסרת ברגי הפליטה יכולה להיות קשה ביותר. ריססו את הברגים בעזרת WD40 והשתמשו במוט מפסק להסרתם, אך היזהרו לא לשבור את הברגים.
שנה מנוע לרכב שלב 4
שנה מנוע לרכב שלב 4

שלב 4. נתק את החיווט

בהתאם לעידן הרכב שלך, יש מגוון רחב של אפשרויות חיווט שאולי תצטרך לטפל בהן בעת החלפת מנוע. ככל שהרכב מודרני יותר כך תצטרכו להתמודד עם חיווט וחיישנים רבים יותר בעת ניתוק המנוע. היזהר שלא לפגוע במחברים בזמן שאתה מפרק אותם כיוון שהם עשויים בדרך כלל מפלסטיק שיכול להפוך לשביר.

  • עיין במדריך שירות ספציפי לשנת הרכב, הדגם והדגם שלך כדי להבטיח שתנתק את כל החיבורים המתאימים.
  • למנועים ישנים וממוגרים עשויים להיות חיבורים חוטיים למדי להתמודד איתם, בעוד שלמכוניות חדשות יש לעתים קרובות חיבורי חשמל רבים.
שנה מנוע לרכב שלב 5
שנה מנוע לרכב שלב 5

שלב 5. נתק את המנוע מהתיבה

בהתאם לאופן שבו המנוע מותקן בתא המנועים של הרכב, תיבת ההילוכים עשויה להיות מאחורי או בצד המנוע. בית הפעמון של תיבת ההילוכים נכנס למקומו בחלק האחורי של המנוע, או ממול שבו תמצא את הנחש או חגורת ההנעה. הסר את כל הברגים שעוברים דרך בית הפעמון של תיבת ההילוכים ולתוך בלוק המנוע. הנח שקע הילוכים מתחת לתיבת ההילוכים כדי לתמוך במשקלו לאחר שאינו מחובר יותר למנוע.

  • היזהר מאוד לא להפשיט את הברגים המחברים את תיבת ההילוכים לגוש המנוע, שכן יהיה קשה מאוד לקדוח ולהבריח ברגים עם ראש שבור.
  • אין להסיר את הברגים אחד בכל פעם. במקום זאת, שחרר כל אחד מהם קצת בכל פעם עד שכולם משוחררים ביד לפני הסרתם.
שנה מנוע לרכב שלב 6
שנה מנוע לרכב שלב 6

שלב 6. נתק את ברגי הרכבה של המנוע

המנוע ברכב שלך מחובר ככל הנראה בשלושה תושבי מנוע, כאשר הרביעי משמש כרכב ההילוכים. תלושי מנוע אלה מורכבים בדרך כלל מפלדה וגומי (לספיגת רעידות המנוע) כאשר בורג אחד עובר בהר כדי לאבטח את המנוע. יהיה עליך להשתמש במפתח ברגים בקצה אחד של בורג הר המנוע בכדי להחזיק אותו במקומו כאשר אתה משתמש במפתח אחר כדי לשחרר ולהסיר את האום מהצד השני. אם אתה משתמש בורר דובדבנים כדי להרים את המנוע מתא המנוע, השתמש במדריך השירות של הרכב שלך לאיתור הנקודות לחיבור השרשרת למנוע ללא הנזק, והנח את השרשראות במקומן בעת הסרת תושבות המנוע..

  • אם בכוונתך להוריד את המנוע מתחתית הרכב, סביר להניח שתצטרך להסיר חוצה רוחב ולהניח שקע מנוע מתחת למנוע.
  • כאשר ברגי הר המנוע יוסרו, המנוע יתמך כעת על ידי בורר הדובדבן או שקע המנוע.
שנה מנוע לרכב שלב 7
שנה מנוע לרכב שלב 7

שלב 7. או להרים או להוריד את המנוע מתא המנוע

בהתאם לעיצוב הרכב שלך, ייתכן שיהיה קל יותר להרים את המנוע ממחלקת המנועים באמצעות בורר דובדבנים, או להשאיר את המנוע במקום שהוא ולהעלות את הרכב עצמו מעליו. אם אתה משתמש במעלית מקצועית, העלאת הרכב מעל המנוע היא פשוטה למדי, אך רוב מכונאי הבית עלולים להיאבק להרים את הרכב מעל המנוע.

