תמונות הקולנוע ההוליוודי מלאות הדגמות איומות על איך לכוון מכונית. אין ספק שזה בגלל שטכניקות היגוי בטוחות הן פחות חזותית מבחינה ויזואלית. החזקת שתי הידיים על ההגה ושמירת שתי העיניים על הכביש הם שני מרכיבים מרכזיים בהיגוי בטוח.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: אחיזה נכונה של ההגה
שלב 1. החזק את ההגה בשתי ידיים
היו מוכנים לשאת ולתת על מצבי חירום של שבריר שנייה. שמור על שליטה רבה ככל האפשר על המכונית בכל עת. אם לרכבך תיבת הילוכים ידנית, העבר הילוכים בעת הצורך, אך אל תשמור אחיזה מיותרת של הילוך ההילוכים לאחר מכן. במקום זאת, החזר את ידך להגה מיד.
- הפעלת מגבי השמשה הקדמית, הפנסים והאותות מפנה גם מחייבים אותך להסיר יד אחת מההגה. פקדים אלה ממוקמים בדרך כלל קרוב לגלגל ההגה כדי למזער את הזמן המושקע בנסיעה ביד אחת.
- היפוך המכונית הוא יוצא מן הכלל לכלל זה.
שלב 2. שמור על אחיזתך יציבה
עמדו בדחף לרפות את אחיזתכם בגלגל. יחד עם זאת, היזהר לא לסגור את הגלגל במתיחות רבה מדי. זה יכול לעייף את הידיים שלך ואולי להסתיר סימני אזהרה המהדהדים דרך ההגה.
"להרגיש" את המכונית דרך ההגה היא סיבה חשובה נוספת לנווט בשתי ידיים
שלב 3. החזק את הגלגל על "10 ו -2" או "9 ו -3
תאר לעצמך את ההגה כמראה שעון אנלוגי עם השעה 12 כקודקוד הגלגל. ביד שמאל, החזק את ההגה במצב 9 או 10 והחזק בצד השני של ההגה בשעה או את עמדת השעה 3 או השעה 2 ביד ימין.
- 10-ו -2 מתאים יותר למכוניות ישנות יותר או לכל אחת אחרת עם הגה גדול יותר וללא היגוי כוח.
- 9-ו -3 הפך לנורמה החדשה למכוניות מודרניות המצוידות בהגה כוח, גלגלי הגה קטנים יותר וכריות אוויר.
שלב 4. שימי לב לאגודלים שלך
בעת נהיגה בכבישים סלולים, החזק את ההגה כשהאגודל שלך כבול סביב ההגה. אם אתה פונה לכביש, הסר את האגודלים. הנח אותם לאורך שפת ההגה, כאילו נתת שתי אגודל למעלה.
- חיבור האגודלים מתחת לשפה בזמן נהיגת שטח עלול לגרום לך לפציעה. הצמיגים שלך עלולים לפגוע במכשולים מספיק חזק כדי לזעזע את ההגה ביד שלך.
- אם אתה נוסע בכביש סלול עם הידיים שלך ב -9 ו -3, מקנן את אגודליך לאורך חיושי הגלגל במקום בו הם פוגשים את השפה.
חלק 2 מתוך 3: שינוי כיוון
שלב 1. התחל בטכניקת הדחיפה והמשוך
משוך את ההגה כלפי מטה בכיוון שברצונך לפנות (לפניות שמאלה, משוך ביד שמאל ולהיפך). כאשר אתה מושך את ההגה כלפי מטה, הרפה את היד השנייה. הורד אותו לאורך ההגה כדי לפגוש את היד ה"מושכת "שלך מעל מפשעתך. כשהם נפגשים, הרפו את היד ה"מושכת "שלכם ותנו ליד השנייה שלכם להשתלט. דחוף את ההגה כלפי מעלה עד לסיום הפנייה.
- כאשר אתה לומד לראשונה כיצד לנהוג, התחל עם טכניקה זו כדי לבצע סיבובים, כיוון שזה דבר פשוט להשתלט עליו.
- העדיף טכניקה זו בעת נהיגת שטח או באזורים צפופים עם פניות חדות תכופות ותנועה רבה. פעולה זו תעניק לידיך גישה חופשית יותר לכלים כגון העברת ההילוכים והפניית האות.
- העדיף גם טכניקה זו עם גלגלי הגה גדולים יותר ו/או במכוניות ללא הגה כוח.
- Push-and-pull מכונה גם טכניקת "ערבוב".
שלב 2. עברו להגה סיבובי
סובב את הגלגל בכיוון שאתה רוצה לסובב את הרכב שלך. שמור על אחיזה 9 ו -3 או 10 ו -2 על הגלגל תוך כדי פעולה זו. אם אתה צריך לסובב את הגלגל יותר מ -90 מעלות כדי לסיים את סיבובך, הירגע ביד אשר נמצאת כעת ישירות מעל מפשעתך ושמור אותה שם. המשך לסובב את הגלגל ביד "העליונה" שלך עד שהוא פוגש את ידך "התחתונה" מעל מפשעתך. בשלב זה, הביאו את היד "התחתונה" שלכם לראש הגלגל. המשך למשוך את הגלגל כלפי מטה כדי להשלים את סיבוב המכונית.
