בלם חניה, המכונה גם בלם חירום, בלם אלקטרוני, או בלם יד, משמש להפסקת מתיחת השידור כאשר הרכב חונה. אם בלם החניה שלך קפוא או תקוע, ישנן מספר טכניקות שתוכל לנסות לשחרר אותו. השיטות לנסות תלויות אם אתה מתמודד עם התוצאות של מזג אוויר קר או עם חלודה.
צעדים
שיטה 1 מתוך 4: חימום מכונית במזג אוויר קר
שלב 1. התנע את המכונית תחילה
שחרר והנח את הבלם שוב ושוב בניסיון לסייע בהוצאת קרח ממערכת הבלמים.
שלב 2. חסום כמה שיותר מהחלל הפתוח בין הקרקע לצידי הרכב אם הבלם עדיין קפוא
גרף שלג או מסדר חומר אחר לאורך צידי הרכב. פעולה זו תיצור נתיב לזרימת אוויר מלפנים לאחור של הרכב, ותמזער "הפסדים" מתחת לצידי הרכב.
המטרה היא להביא את החום שנוצר על ידי המנוע ומופץ לרדיאטור בחזית הרכב, לחלק האחורי של הרכב בו נמצאים רוב רכיבי בלם החניה (התאם למיקומים השונים מאלו המוצעים במאמר זה.). יצירת "ערוץ" מתחת לרכב על ידי ערימת שלג וכו 'בחלל שמתחת לצידי הרכב משיגה בדיוק את זה
שלב 3. אפשר למכונית להתחמם
אם קרח מונע את שחרור בלם החניה שלך, חימום המכונית יכול לעזור להמיס את הקרח ולשחרר את הבלם. התנע את המכונית והשאיר אותו פועל במשך 10 דקות לפחות לפני שתנסה לשחרר את בלם החניה.
המתן מחוץ לרכב בזמן שהוא פועל. לאחר שהתחמם המנוע, האוויר המחומם שנמשך דרך הרדיאטור על ידי המאוורר וחום שנוצר על ידי מערכת הפליטה יעבור לאורך הרכב. מאמץ רב יותר שנעשה "לאטום" את החללים הפתוחים מתחת לצידי הרכב, מבטיח כי האוויר החם עובר לכל אורכו ומאפשר לתהליך ההפשרה להסתיים בפרק הזמן הנמוך ביותר
שלב 4. נסה לשחרר את הבלם שוב
אם עדיין קפוא, אפשר יותר לחום שנוצר על ידי הרכב להמשיך ולהפשיר ו/או לחסום שטחים פתוחים גם בחלקו הקדמי והאחורי של הרכב (הדבר מועיל במיוחד אם הוא סוער או סוער). לחיצה קלה על המאיץ תגביר את החום, ותאיץ את המאוורר המכני של המנוע, מה שיגרום לאוויר חם יותר מתחת לרכב.
עם זאת, למכוניות חדשות רבות יותר, במיוחד אלה שהן מונעות גלגל קדמי, לא יהיה מאוורר מכני. המאווררים החשמליים ברכבים אלה אינם מושפעים ממהירות המנוע ויופעלו רק לאחר נוזל הקירור יגיע לטמפרטורה שנקבעה מראש
שיטה 2 מתוך 4: הסרת והיתוך קרח
שלב 1. בדוק את בלם החניה והכבל לאיתור קרח
בלם החניה מחובר לנעל הבלם באחד הצמיגים שלך בכבל שחור ודק. אם אינך בטוח לאיזה הוא מחובר, עיין במדריך הבעלים של הרכב או חפש באינטרנט. לאחר מכן, בדוק את בלם החניה ואת כבל החניה לאיתור קרח או נזק.
- נעל בלם היא פיסת מתכת ארוכה ומעוגלת הנלחצת אל תופי הבלמים.
- אם אתה רואה נזקים, קורוזיה, חלודה או בעיות אחרות בבלם החניה או בכבל, פנה למכונאי מוסמך.
שלב 2. נתק קרח מבלם החניה בעזרת פטיש
אתה יכול להשתמש בפטיש או פטיש כדי להסיר קרח שנתקע לבלם החניה. כוון את ההתקפות שלך רק על הקרח, ואל תפגע בו כל כך שאתה פוגע ברכיבי הבלמים או מבלבל אותם.