  • בקש מחבר להניע את המנוע באמצעות בורר הדובדבנים, תוך שאתה מנחה את המנוע בזהירות כדי לוודא שהוא לא מתחיל להתנדנד בצורה מסוכנת.
  • התרת המנוע להסתובב עלולה לגרום נזק למנוע או לרכב שלך ועלולה לפגוע בך בקלות.
  • היזהר במיוחד שלא להצטבט באצבע או ביד בין מנוע מתנדנד לבין תא המנוע, מכיוון שרוב המנועים שוקלים מאות קילוגרמים.

ציון

0 / 0

חידון חלק 1

מה עשוי להיות שונה במנוע הרכב שלך אם המכונית שלך היא דגם חדש יותר?

יהיו עוד חיישנים.

ימין! למכוניות חדשות יש יותר חיישנים ויותר חיווט חשמלי ממכוניות ישנות. עיין במדריך השירות של המכונית שלך כדי לוודא שהכל מנותק כראוי. המשך לקרוא לשאלת חידון נוספת.

לא יהיו כל כך הרבה אלמנטים להתנתק לפני ההסרה.

לא! אפילו ברכב חדש, תצטרך לנתק את החיווט החשמלי, את קווי הכניסה והפליטה ולנקז נוזלים לפני שתסיר את המנוע. בדוק את מדריך השירות של הרכב שלך כדי לוודא שאתה מנתק הכל. בחר תשובה אחרת!

יהיו הוראות ברורות יותר לגבי אופן הסרת המנוע.

לא בדיוק! במדריך השירות שלך אמור להגיד לך בדיוק מה עליך לנתק לפני ההסרה, לא משנה באיזו שנה המכונית שלך. מנוע של מכונית חדשה לא בהכרח יהיה קל יותר להסרה מאשר של מכונית ישנה. בחר תשובה אחרת!

המנוע יהיה קל יותר.

לא בהכרח! הגיל אינו משפיע על משקל המנוע. לא משנה בן כמה המכונית שלך, סביר להניח שתצטרך מכונות כמו בורר דובדבנים כדי להסיר את המנוע מהמכונית. נסה תשובה אחרת…

רוצים עוד חידונים?

המשך לבדוק את עצמך!

חלק 2 מתוך 3: התקנת המנוע החדש

שנה מנוע לרכב שלב 8
שנה מנוע לרכב שלב 8

שלב 1. אתר תחליף טוב

ישנן שתי שיטות עיקריות לאיתור מנוע חלופי: מנועים חדשים או שנבנו מחדש או מנועים ממכוניות תורמות. ניתן לרכוש מנועים חדשים ושופצים ממספר קמעונאים מקוונים. מנועים חדשים לגמרי מכונים בדרך כלל מנועי "ארגז" ומציעים את האמינות של מנוע חדש לגמרי. מנועים שנבנו או שופצו הוסרו ממכוניות התורמים ופירקו כדי לזהות בעיות, ולאחר מכן הורכבו מחדש עם אטמים חדשים. שני המנועים החדשים והחדשים הם אמינים, ולרוב ניתן לקנות את שניהם באחריות. מנועי התורם הם לרוב הזולים ביותר, מכיוון שהם פשוט מוסרים ממכונית אחרת ומוכנסים לרכב שלך.

  • לפעמים מנועי התורם יכולים להיות קלים מאוד להתקנה, במיוחד אם גם הרכב וגם הרכב התורם נמצאים במוסך שלך.
  • מנועי ארגזים הם היקרים ביותר, אך מציעים את רמת האמינות הגבוהה ביותר.
  • מנועים משופצים ומשופצים נוטים לעלות מעט פחות, אך עדיין נחשבים אמינים למדי.
שנה מנוע לרכב שלב 9
שנה מנוע לרכב שלב 9

שלב 2. בדוק חזותית את המנוע החדש לעומת הישן

לפני התקנת המנוע החדש, השווה אותו לזה שהרגע הסרת כדי לוודא שהוא תואם. מכיוון שאותו רכב הגיע עם מספר מנועים באותה שנת דגם וייתכן שיהיו עשרות וריאציות לאורך השנים, חשוב לוודא שהמנוע החדש יתברג בדיוק כפי שהישן עשה. חפש את מיקום האביזרים (כמו הגה כוח, אלטרנטור ומיזוג אוויר) כמו גם את המיקום של סעפות היניקה והפליטה ותושבות הרכבה של המנוע.