- השתמש בטכניקה זו לשינויי כיוון קלים, כגון החלפת נתיבים.
- העדיף טכניקה זו בעת נסיעה בכבישים מהירים או בכבישים פתוחים אחרים במהירויות גבוהות יותר.
- לעיתים מכונים הגה סיבובית היגוי בעל כניסה קבועה.
טיפ מומחה
Ibrahim Onerli
Driving Instructor Ibrahim Onerli is the Partner and Manager of Revolution Driving School, a New York City-based driving school with a mission to make the world a better place by teaching safe driving. Ibrahim trains and manages a team of over 8 driving instructors and specializes in defensive driving and stick shift driving.
Ibrahim Onerli
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
The hand-over-hand technique allows one to better maneuver the car rather than the pull-and-push approach. Also, many drivers naturally use the hand-over-hand approach, and they just need to practice it more to get comfortable.
שלב 3. הגה ראשי הפוך
בדוק את כל המראות שלך כדי לוודא שחלקו האחורי של המכונית נקי מאנשים ומכשולים. הניח זרוע אחת מסביב לגב מושב הנוסע הצדדי. סובב את פלג גוף עליון בכיוון זה ב -90 מעלות לתצוגה טובה יותר מבעד לחלון האחורי. אחזו בהגה בערך בשעה 12 ביד השנייה. כדי לגבות את המכונית ימינה, סובב את ההגה ימינה, ולהיפך.
- זכור כי תהיה לך מבט מצומצם על צד הנהג של המכונית במצב זה.
- אם אפשר, אפשר למכונית להתגלגל לאחור תחת המומנטום שלה. אם יש צורך בגז, הפעל בכל פעם רק מעט לחץ על הדוושה. הימנע מלגבות מהר מדי.
- אל תסמכו על מראות או מצלמות אחוריות בלבד כדי לנווט לאחור.
חלק 3 מתוך 3: הבטחת נסיעה בטוחה יותר
שלב 1. התאם את המושב ואת עמוד ההיגוי כראוי
תקן את הגובה והמרחק היחסי שלהם כך שתוכל לשבת בנוחות. אל תניח את מושבך כל כך רחוק לאחור שאתה צריך להישען קדימה כדי לאחוז בהגה. הימנע מהפעלת לחץ מיותר על גופך, מה שעלול לעייף אותך ולהסיח את דעתך, ולגרום לך להגיב פחות.
מיקום המושב שלך עשוי להשפיע על האחיזה הנוחה לך יותר: 9 ו -3 או 10 ו -2. אנשים גבוהים יותר, למשל, עשויים למצוא 10 ו -2 נוחים ביותר, בשל המגבלות של כמה הם יכולים להתאים את עמוד ההיגוי או את מושבם
שלב 2. הביטו רחוק יותר בהמשך הכביש
הרחב את המראות שלך לפחות חצי קילומטר עד קילומטר רחוק יותר בכביש. שמור את העיניים שלך עקומות עקומות, סכנות או גורמים אחרים שעשויים לחייב שינוי כיוון. צפה כאשר עליך לפנות מוקדם. תן לעצמך זמן רב ככל האפשר לתכנן ולבצע שינויים בכיוון.
- אם אתה עובר עקומה הדוקה המפחיתה משמעותית את שדה הראייה שלך, התמקד תמיד בנקודה הרחוקה ביותר שתוכל לראות לפניך.
- סמכו על הראייה ההיקפית שלכם כדי להתריע בפניכם על שינויים פתאומיים המופיעים קרוב יותר.
שלב 3. גורם למהירות שלך בעת ההיגוי
צפה כי שינוי כיוון במהירות איטית ידרוש מאמץ פיזי רב יותר עם ההגה. היו מוכנים להפוך אותו למספר רב יותר של מעלות באזורים במהירות נמוכה כמו חניות, רחובות מגורים ושכונות עירוניות. לעומת זאת, שמור על פעולות הסיבוב שלך עם ההגה קל מאוד מאוד בעת נהיגה מהירה. צפה שסיבוב קל של הגלגל יגרום לשינוי כיוון בולט מאוד בכבישים מהירים כמו כבישים מהירים.
שלב 4. שמור על "היגוי יבש" למינימום
סיבוב ההגה כאשר המכונית חונה או במנוחה אחרת עלולה להשפיע לרעה על הצמיגים וההגה. עשה זאת בעת הצורך, כגון כאשר אתה חונה במקביל או מבצע סיבוב K. אחרת, נסה להימנע מכך.
שלב 5. תרגול הגה בטוח ביד אחת
שמור על שליטה אופטימלית על הרכב תוך שימוש בפקדים אחרים מלבד ההגה. השתמש ביד הקרובה ביותר כדי להפעיל פונקציות כגון אותות הפניה והחלפת הילוכים בזמן הנהיגה. שמור את היד השניה שלך במקומה כפי שאתה עושה זאת. אל תסכן להרפות מהגלגל כדי לשנות את מיקומו.
שלב 6. אין לעשן, לאכול, להפעיל טלפון נייד לשיחות או לשלוח טקסטים או לתכנת מכשירים מסוג Sat Nav בזמן נהיגה
חלק מהפעילויות הללו אינן חוקיות במדינות מסוימות ועלולות לגרום לקנס וכולן מסכנות את השליטה שלך ברכב שלך.
