חימר המפרט אוטומטי משמש להסרת אבק, לכלוך, נפילות תעשייתיות, גשם חומצי ומזהמים אחרים מהמשטחים החיצוניים של המכונית שלך. התהליך, המכונה "פיר בר טיט", מסיר חלקיקים שנדבקים לחימר כאשר הוא משפשף לאורך פני המכונית. "פיר בר טיט" משמש לרוב על צבע, אך עובד גם על זכוכית, פיברגלס ומתכת. כאשר נעשה כראוי, השימוש בחימר כמוצר פירוט אינו שוחק ואינו אמור לפגוע במכוניתך.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הכנת הרכב והחימר
שלב 1. שטפו ויבשו את המכונית ביד לפני "חימר" אותה
הסר כמה שיותר מהלכלוך, הלכלוך ושאר המזהמים מהמשטח. זה יגרום ל"חימר "לעבור הרבה יותר מהר.
אל תשתמש בשטיפת מכוניות אוטומטית, מכיוון שהם נוטים להשאיר אחריהם הרבה שאריות סבון ומזהמים אחרים. למעשה, סביר להניח שרוב פרטי פרטי הרכב יגידו לך לעולם אל תשתמש בשטיפות מכוניות אוטומטיות
שלב 2. קנה מוט חימר בדרגה עדינה עם תרסיס הסיכה התואם שלו
חטיפי חרס מגיעים ב -2 קטגוריות עיקריות-"בסדר" ו"בינוני "-למרות שלכמה מותגים יש קטגוריות משנה נוספות (למשל," אולטרה עדין "). סורגים בדירוג עדין צריכים להסיר את רוב מזהמי השטח ואת כל השעווה, אך הם נוטים פחות לפגוע בגימור הצבע מאשר לסורגים בדרגה בינונית.
- בידיו של מפרט רכב מנוסה, סורגים בדרגה בינונית בדרך כלל לא יגרמו לכל נפיחות ויכולים להסיר זיהום רב ממכונית שחלפה שנים ללא "חימר". עם זאת, במיוחד אם אתה "קלייר" טירון, מוט ציון עדין הוא ההימור הבטוח יותר.
- אם ערכת מוט החימר אינה מגיעה עם בקבוק תרסיס סיכה, קנה בקבוק שהוא אותו המותג כמו הבר. הם יהיו באותו קטע של חנות האספקה האוטומטית.
שלב 3. קנה מוט של 57 גרם למכונית אחת, או חתך מוט גדול יותר
חטיפי חרס מגיעים בדרך כלל בגדלים הנעים בין 57–227 גרם. גודל 2 גרם (57 גרם) הוא יותר ממספיק למכונית אחת, והיא פיסת חימר ניתנת לניהול רב.
אם אתה קונה מוט גדול יותר, אתה יכול לחתוך אותו לחלקים בעזרת סכין חדה ולאטום את החלקים שאתה לא צריך לשימוש מאוחר יותר. לדוגמה, ניתן לחתוך סרגל של 170 גרם ל -3 חלקים, להשתמש באחד עכשיו ולחתום את השניים האחרים בשקיות הסגירה
שלב 4. סחטו את החימר שבידכם עד שיהיה דיסק גמיש
החום של הידיים שלך ירכך את החימר בזמן שאתה עובד אותו הלוך ושוב לצורת כדור. ברגע שהוא מתרכך, משטחים אותו לצורת מעגל שעובי של כ -1.9 סנטימטר.
בעובי זה, 57 גרם חימר יוצרים דיסק השווה בערך ל 3-4 רוחבי אצבע-שהוא גודל מושלם ל"חימר"
חלק 2 מתוך 3: "חימר" מדור הרכב הראשון
שלב 1. ריסוס חומר סיכה מחמר על קטע של 61 ס"מ × 61 ס"מ של המכונית
לרסס בנדיבות, כך שהאזור לא רק יהיה ערפל, אלא רווי. ריססו גם את דיסק החימר קלות לשימון נוסף.
- התחל באזור נקי יותר של המכונית-כמו הגג או מכסה המנוע-ועבוד בדרך שלך לאזורים המלוכלכים יותר-הפגוש הקדמי, תחתית לוחות הדלת וכו 'החימר שלך לא יתמלא בפסולת כמו במהירות בדרך זו.
- בעוד שחלק מה"חימר "טוענים כי מים פועלים מצוין כחומר סיכה, סביר להניח שתקבל תוצאות טובות בהרבה אם תשתמש בתרסיס הסיכה שמגיע עם המותג של מוט החימר שבחרת.
- לעולם אל ת"חימר "מכונית יבשה. בסופו של דבר תתקבל פיסות חימר תקועות על כל פני השטח, וכל המזהמים סביר שיגרדו את הגימור.
שלב 2. החלק את החימר קדימה ואחורה בעדינות על האזור המשומן
יישר את היד שלך והצמיד את דיסק החימר לרכב עם האצבעות שלך. שפשפו מצד לצד או למעלה ולמטה, תוך שימוש בלחץ מספיק כדי שהחימר לא ייפול מהיד שלך. הוסף עוד חומר סיכה אם החימר נדבק בזמן שאתה מנסה להחליק אותו.
- תוכלו לשמוע ולהרגיש שהחימר תופס מזהמים כשהוא גולש על פני השטח. אתה עשוי אפילו להבחין בהתנגדות קלה בהתחלה בשל המזהמים, למרות ריסוס הסיכה.