  • אם חסרים במנוע החדש רכיבי אביזר כמו הגה כוח, ייתכן שיהיה קל יותר להסיר אותו מהמנוע הישן ולהתקין אותו על החדש לפני שהוא מונח בתא המנוע.
  • לעתים קרובות קובעי מנוע יצורים לתוכם בלוקים של מנוע. אם אתה מוצא את קוד המנוע, עיין במדריך השירות של הרכב שלך כדי לוודא שהוא המנוע המתאים לרכב.
שנה מנוע לרכב שלב 10
שנה מנוע לרכב שלב 10

שלב 3. או הורד או הרם את המנוע החדש לתא המנוע

הנח את המנוע החדש בתא המנוע באותה שיטה שבה השתמשת להסרת הישן. אם אתה מוריד את המנוע למקומו, פנה לחבר לאט ובזהירות לשחרר את הלחץ בורר הדובדבנים תוך הנחת המנוע למקומו. היזהר מאוד להחליק את המנוע למקומו מעל פיר הכניסה של תיבת ההילוכים מבלי לפגוע בו.

  • ייתכן שהמנוע ירצה להתפתל בשרשראות כשהוא מוריד על ידי בורר דובדבנים, לכן הקפד לשמור על יישור המנוע כראוי.
  • אין לשחרר את כל המתח בורר הדובדבנים לאחר שהמנוע במקום.
  • אם אתה מוריד את הרכב מעל המנוע, הקפד מאוד לוודא שהוא מסודר כראוי כדי למנוע נזק לגוף הרכב או למנוע.
שנה מנוע לרכב שלב 11
שנה מנוע לרכב שלב 11

שלב 4. הברג את המנוע במקומו בעזרת תושבות המנוע

כשהמנוע במקום, החלק את ברגי הר המנוע דרך תושבי המנוע ואבטח אותם באמצעות שני מפתחות. הקפד שכל שלושת תושבי המנוע יהיו מחוברים והדוקים לפני שתשחרר את המתח על בורר הדובדבנים ותאפשר למכונית לתמוך במשקל המנוע.

  • לפני חיבור תושבות המנוע החדשות, בדוק אותן לאיתור נזקים. אם תותבי הגומי סדוקים או פגומים, עליך להחליפם לפני התקנת המנוע החדש.
  • הפחת את הלחץ על בורר הדובדבן לאט לאט כדי להבטיח שתושבי המנוע יתמכו במשקל המנוע.
שנה מנוע לרכב שלב 12
שנה מנוע לרכב שלב 12

שלב 5. חבר את המנוע לתיבת ההילוכים

בעזרת אותם ברגים שהסרת מבית הפעמון של תיבת ההילוכים, חבר את המנוע החדש לתיבת ההילוכים הישנה. וודא שבית הפעמון של תיבת ההילוכים מחליק למקומו והוא סומק כנגד בלוק המנוע ואינו נמצא בזווית כלשהי בזמן שאתה מהדק את הברגים.

  • עיין במדריך השירות של הרכב שלך כדי לברר את מפרטי המומנט הספציפיים הנדרשים לברגים המחברים את תיבת ההילוכים שלך למנוע.
  • ייתכן שיהיה עליך להשתמש במפתח מומנט כדי לוודא שאתה מפעיל את הכוח הנכון בהידוק הברגים הללו.

ציון

0 / 0

חידון חלק 2

מהו מנוע "ארגז"?

מנוע הבנוי לפי המפרט שלך.

לא בדיוק! בעוד שמנוע ארגז יעבוד היטב במכונית שלך, הוא לא בנוי עבורך במיוחד. בצע מחקר באינטרנט לפני שאתה בוחר וקונה מנוע כלשהו - יש הרבה אפשרויות. נסה תשובה אחרת…

מנוע חדש לגמרי.

כֵּן! מנועי ארגזים הם רק מנועים חדשים לגמרי שטרם נעשה בהם שימוש במכונית. לרוב הם המנוע החלופי היקר ביותר, אך הם גם האמינים ביותר. המשך לקרוא לשאלת חידון נוספת.