שלב 3. העבר את הכבל לקרח חופשי המקיף אותו
סובב בעדינות את הכבל הלוך ושוב. זה צריך לנוע בחופשיות. אם לא, בדוק את האזור לאיתור קרח שנבנה סביב הכבל. השתמש באצבעותיך כדי לקרוע או לחסל כל קרח שעלול למנוע מהבלם החניה להשתחרר.
שלב 4. ייבש את בלם החניה והכבל אם נשאר קרח
חבר מחשב מייבש והפוך אותו לגבוה באמצעות ההגדרה החמה ביותר שיש. הפנו את האוויר החם אל בלם החניה והכבל כדי להמיס כל קרח שעלול למנוע שחרור הבלם.
ייתכן שיהיה עליך להשתמש בכבל מאריך על מנת להשתמש במייבש החוץ בחוץ
שלב 5. נסה לשחרר את הבלם 10 פעמים לפני פנייה למכונאי
השתמש בידית בתוך המכונית שלך שמשחררת את בלם החניה. ניסיון לשחרר את הבלם מספר פעמים יכול לעזור לעקור את הקרח הקפוא סביבו. אם הבלם לא משתחרר לאחר 10 ניסיונות, עליך לפנות למכונאי מוסמך.
רכבך יצטרך להיגרר לחנות אם בלם החניה עדיין קפוא או תקוע
שיטה 3 מתוך 4: התמודדות עם חלודה
שלב 1. לשאוב את הבלמים 10 פעמים
אם בלם החניה שלך תקוע בגלל חלודה, ייתכן שתוכל לעקור חלק מהחלודה ולשחרר את הבלם. שב בתוך הרכב ושאיב את הבלמים 10 פעמים. הקפד לדחוף את דוושת הבלם למטה עד שתגיע ולתת לה להשתחרר עד הסוף לפני שתפעיל שוב לחץ.
שלב 2. העבר את המכונית מהנהיגה לאחור 3 פעמים
השתלת תיבת ההילוכים יכולה לפעמים לסייע לשחרור בלם חניה תקוע. שמור רגל אחת על דוושת הבלם והעבר מהנעה לאחור. לאחר מכן, העבר מאחור לאחור לנהיגה וחזור על הרצף 3 פעמים.
כשתסיים, הנח את הרכב בחניה (לתיבת הילוכים אוטומטית) או נייטרלי (לתיבה ידנית)
שלב 3. נסה לשחרר את בלם החניה
השתמש בידית לניתוק בלם החניה. אם זה לא מצליח בניסיון הראשון, תוכל להמשיך ולנסות עד 10 פעמים. אם בלם החניה עדיין תקוע, ייתכן שיהיה צורך להחליף את הכבל. דבר עם מכונאי מוסמך לאבחון רשמי.
שיטה 4 מתוך 4: מניעת בעיות בלם חניה
שלב 1. השתמש בלם החניה לפחות פעם בשבוע כדי למנוע חלודה
אם אינך משתמש בבלם החניה לעיתים קרובות, למתכת קל להחליד. שאף להשתמש בבלם החניה בכל פעם שאתה מחנה את הרכב, או לפחות פעם בשבוע.
שלב 2. שומן את הכבל בכל פעם שאתה מקבל החלפת שמן
שימון בלם החניה מדי פעם יכול למנוע ממנו להידבק. אם אתה מחליף את השמן בעצמך, יש למרוח כמות של חומר סיכה בגודל אפונה על כבל בלם החניה בכל פעם שאתה מחליף את השמן. אם אתה מבצע את החלפות השמן שלך בחנות, בקש מהמוסכניק לשמן עבורך את כבל בלם החניה.
שלב 3. וודא כי נוזל הבלמים מסופק
אם המכונית שלך דלה בנוזל בלמים, הדבר עלול לגרום לבעיות בבלם החניה. שאף לבדוק את כל הנוזלים שלך בכל פעם שאתה מקבל בנזין. אם שמת לב שאי פעם נוזל הבלמים נמוך, מלא אותו עד לרמה המומלצת.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- אם הטמפרטורה תהיה נמוכה מ 32 ° F (0 ° C) לפרקי זמן ממושכים, מומלץ להימנע משימוש בבלם החניה אם ניתן לעשות זאת בבטחה.
- בעת חניית הרכב השאירו תיבת הילוכים סטנדרטית בהילוך ותיבת הילוכים אוטומטית בפארק.
- סובב את הגלגלים לכיוון המדרכה אם אתה חונה כשהוא מצביע בירידה או מתרחק מהמדרכה אם אתה חונה כשהוא מצביע כלפי מעלה כך שהגלגל הקדמי של המכונית יונח כנגד המדרכה.