- אל תשפשף בתנועה מעגלית. סביר יותר שזה יוצר שריטות ממזהמים המוטבעים בחימר.
טיפ מומחה
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
Use a clay bar after you wash and detail the car
When you buy a car, the paint is silky smooth but as you drive the car, the clear coat takes up a lot of oxidation and dirt, making the paint bumpy. A clay bar removes the oxidation.
שלב 3. בדוק את החימר ולאחר מכן המשך לעבוד על אותו אזור
לאחר מספר מעברים על האזור המרוסס, בדוק את פני השטח של החימר. אם הוא מלא מזהמים, מקפלים את דיסק החימר ומשטחים אותו כך שיהיה לכם משטח נקי. לאחר מכן, הוסיפו תרסיס מהיר של חומר סיכה לחימר והמשיכו לשפשף את אותו קטע של המכונית.
חזור על תהליך זה עד שאתה לא מרגיש, שומע או רואה חומרים מזהמים שנאספים
שלב 4. נגב את חומר הסיכה מהמכונית בעזרת מגבת מיקרופייבר נקייה
הצבע צריך להיות חלק כמו יריעת זכוכית. העבירו את האצבע עליו כדי לאשר זאת. אם הוא לא חלק במיוחד, "חימר" את האזור שוב.
נגב את האזור ביסודיות, אך לא באגרסיביות. אתה רק צריך להסיר את תרסיס הסיכה שנותר
חלק 3 מתוך 3: המשך התפקיד פרק אחר פרק
שלב 1. מקפלים את החימר ליצירת משטח נקי לפרק הבא
מקפלים את החימר לשניים ומעצבים אותו מחדש לדיסק. בדוק את משטח החימר כדי לוודא שאין מזהמים על פני השטח. אם יש, קפלו אותו שוב. לרסס אותו קלות בחומר סיכה ברגע שיש לך משטח נקי.
- חבית חימר של 2 גרם צריכה להחזיק 3-4 "חימר" לפני שהוא עמוס במזהמים. עם זאת, ברגע שאתה לא יכול למצוא משטח נקי בחימר, הגיע הזמן לזרוק אותו.
- אם אתה מזהה פיסת זיהום גדולה יותר בחימר, בוחר אותו באצבעותיך ולאחר מכן מקפל את החימר.
- תמיד זרוק את החימר אם תפיל אותו על הקרקע. זה יאסוף יותר מדי פיסות פסולת גדולות בכדי שיהיו שימושיות.
שלב 2. ריסוס ו"חימר "קטע סמוך החופף את הראשון
החלק השני שלך בגודל 61 ס"מ × 61 ס"מ צריך לחפוף את החלק הראשון בכמה סנטימטרים/סנטימטרים. ריססו אותו בנדיבות עם חומר סיכה והוסיפו מעט חומר סיכה לחלק הנקי של דיסק החימר שלכם. לאחר מכן, כמו בעבר, משפשפים את החימר בעדינות רבה על החלק החדש בתנועה למעלה ולמטה או מצד לצד.
- בדוק את דיסק החימר שלך באופן קבוע לאיתור פסולת בנויה, וקפל אותו כדי ליצור משטח נקי לפי הצורך.
- כאשר החימר מפסיק לאסוף מזהמים, נגב את חומר הסיכה העודף מהמכונית בעזרת מטלית מיקרופייבר נקייה.
שלב 3. המשך "חימר" המכונית קטע אחר קטע עד לסיום העבודה
המשך לחפוף כל קטע חדש על פני הקודם בכמה סנטימטרים/סנטימטרים, והמשך לבדוק את דיסק החימר שלך באופן קבוע אם יש הצטברות עודפת מזהמים. אם אתה כבר לא יכול ליצור משטח חימר נקי, תפוס מוט חימר חדש כדי לסיים את העבודה.
אתה יכול גם "חרס" אזורי פלסטיק וכרום, כמו גם את החלונות-בעצם הכל חוץ מהצמיגים
שלב 4. מרחו שכבת שעווה או איטום לאחר "חימר" כל המכונית
עקוב אחר ההוראות שעל האריזה של מוט החימר והשעווה או חומר האיטום. שעווה או איטום מגינים על הצבע מפני קורוזיה שיכולה להיווצר בחורים הזעירים שהתמלאו בעבר במזהמים לפני "חימר".
אם אתה גם רוצה ללטש את גימור המכונית, עשה זאת לאחר "חימר" ולפני שעווה או איטום
שלב 5. "חרס" את המכונית שלך שוב כאשר מזהמים מצטברים על פני השטח
אם אתה משתמש בסר חרס משובח, תוכל לנקות בעזרתו את המכונית לעתים קרובות ככל החודש. הגבל "חימר" עם סורגים בדרגה בינונית עד 1-2 פעמים בשנה, על מנת להגן על גימור המכונית.
אם הוא אינו חשוף לזיהום מופרז, ייתכן שיהיה עליך "להחמיר" מכונית ששומרת בחוץ 4 פעמים בשנה. מכונית שנשמרת במוסך רוב הזמן עשויה להזדקק ל"חימר "1-2 פעמים בשנה
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- שימוש בשעווה מרוססת בין "חימר" מסייע לשמור על ברק השעווה על הצבע. השעווה מסייעת להרחיק מזהמים מהצבע.
- "חימר" מסיר מזהמי שטח, אך הוא לא יסיר מערבולת או שריטות בצבע המכונית שלך.