מנוע ממכונית אחרת.

לא! מנוע שנלקח ממכונית אחרת ידוע כמנוע תורם. אמנם אלה לא תמיד אמינים כמו מנועי ארגזים, אך לרוב הם נוחים יותר וקלים יותר להתקנה. נחש שוב!

מנוע קל מאוד להתקנה.

לא בדיוק! מנועים ארגזים אינם פשוטים יותר להתקנה מאשר כל מנוע אחר שאתה עשוי לרכוש. יש סיבה אחרת שאתה יכול לבחור אחת על פני מנוע אחר. נחש שוב!

רוצים עוד חידונים?

המשך לבדוק את עצמך!

חלק 3 מתוך 3: חיבור המנוע החדש

שנה מנוע לרכב שלב 13
שנה מנוע לרכב שלב 13

שלב 1. חבר את רתמת חיווט המנוע

בהתאם לסוג, השנה והדגם של הרכב שלך, חיבור רתמת החיווט במנוע עשוי להיות מאמץ פשוט למדי או מורכב להפליא. אם המנוע החדש והישן זהים לחלוטין, הוא יפשט את תהליך האיתור והחיבור של כל אחד מהחוטים, החיישנים והחיבורים הדרושים.

  • לרכבים מדגם חדש יש הרבה יותר חיווט להתמודד.
  • אי חיבור כראוי של רתמת החיווט יכול למנוע את פעולתו של המנוע, לגרום לו לפעול בצורה גרועה או להשפיע על פעולות הפנים של הרכב כגון פעולת המד.
שנה מנוע לרכב שלב 14
שנה מנוע לרכב שלב 14

שלב 2. הפעל את כל החיבורים הדרושים

חבר מחדש את קווי נוזל הקירור ואת כל החיבורים האחרים שהיית צריך להפריד בעת הסרת המנוע הישן. אם היית צריך להסיר רכיבים מהמנוע הישן שלך להתקנה על החדש שלך, כגון סעפת הכניסה או מסילת הדלק, הקפד לחבר גם אותם. השתמש במדריך השירות של הרכב כדי לאתר ולחבר את כל קווי נוזל הקירור, הוואקום ודלק שחייבים להיות נוכחים בכדי לגרום לרכב שלך לפעול כראוי.

  • זה כנראה השלב הרב ביותר בתהליך, מכיוון שיש מספר חיבורים שיש לטפל בהם.
  • אישור לא אמור להוות בעיה במנוע חלופי בעת הפעלת החיבורים.
שנה מנוע לרכב שלב 15
שנה מנוע לרכב שלב 15

שלב 3. התקן את הכניסה

התקן מחדש את הכניסה, חיבר אותו למסנן האוויר ולחיישן זרימת האוויר ההמוני (אם מצויד) בקצה אחד וגוף המצערת בצד השני. צריכות רבות נתמכות על ידי סוגריים הרכבה שגם יהיה צורך לאבטח.

  • צריך להיות לפחות קו ואקום אחד שמתחבר לכניסתך מהראש צילינדר, אך לכמה רכבים עשויים להיות אחרים.
  • אסור שיהיו פטמות או חרירים פתוחים על הכניסה לשום מקום לאחר ההתקנה.
שנה מנוע לרכב שלב 16
שנה מנוע לרכב שלב 16

שלב 4. חבר את קווי נוזל הקירור

חבר מחדש את קווי נוזל הקירור לרדיאטור באותו אופן שבו הסרת אותם. קווי נוזל קירור רבים ידרשו מפתח יד או מברג ראש פיליפ להידוק מעל הצינורות שלהם. וודא שכל החיבורים הדוקים, אך היזהר שלא להדק אותם יותר מדי ולסדק את צנרת הפלסטיק.

אם נראה שמהדק מהצינור המשמש בקווי נוזל הקירור אינו שמיש, תוכל לרכוש החלפות ברוב חנויות חלקי הרכב

שנה מנוע לרכב שלב 17
שנה מנוע לרכב שלב 17

שלב 5. בדוק את העבודות שלך על מה שהחמצת

מנוע זקוק לאוויר, דלק וניצוץ כדי לפעול, לכן התחל על ידי וודא שהכניסה, קווי הדלק ומערכת החשמל מותקנים ושלמים. לאחר מכן התחל לרוץ דרך שאר החיבורים שיצרת, וודא שכל אחד מהם צמוד ובמקום הנכון. עיין במדריך השירות של הרכב שלך באופן קבוע כאשר אתה משווה את התרשימים שלו למה שאתה רואה בתא המנוע שלך כדי לוודא שהכל הותקן כראוי.

  • אם אתה רואה בעיה, זה עלול להיות מרתיע לפרק דברים כדי לטפל בה, אך הפעלת המנוע כאשר משהו מחובר בצורה לא נכונה או לא נכונה עלול לגרום לנזק רציני למנוע החדש שלך.
  • כדאי לבקש מחבר שיבדוק גם את העניינים, למקרה שיבחינו במשהו שהחמצת.
שנה מנוע לרכב שלב 18
שנה מנוע לרכב שלב 18

שלב 6. מוסיפים שמן ונוזל קירור

כשהכל במקום, מלא מחדש את הרדיאטור שלך בתערובת של 50/50 מים ונוזלי קירור והוסף את כמות השמן המתאימה למנוע. עיין במדריך השירות של הרכב שלך לגבי קיבולת נוזלים וודא שאתה עומד בהם.

  • כשהכל מחובר והנוזלים מתמלאים מחדש, הרכב צריך להיות מוכן להפעלה.
  • סובב את המכונית מבלי לתת לה להתניע כמה פעמים (על ידי סיבוב המפתח כאילו ברצונך להניע אותו, ולאחר מכן אחורה במהירות) כדי להפעיל את משאבת הדלק ולשאוב שמן דרך המנוע לפני הפעלתו בפעם הראשונה.
שנה מנוע לרכב שלב 19
שנה מנוע לרכב שלב 19

שלב 7. לשבור מנועים חדשים ונבנים מחדש

רכיבי מנוע פנימיים חדשים חייבים להישחק יחד בתנאים מסוימים לפני שהם יכולים לבצע את המיטב. זה מכונה "פורץ אותם". התחל בנסיעה ברכב במהירויות משתנות במשך מאתיים הקילומטרים הראשונים. לאחר מכן, קח כמה האצות מצערת בינוניות עד בסביבות 4, 500 סל"ד ואפשר למנוע להתקרר לגמרי. חזור על פעולה זו עם מצערת כבדה כמה פעמים, והניח לה להתקרר שוב. לאחר מכן החלף את השמן. סע במכונית עוד 500 קילומטרים באופן קבוע, מבלי לחרוג מהקו האדום של הרכב שלך כדי לסיים את הפריצה פנימה.

  • פריצה נכונה של המנוע יכולה להאריך את חייו ולוודא שהוא מתפקד כראוי.
  • אל תנהג ברכב באגרסיביות עד לאחר שפרצת אותו למשך 500-700 מייל.

ציון

0 / 0

חידון חלק 3

אילו כלים תזדקקו לחיבור מוצלח של המנוע החדש שלכם?

פטיש

לא! לא תצטרך פטיש בעת חיבור המנוע החדש שלך. תצטרך לוודא שיש לך הרבה נוזל קירור ושמן למילוי המנוע החדש שלך! יש אפשרות טובה יותר בחוץ!

צְבָת

לא בדיוק! למרות שתעבוד עם חיווט וחיבורים, לא צריך להזרים צבת. ניתן ליצור קשרים רבים רק בידיים שלך. נסה שוב…

מברג

כן! תזדקק למברג ראש פיליפס או מפתח יד כדי לחבר את קווי נוזל הקירור. הרבה מהעבודות האחרות ניתנות לביצוע בעבודת יד, אך ודא כי כל החיבורים שלך הדוקים ונכונים לפני שאתה נוהג במכונית. המשך לקרוא לשאלת חידון נוספת.

כל מה שרשום לעיל

לא בדיוק! למרות שזה יכול להיות זמן רב וקשה, למעשה לא תצטרך הרבה מאוד כלים כדי לחבר את המנוע החדש שלך בהצלחה. הרבה מהחיבור יכול להתבצע ביד. לחץ על תשובה נוספת כדי למצוא את התשובה הנכונה …

רוצים עוד חידונים?

המשך לבדוק את עצמך!

מוּמלָץ: